Bonjour à tous,
Pour le calage de la distribution, c'est facile. Sur le pignon menant (monté sur la queue de vilebrequin) tu doit avoir un coup de pointeau, généralement en face de la rainue de clavetage. Sur le pignon d'arbre à came, tu as également un coup de pointeau. Au remontage, il suffit d'aligner les deux coup de pointeau (marques) et le tour est joué.
La procédure décrite par Serge est correcte, mais uniquement pour le calage de l'allumage. Lorsque tu insére la pige, les grains de rupteurs doivent juste commencer à s'écarter.
Amicalement,
Michel