Gravely Camiot

Bonsoir à tous
Mon gravely marche enfin ,il démarre très bien mais le réglage est impossible
je soupçonne le pointeau que j'ai du ré appointir "au pif" à cause de la rouille
Quelqu'un aurait il un modèle d'origine ? (carbu Gravely)
Merci d'avance
Au passage Je remercie Marc12 et Domino sans qui je galérerais encore
Bon WE
Amicalement Serge
PS les photos suivent ,bizarrement je n'arrive pas a les joindre au texte

Bonjour Serge

Ton Gravely est en très bel état !

Philippe

bonjour !
En effet ! il est SUPERBE

BRAVO!

a+
JP de NIMES

Bonsoir à tous
Merci à Philippe, JP et Jean Marie pour votre soutien
Helas je n'ai toujours pas de reponse concernant mon pointeau Il est vrai qu'il s'agit du carbu d'origine et sans doute ne court il plus les rues?
Pour JM ,le bec bois ne s'est pas trompé j'ai refait les manes en fréne ,à l'origine ils etaient en resineux, mais je n'ai pas fait confiance à notre sapin Pour les risques concernant le carbu , le modele qui a suivi , bienque plus etanche occupe le méme emplacement
Bien amicalement Serge

Bonjour,

J'ai une bête comme la tienne, il faut que j'arrive à trouver le temps...





L'outil est presque le même, il a des dents légèrement courbées sur le support.


A+

serge

Bonsoir serge
C'est gentil à toi mais si j'en crois tes photos la commande du carbu se fait par câble alors que l'original est actionne par une tringle . le boisseau ne se lève pas mais s'ouvre en tournant .Grâce à une hélice guidée dans sa parie supérieure il s'élève de quelques mm liberant ainsi le pointeau Tres belle mecanique certes mais techniquement pas tres pointue
Je mettrai une photo ça sera plus clair
merci encore
A bientot Serge

Cest un beau model D de 1930 comme l'indique le chiffre à coté de D! C'est un américain à la différence de l'autre que l'on voit quelques messages plus loin qui est anglais: en effet à paritr de 1940 les model D ont été faits dans le sud ouest de l'Angleterre, l'usine américaine de Dunbar se consacrant entièrement au nouveau modèle appelé Model L et qui va durer jusqu'en 2003 et que l'on connait en France comme débrousailleuse
Le carbu a un problème de pointeau et la tige semble tordue, car en réalité elle est arondie et vient en contact des crans du haut du carbu.
Pour plus informé contactez moi: j'ai le plan de ce carbu
Au plaisir de partager
AM

Bonjour Ilpize bonjour à tous
Merci pour ces infos En effet j'ai du redresser la tige pour l'appointir et comme je n'ai pas trouvé la bonne conicité je ne lui ai pas redonné sa forme d'origine. De toute façon Je crains qu'il ne soit trop court
Peut tu nous faire voir ta machine?
Bien amicalement
Serge

Elle ressemble étrangement à la tienne sauf le N° de moteur! Je ne suis pas doué pour l'informatique alors pour les photos, c'est pas gagné. je vais essayer. Déjà j'avais mis mes Gravely sur ce site mais c'était un membre qui gentiment l'avait fait. Donnez moi votre email et je peux vous les envoyer

Bonjour !
Et voilà les photos de notre ami :







a+
JP de NIMES

Bonsoir

J'ai moi aussi un Gravely, sur le coté gauche il y a: T 1625

Ilpize,peux-tu me dire ce que ça veut dire?

Merci

Marc

Marc
cette numérotation me semble anglaise et je n'ai que les ref américaines cad entre 1922 et 1937.
Je pense que le T est l'année mais laquelle? Je vais demander au club: le Gravely Tractor Club of America dont je suis membre.
A bientôt
AM