PPU reglage carbu

Bonsoir a ts

Qui aurai des infos pour le réglage carbu de mon ppu reference F20NH

je viens de le remonter ( refait ts les joints + pâtes a joints)

merci d'avance et bonsoir

jean louis

Bonjour Courtois

Tu vas dans trucs et astuces

MOUSTACHE 81a un bon post sur le sujet. Idea

Bonne journèe
Amicalement jean marie 54

Salut Jean-Louis, salut Jean-Marie, salut à tous, PPU reglage carbu Respect-chapeau

Le lien vers le topic conseillé par Jean-Marie : REGLAGE CARBURATEUR

Pour ton carburateur F20NH, il n'y a pas de vis de réglage de ralenti : elle est remplacée par une vis de butée du régulateur, à gauche dans la boite de filtre à air (la vis avec un petit ressort) (Repère A sur les 2 photos)

Pour la vis de richesse, il y a deux possibilités
(soit 1er) une molette sur le dessus du carburateur, au plus prêt du moteur (Repère B)

barns du forum Bouyer a écrit:

Merci à Barns : son topic => Forum Bouyer : Toujours au sujet du réglage carbu solex F20HN

(Soit 2eme) une vis située sur le haut de la porte de régulateur (au dessus et à droite du volet d'admission actionné par le régulateur) (Repère B)

Si ton mélange est trop riche (pas forcement de beaucoup) ou si tu a une prise d'air, ta vis de ralenti est inopérante.

Tu peu avoir aussi un décalage de la butée de régulateur qui ne viens plus sur ta vis de ralenti (a l'intérieur de la porte de régulateur)

Pour régler ton carbu, tu dois le faire moteur chaud, et la difficulté du réglage de ralenti viens du fait que tu dois enlever le filtre a air pour régler (et que tu dois le remettre pour constater le résultat)

Attention à la vis de richesse, elle est très fragile (métal cassant)

À bientôt
Christian PPU reglage carbu Respect-chapeau

PPU reglage carbu Ppx%20Rota%20stroumpff

» réglage carbu
» régime moteur 5000M
» REGLAGE CARBURATEUR
» reglage carbu gurtner g16
» reglage carbut PP180