Motoculteurs à moteur diesel

Bonjour,

Pourriez vous, SVP, me citer les 10 grands modèles du motoculteurs équipés d'un moteur diesel - si possible avec le nom du moteur aussi ?
Il y en a peut-être moins de 10.

c'est juste par curiosité.

Merci.

Paddy67

Bonsoir !
Toutes les Marques ont eu des modèles Diesel
il y en a même plusieurs par Marques......
On doit bien pouvoir lister une cinquantaine de modèles !
Exemple :
Ferrari : 72S......92S
MOTOSTANDARD : Rex, MC7, et ceux qui sont des Ferrari aux couleurs Motostandard
Staub....mais là je laisse la place aux spécialistes du forum
AGRIA : idem !!!!
etc......
A+
JP

bonjour a tous

tu as oublié goldoni de 8 a 21 ch pgs ,mab ,iséki; kubota ,bcs energic etc -------------etc
a+ laurent

Bonsoir à tous , salut Paddy67 ,


MOINS de DIX !!!!!
Il m'a fallu moins d'une petite dizaine de minutes pour cette première liste :


Moteur F&S 600 L :

Staub PP 6 D 12
MABEC CB 12 DD
Energic 412
Holder E 12

F&S 500 W :

Holder E 11
Holder ED II

F&S 400 L :

Mabec CB 7 DD

JLO DL 660 :

Agria 1900 D
Agria 3800 G

Hatz E 785 :

Agria 3800 G

Hatz E 780 :

Agria 2800 D

Berning Di 8 :

Agria 2800 D

Ruggerini CRD 100 :

Agria 3800 G


Mais nul doute que les petits copains vont completer les nombreux trous et oublis !!!!!!



Amicalement A + Dédé

Bonjour,

staub

PP4HD, moteur hatz

PP4 BD, moteur bernard w51,

PP4 LD moteur Lombardini

PP6D12 moteur sachs

PP2x Diesel lombardini

9500D lombardini

etc...

A+

serge

Bonsoir,

AEBI:

AM80, moteur Mag

AM90, moteur Lombardini

A+, Berni

Bonsoir,

Soberfon S105 moteur Sachs D500W

Et peut être encore d'autres?

A bientôt

Michel

Salut les bricolos,salut Loloh34

A ma connaissance,il n'y a pas eu de motoculteur Kubota diesel,et il n'y a d'ailleurs plus de motoculteurs Kubota neufs ;

Bonne nuit à tous !

Michel des Vosges

bonjour a tous

kubota a bien fabriquer des motoculteur diesel

celui ci
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/245772912.htm?ca=5_s

et le k1-75

les seuls a ma connaissance

bonne journée

s!alut les bricolos,salut Ry@n !

On en apprend tous les jours, j'aurais juré qu'il n'y avait jamais eu de motoc kubota diesel !

Ca fait plus de trente ans que je vais chez kubota,que je regarde les prospectus ;

Et quelqu'un sait-il si honda en a fait?

Bonne journée !

Michel des Vosges

Salut à tous
Les derniers Gravely Pro avaient des diesels Ruggerini 11 et 16 cv
AM

bonjour a tous
voici des simar
46dds
46ddh
46cds
46ddz
bonne soirée
cricri

Bonsoir à tous ,


Allez , encore une petite rafale !!!!!!!!


Bungartz U 1 : 14cv Stihl 131 B ( le mème que sur le petit SFV CGM 141 )

Bungartz L 5 : F&S 500 W et 600 L

Bungartz L 5 H : Hatz E 89

Agria 1700 D : Hatz E 75 - E 79

Agria 1700 D : Ruggerini RD 850 ( 10 cv )

Agria 2700 : Ruggerini RF 120 6 ou RD 901

Agria 2800 D : Berning Di 8 ou Hatz E 780

Agria 3400 D : Lombardini 6 LD 400 ou Robin D427-2D ou Farymann K 64

Fahr KT 10 D : F&S 500 W

Hansa 50 m : F&S 500 W ou 600 L

Schmiedag : 600 F&S 600 L

Mabec CB 10 DLD : Lombardini LD 400


Voila , en cherchant encore un peu , il devrait encore en sortir d'autres .....



