Carbu Solex 20HNS

Bonjour,

J'ai besoin de vos lumières!
La vis en bas à gauche de la cuve du carbu, à quoi sert-elle?



La vis sur le dessus de la pipe d'admission, est-ce la richesse?



J'éspère que vous pourrez me dire qui est qui!

A+ Isdi

bonjour à tous bonjour isdi
Je ne connais pas ce modèle par coeur mais à priori ça doit être l'axe du flotteur
Donc une incidence sur les reglages
Bon dimanche
serge

Je me relis trop tard ,j'ai voulu ecrire
aucune incidence sur les reglages
Toutes mes excuses
Serge

Bonjour,

sur la photo 1, on voit une vis à gauche de la cuve, tout en bas du carbu,
et sur la photo 2, il s'agit de la vis situé sur la pipe d'admission aucunes de ces 2 vis n'étant sur le carburateur !

A+ Isdi

bonjour à tous

bonjour isdi et serge

j ai un bernard avec un carbu ..presque semblable ..

l 'une des vis sert à règler "la richesse" .. l'autre ..je pense.. le ralenti


voici un lien .explicatif sur TMA...

https://mototracteurs.forumactif.com/staub-f4/aide-carbu-solex-f20hn-t7199.htm?highlight=solex

selon les modèles la vis du dessus , est hors carbu , sur la pipe admission ...


bon dépannage didier

@+

Bonjour les potos.
Attention ,ce n'est pas du tout la même version.
On a ici une version à cuve plastique, plus moderne (environ 1980) qui équipait aussi les tondeuses Bernard BM4 et BM5.
Ciao !
Nono

Bonjour,

NONO a raison, la cuve est en plastique, et pour les vis c'est sur qu'il y en a un qui est la richesse et l'autre le ralenti, mais LESQUELS?
C'est çà la question!

A+ Isdi

Bonjour à tou(te)s,

Je ne repère pas bien les vis .........Mais normalement...:
Quand on visse la vis de butée du papillon d'air... on augmente l'ouverture d'air , donc la vitesse.....
Quand on visse la vis de richesse on diminue le volume d'essence, on appauvrit le mélange air-essence.....;

Après cela.....pour un réglage "x"... de départ , en jouant alternativement sur l'une puis sur l'autre on comprend assez vite....

CECI EST POUR UN CARBURATEUR "STANDARD" .........: VALABLE....

PAS VALABLE SUR CERTAINES TRONCONNEUSES...........ET AUTRES


Donc en vissant celle d'air : ça accélère .....puis ça donne l'impression d'étouffer.......;;

Donc en vissant celle de richesse, même si ça peut accélérer dans un premier temps..........ensuite le régime diminue, "ratatouille, boîte" et puis s'arrête...

voili, voilou A vous

Amicalement Claude.

Bonsoir Olivier et merçi d'avoir répondut à ma question!
La vis de richesse se trouve bien au niveau de la pipe d'admission et non sur le carbu!
Jusqu'içi, les messages m'indiqués une vis de richesse et une de ralentit!
Tu parle si je m'en douter! mais personne pour me donner leur emplaçement!

Merçi à toi,
A+ Isdi