moteur cl type A

bonjour, j'ai repris le chantier " cl " et après avoir rechercher les causes du manque de carburation,: re démontage etc ... , le fait d'avoir changé un seul segment n'était pas la bonne solution, certes ça lui a redonné un peu de compression mais pas suffisamment pour pouvoir avoir une aspiration correcte, j'ai également constaté qu'il manquait un joint au gicleur du carbu, il n'y a plus non plus le "titilleur "   tout cela occasionne ,je pense, des prises d'air    

sur le point segments, piston diamètre 75 ,( OBG rectangle )  peut on les faire refaire ? mais vu l'usure importante comment avoir les cotes exact . Quel qu'un a t'il dans ses archives le tableau correspondant , leur épaisseur et de 3 mm (mais avec l'usure je pense qu'il doivent être plus épais), largeur 4mm ou peut etre prendre les cotes sur le piston ?
merci pour vos conseils

Bonjour,
 
pour tes segments tu peux regarder ici: http://www.macadam2roues.com/ dans la section moteur puis segment. j'en ai deja pris chez eux il sont tres bien et pas chere (5€ le segment) sinon j'avais touvé ce site : http://www.nusa.ch/segments.php mais j'ai jamais testé.
Pour la taille c'est le diametre de ton piston, et la hauteur de la gorge pour l'epaisseur.
Bon courage

bonjour a tous ,me revoila parmis vous,j'avoue que j'ai laisser tomber mon petit CL pendant un certain temps j'en ai restauré d'autres moins fatigués depuis ,mais je suis retourné chez son ancien proprio et j'ai retrouvé l'ancien charriot .... ou ce qu'il en restait  il etait tellement pourri que j'ai juste pu récuperer les roues et je me suis documenté et j'ai essayé de le refaire a l'identique,voici quelques photos
https://i.servimg.com/u/f37/18/59/93/12/dscf3810.jpg

j'ai utilisé du chene et du hetre pour qu'il soit assez costeau

j'ai eu un gros travail de décapage sur les roues et les axes ,traités au destructeur de rouille puis rustol avec peinture rouge agricole et voila
il ressemble beaucoup a l'original ,j'ai prévu la place pour le bac de refroidissement.il n'y a plu qu'a trouver le plateau

Bonjour Nono et sorry pour le retard , j'etais en vacances
Pour demarrer mon Cl , j'ai tout essayé , toutes sortes de réglages carbu , avance , et je me suis amoché l'épaule :-)))
Il n'y a qu'une seule solution , lui envoyer par le robinet de bistouille qlques cm3 d'essence et il demarre au 1/4 de tour
C'est la seule solution
Voila , bonne continuation ds ta restauration
Amitiés
Roland

Salut Roland ,ouai moi ç'est un peu pareil, j'ai bidouillé une soupape de Bernard que j'ai adapté mais malgrés le rodage elle ne ferme pas correctement alors manque d'aspiration au carbu et il ne part pas  je n'arrive pas a en retrouver d'origine ,  si tu connais quelqun qui aurai ça

la soupape de Bernard a le bon diametre mai il faudrait l'usiner et j'ai pas de tour alors c'est compliqué manque pas grand chose quelques dixiemes de mm

il a des segments neufs j'ai passé la chambre au honnoir mais ça ne suffit pas

Bonsoir Nono
j'ai regardé , je n'ai rien , mais je ne comprends pas que tu ne trouves pas une soupape de tige 7 mm , et puis tu fais rectifier la tete
Eh quoi en France , y a plus rien ? :-)))))
Je cherche autour de moi
A+
Roland

bonsoir a tous !
nono j'ai une épave de cl de type b ! je vais regarder si la soupape et bonne et te dire les cote !!

 merci les gars pour votre aide ,oui j'ai pensé la rectifier ,peut être la caler dans le mandrin de la perceuse a colonne , j'ai quelques" burins" a tour(mais le tour de mon grand pére a disparu)  alors peut etre  quand pensez vous ?

Bonsoir Nono
Il faut un bon tour et un bon outil , pincer la tulipe le plus pres possible du mandrin et mettre la tulipe au diametre requis
Qd c'est tourné , il faut aller sur une rectifieuse de soupape pour rectifier le siege à la meule
Oublie ta perceuse a colonne , tu me fait peur , tu n'arriveras a rien de précis
Sorry
Amuse toi bien
Roland

Salut,sur le BR4,la tige des soupapes fait 7mm(j'ai été mesurer). Donnes les cotes de la soupape que tu recherche et je regarderai si c'est compatible
*
bonne soirée

bonjour a tous ,merci pour vos conseils, je laisse tomber la perceuse a colonne
gloubi , la soupape fait bien 7 mm de diamètre si tu en as une ,j’achète !

bonjour tous le monde
la soupape du mien fait 8 mm de diamètre 185 mm de haut et 35mm de diamètre en haut (a la tète )
désoler

bonsoir à tous,Nono,il faudrait deja connaitre le diametre de la tete de soupape,sa longueur,si une des miennes est recuperable,si ton siege de soupape est correct etc...

Meme si c'est la meme piece, il te faudra rectifier le siege et la soupape pour qu'il correspondent et assure une bonne etancheité. Les pieces se sont forcement usées differement

et tu ne retrouvera pas une portée conique bien etanche meme avec un rodage. C'est le probleme de ton adaptation de la soupape de moteur bernard.

Bonjour
Voici les dimensions des soupapes
Dia Tete soupape (tulipe ) 25 mm
Tige dia 7mm
Longueur hors tout : 111,70 mm
Bon travail
Roland

bonsoir a tous, j'ai relevé les cotes : diamètre de tete de la soupape = 31 mm
longueur totale = 136 mm
tige diamètre= 8mm

Bonsoir Nono, Bonsoir à tous,

Je dois récupérer 1 épave d'AR3, donc si tu peux attendre un peu, je regarderai l'état des soupapes et si c'est correct je t'en filerai une

bonne soirée

Salut Corentin ,merci , ce serait super cool j'ai le temps ,en attendant, je bosse sur ma deuche