Le Gravely a trouvé un nouveau mâitre...

Bonsoir à tous , salut Maxof
...eh bien voilà encore un engin de sauvé

Et je peux vous assurer qu'après avoir fait une partie du voyage avec Thierry, ce Gravely est entre de bonnes mains puisqu'il en rejoint 2 autres en possession de la famille. Alors bon vent et j'espère que Thierry nous mettra des photos de la restauration ou pour le moins du résultat final.
Ah oui, Maxof : surprise, le piston n'était pas grippé, Thierry est un bon je vous dis, en 2, 3 mouvements on a vu le piston bouger
Cordialement Michel R

Merrrrrrrrci Michel !!!

J'ai passé un super après -midi en ta compagnie !
j'ai peur d'avoir choper l'virus de "la collectionnite" !

Pour le gravely il manque un peu trop de pièces au niveau du moteur (kawasaki essence) ça me fait peur pour un néophyte!!!(boulons qui tiennent la culasse,couvercle du cache culbuteur avec les 2 tiges) le réservoir et en plus j'ai pas de doc."appel de détressssssssse" !!!
Je pense que je vais plutôt l'utiliser pour refaire mon autre gravely c'est exactement le même chassis ,la même année de construction, la seule différence c'est qu'il est équipé d'un moteur diésel RUGGERINI RF90 !
Je vais essayer de faire des photos ça sera beaucoup plus simple !
je te confirme que le piston n'est pas bloqué !
à plus !!!
thierry

Bonjour à Tous,

Ravis de voir le gravely sauvé, je pense qu'il le mérite.

Vu la platine entre le moteur et le pont je dirais que l'on peut adapter m'importe quel moteur.. à vérifier quand meme (entraxe ,diam arbre et longueur......

Plaisir de voir qu'il est sauvé de la ferraille.
Fais un tour sur Ebay.com recherche gravely tu trouveras de nombreuses choses.
Essai aussi oldgravely sur ton moteur de recherche "google" il y a des mines d'or :
Site USA
Tronçonneuse a la place de la faucheuse
Excavatrice
Rotovator
Charrue à l'avant.......
.........
Fred

Bonsoir Maxof et tous les forumeurs !
Dés que je vais avoir un peu de temps ,je vais essayer de démonter ce qui reste du moteur pour prendre les côtes et je vous tiens informés !
Merci pour les renseignements !!!
thierry

bonsoir,j'ai commencé à démonter les vis de fixation du moteur pour pouvoir accéder à la platine!
http://resizemi.com/images/up2009-11/IMAG0047.jpg
J'ai remarqué de l'usure sur le support d'un des axes d'un pignon satellite (en haut à gauche) !
http://resizemi.com/images/up2009-11/IMAG0046a.jpg
C'EST GRAVE DOCTEUR ????????
est-ce qu'il est impératif d'y remédier ,si oui comment démonte t'on???
Autre petit soucis ,dans quel sens dois-je dévisser la vis qui est sur l'arbre moteur pour pouvoir enlever les 02 pignons ,j'ai essayer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ,mais je n'arrive pas à empècher l'axe de tourner!!!
http://resizemi.com/images/up2009-11/IMAG0049.jpg
http://resizemi.com/images/up2009-11/IMAG0057.jpg
c'est la dernière étape qui me permettra d'accéder à la platine afin de pouvoir prendre les côtes d'entraxe et le diamètre de l'arbre moteur !!!

Merci de vos commentaires éclairés !!!
thierry