Amicalement A + Dédé

bonsoir a tous

je pensait que jakot vous aurait dit que BOUYER avait aussi mis des moteurs diesel

le 888 équipé du lombardini lda 80

voila une photo

bonjour a tous ,

grunder a aussi fait des motoc diesel model 4ug
http://www.google.ch/imgres?q=grunder&um=1&hl=fr&biw=1600&bih=799&tbm=isch&tbnid=O8NCPipErrj8AM:&imgrefurl=http://www.lanz-bulldog.ch/Fotogalerie/TraktorenSchlepper/Grunder.aspx&docid=RU0TD130CoAANM&imgurl=http://www.lanz-bulldog.ch/Portals/0/LiveContent/657/Images/grunder-u4g.jpg&w=580&h=435&ei=qNKnTuezIq2N4gTWy90c&zoom=1&iact=hc&vpx=392&vpy=302&dur=62&hovh=194&hovw=259&tx=94&ty=86&sig=100126340010861679251&page=1&tbnh=142&tbnw=193&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:8,s:0
moteur sachs refroidissement à eau
je vais bientôt en acheter un complet charrue, remorque, etc
donc si quelqu’un a des info je suis preneur (fiche technique, manuelle... j'aimerai aussi s'avoir sa vitesse max et ou on peux trouver des mèches de démarrage)


merci

Merci à Tous pour cette liste.

Une question : Avez vous connaissance d'essai d'utilisation de bio-carburant à la place du gasoil?

Merci

Paddy67

Bonjour Paddy, il y a aussi les SIMAR 66
66 A B C Diesel
66 DDS
66 DDH
66 DDZ
66 FDZ
A+
Régis

SalutPaddy

Quand Diesel a créé ses moteurs, ils tournaient à l'huile de tournesol.

Les difficultés de fluidité et de température sont un peu plus étendues, mais tu peux y pallier en démarrant et arrêtant le moteur au gasoil : Il faut un double réservoir gasoil/tournesol (ou colza etc.)

Ciao !
Nono

Bonjour les diéséliste on peut très bien tourner a l'huile de colza jusqu'à 15°c et après
tourne a 30%de gasoil quand il fait plus fropd sa marche très bien sur tout les moteurs
sans électronique bien sur!!!
Nono le (diesel) a etais inventais par un français qui s'appelait Capitaine c'est
comme la photographie que l'on attribut a Niepce qui a etais inventé par Bayard Hyppolite
a+
Régis

Salut les potos !

Merci pour ces précision mon Régis !

Sur les moteurs d'auto, le pourcentage utilisable d'huile de tournesol dépend aussi de qualité de la pompe.
Si y'a pas de pompe à gasoil, ça doit être encore plus simple, non ?
Faut que je retrouve mes sources !
Ciao !
Nono

Bonsoir à tous,

Je n'ai qu'un seul diesel c'est un Motostandard Rex à moteur diesel Farymann.

A+

Bonsoir à tous en Energic on a un modèle dans la série 220 en 8 cv Diesel lombardini (228?), aussi les 410 et 412 en Sachs 2 temps et le 410D4 avec le Lombardini LDA 80. Bonne soirée. Karl.

salut a tous, en goldoni-staub,

vous avez oublié les special 140 en lombardini 14cv, (lda510)
le export 148 en lombardini 18cv (lda100)
les pp2x diesel en lombardini lda520

en goldoni non importé par staub, il y a aussi les jolly et bien d'autres encore !

je ne donnerai pas de modeles car je ne les connais pas, mais comme l'a dit lolo, on trouve du lombardini monté sur PGS, BCS, pasquali, ferrari ...


a+, marc

simar 34 a écrit:

Bonjour les diésélistes
Régis

bonjour à tous
Émile Capitaine n'a pas réussi a faire démarrer son moteur ..........néanmoins il n’était pas loin du but et Rodolphe diesel déposa un brevet " moteur à allumage par compression "en février 1893 ensuite il fut financé par MAN et Krupp .(nom bien connu ).
quand à Rodolphe diesel contrairement au lien qui suit , il utilise en premier pour son moteur; les huiles lourdes ( mais également il a fait aussi des essais avec de la poussières de charbon )un peu comme Makhonine
huile lourde : se sont des résidus de la distillation du pétrole brut après extraction , un tout petit peu d'essence, beaucoup de pétrole lampant et de produits de graissage (huiles et graisses).

http://3emegroupedetransport.com/RodolpheDiesel.htm
cordialement

Salut à tous !

Merci Michel, on a encore appris quelque chose de très intéressant aujourd'hui, grâce à notre forum !

Qu'est-ce qu'on va devenir intelligents !

C'est vrai qu'une grande invention est rarement le fruit d'une seule personne, fût-elle extrêmement douée ! et c'est rassurant !

Plutôt que pape ou président de la République, j'aurais aimé être l'inventeur (un des ... ) d'une innovation majeure qui améliore l'humanité.

( Bon, ça, c'était une réflexion personnelle hors sujet ! )

Bonne soirée à tous !