Moteur ödmag ou Austro Daimler identification moteur.

Bonjour à tous une nouvelle fois.
J'ai mis un post hier avec des photos mais j'ai dû mal me démerder,elles ne sont pas passées.
Je récidive aujourd'hui après avoir demandé conseil à des amis qui connaissent.Je croise les doigts.
Donc si quelqu'un possède des renseignements sur ce moteur,je le remercie par avance d'éclairer ma lanterne.
Merci

Mais qu'est ce que s'est que ce truc !!!!???? Sous certains angles on dirais une machine outil, sous d'autres un instrument de musique et il serai en inox on le croirai bon pour faire la popote ...

Bonjour,
Oui effectivement,il est très curieux;il équipe un petit locotracteur en voie de 60.
Je joins une doc du constructeur;c'est tout ce que nous avons sur le sujet.
Il s'agit du modèle 8 CV en bas à droite de la page.

Dis moi si je ne me trompe mais la manivelle au dessus s'est un frein de parking?... et le levier en bout de cloche un frein de service ??


Étrange le choix de volute de refroidissement, tu as des photo "internes" de cette zone et une logique pour expliquer cette forme ?

Sur la photo 3,la manivelle dessus est l'inverseur de marche;et le levier vertical est le levier de vitesse.

Sur la photo 2 c'est la cloche d'embrayage;quant à la volute qui est de l'autre côté c'est une turbine centrifuge pour extraire l'air chaud du carénage qui entoure les deux cylindres.

La photo 3 montre le côté boite à vitesses avec le pignon de sortie qui entraîne la chaîne de transmission vers l'essieu arrière,qui est lui même relié à l'essieu avant par une autre chaîne.

J'ai d'autres photos que j'avais prises avec mon téléphone,mais il ne m'est pas possible de les transférer sur mon ordi pour le moment.

Rectif;c'et la photo 4 qui montre la boite de face.

et la photo 3 qui montre la cloche.
Désolé