remise en route staub 2006 s moteur bernard 147

bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum. je viens de mis inscrire car j ai besoin de votre aide. j ai achete un staub 2006 s de 1980 moteur bernard 147.
premiere question. combien d huile dans le moteur??????
DEUXIEME question. je lai mis en route mais.......... il ne tiens pas le ralenti, et il crachote de l huile par le volant moteur????? est ce normal je ne crois pas bien qu'en regardant l eclate moteur il y a bien un boulon reniflard????
de plus est ce normal que le cable des gazs revienne en position ferme???? DOIT T ON S EN SERVIR COMME UNE GACHETTE DE GAZ???? autre soucis il s agit dun motoculteur sans vitesse apres demontage la poignée gauche n est ni pus ni moins un frein? comment doit t on s en servir??? j ai retendu le cable mais lorsque je m en sert le motoculteur cale par blocage des frais????? peut etre un mauvais remontage

il n y a personne qui peut me repondre

Hello, médriav

Et bienvenue dans le monde des Staub.

Je ne dispose que de 2 Staub mais ce sont des 2006, un en version roue et labour et un en version fraise avec boite de vitesse

pour tes questions :
il y a bien un reniflard sur la vis de volant moteur du Bernard
la poignée sert à bloquer l'embrayage centrifuge, pour ne pas transmettre le mouvement du moteur aux fraises. Tu as accès à la cloche d'embrayage en démontant le moteur du pont (2 écrous de 17 je crois ?)

pour le ralenti, les gicleur du carbu 20hns sont sujets à l'obturation surtout celui de ralenti

Sur le site fait une recherche avec staub 2000/2005/2006 tu auras pas mal d'articles.

Bon courage

A+
Steph01