revision motostandard terra

Bonsoir à tous


sur un posts précédent , je vous avais signaler que j'étais à la rechercher de documents pour un motostandard terra .
Nos amis romeo 63 et JJP 62 mon conseillez d'aller sur le cite ; et effectivement j'ai trouver les info concernent cette engin . et beaucoup de poste sur le sujet !
Il sa-git d'un motostandard terra pour le moteur le type est T 116 et pour le pont du model T20
2 vitesses avant et 1 arrière .





Cette machine est équipé de roue de 5/12 , qui semble ce débrailler ? sur l'action d'une goupille! ce trouvent sur la flasque , mais aussi d'un jeu de frais , ( pas complète il me semble ) , et d'un butoirs réglable . Parfait pour seconder l'energic



premier diagnostic lanceur casser c'était préciser sur l'annonce !



et puis pas d'allumage ;
après un bon grattage et réglage des rupteurs et suppression de l'antiparasite qui lui aussi était HS ,
O miracle une belle étincelle .super compression moteur .
nettoyage rapide du carbu j'ai fais plusieurs tentatives de démarrage, pas simple sans le laceur , en vain ! .
a suivre
2J

Bonjour 2j

Le peigne tordu sert de régule sur le motostandard s'il nest pas sur la machine elle ne risque pas de démarrer.Il doit y avoir un ressort et une tige de manipulation aussi.

Le post suivant devrait répondre à certaines de tes questions .

http://lesmotostandards.forumpro.fr/t3963-terra-t114-t45

Cordialement Fred

Bonsoir à tous et à maxof
je fais ce post pour le plaisir mais aussi afin de m'améliorer pour les prochains .
Le peigne je l'ai redresser , je ferais parvenir la liste des pièces qu'il me manque
merci de ton attention
à bientôt 2J

Bonjour à tous
m'ayant arrêter sur un refus de démarrer ,je me suis lancer dans le contrôle du moteur , et particulièrement le carburateur, qui donner des signes de fuite au niveau du robinet .


Mais aussi au joint de cuve surement du à un serrage excessif !


aucun jeu dans les papillons de ce carburateur il ait en très bonne état , hormis cette fuite !
il y à une très légère déformation de la surface de la bride qui risque de provoquer une pris d'air .
de plus au cour de son démontage, j'ai remarquer qu'il n'y avait pas de joint.
pour le carburateur

pour avoir bricoler l'allumage j'ai du démonter le réservoir ! extérieurement correcte , mais l'intérieur , bas bien !!!!!!!!! pourris , je change ou restaure , je suis pas encore équipé pour ce type de taches §§§§§§§§§§§§§§

il manque aussi le volet de régulation son ressors et son support

ce qu'il reste de la régulation
voilas pour le carburateur le reste du moteur me semble correcte .
Je vais continuer mon investigation sur le pont , je trouve, que les vitesses passe difficilement ?
À bientôt 2J

la famille s'agrandit




prochainement je vais m'équiper pour l'électrolyse



ces bientôt son tour



j'ai pus reconstituer un moteur complet qui est en cours de réision aussi


j'utilise un feutre
il me manque juste un joint spi je le recup enfin de semaine
ATBT

bonjours à tous
voilas ma nouvelle brouette encore quelle que bricoles à faire , et ces tout bon





sympa pour le dos

ATBT 2J