identification moteur

bonjour, je viens de recuperer une base de moteur le bloc avec piston et bielle !! il ni a pas de marque , les cotes sont en pouces si quelqu'un connait ce moteur je suis preneur de tous renseignements ou au mieux les pieces qui manque !!!! (je sais noel est passer mais l'espoir fait vivre) le piston mesure environ 125 mn merci a +

Salut Didier,

Beau moteur, je pense que c'est un national, les Brangeat ont en un identique.

Je n'ai pas de photos mais tu peux le voir sur le calendrier de Jean au mois d'avril.

A+

bonsoir merci pour la reponse rapide "renee" que j'ai vu dimanche pense aussi a un National !!! merci a +

Bonjour Didier
J'ai un petit encart publicitaire tiré d'un bouquin de 1896 représentant un moteur "Le National", si ça peut t'aider.....

bonsoir
c'est national
au revoir

J'ai aussi ça, mais je ne sais pas si c'est le même constructeur.

Bonjour, c'est bien un moteur anglais, mais ce n'est vraisemblablement pas un National je pencherais plus pour un Harrop , enlevez l'espèce de cache en fonte autour de la soupape que l'on voit et on trouve quelque chose qui ressemble à ça :

Harrop type C de 1905


Meme les filets sont semblables ...

A confirmer

bonsoir, merci pour vos reponses j'ais demonte le cache si cela peut aider a confirmer l'identification !! . le piston n'est pas gripper mais il ne va pas repprendre du service tout de suite !!!!! gros defi pour le refaire fonctionner encor merci pour vos reponses a +

bonsoir

il ce ressemble beaucoup mais ce ne sont pas les mêmes !

amicalement

bonjour
il n'y a pas le mème nombre de goujons sur la culasse et le bas du bloc est pas le mème

Le titre du post c'est pas "chercher les différences" c'est "Identification"
Le moteur que je propose fait 5 CV, celui de Didier fait au plus 2 CV et bien souvent les moteurs d'une meme marque ont des différences sensibles entre-eux du fait de leur différence de taille (exemple : un Sté Française 302
a 2 boulons en bronze pour tenir son support-boule alors qu'un 402 en a 3 et pourtant c'est la meme marque). Quand je prend la peine de Poster quelque chose c'est pour essayer de faire avancer le Schmilblick et quand je ne sais pas je m'abstiens.

salut
excuse moi si je t'ai offensé c'est pas mon but désolé je pensais juste que si il y a des différences, c'est une fausse piste mais tu m'a prouvé le contraire et je m'en excuse
c'est sur que tu doit mieux connaitre tous sa que moi je pensais bien faire
fin du HS

Bonjour Didier
C'est une belle trouvaille, il y a la page de "Stationary engine" d' Avril 2010, page 6, un petit article avec gravure d'un moteur anglais de marque "Cammo".
Ce moteur assez rare, si on en croit le commentaire, presente de forte similitude avec ton moteur...(2 brides sur le cylindre, lumiere rectangle dans le bas du bloc, meme soupape d'admission, pas de reprise de piece sur le coté gauche du bloc autre que la fixation de l'arbre a came)...a mediter...