moteur lombardini diesel demarrage difficile

bonjour a tous,
je possède un moteur lombardini 6LD325 diesel
il a du mal a démarer il faut que je tire une dizaine de fois a la corde et le ralenti a du mal a rester .
a chaud il tourne impeccable démare du premier coup ralenti super .
le segmentation est neuve .
toutes vos solutions sont les bien venu.
merci a tous

bonjour,
pour ton soucis de demarrage, je pense tout d'abord a ton injection : tarage des injecteurs a voir en premier lieu !

voir aussi l'approvisionnement en gasoil au debut, il se peu aussi que ton circuit se desamorce après inactivité : tu le laisse un peu, tu demonte ton injecteur sans le retirer des tuyaux, tu lance a la corde et là tu vois si ça injecte au premier coup de corde ou pas ! si ça n'injecte pas au deuxieme coup, c'est que tu as un souci de joints ou de tuyau poreux ou mort.

verifie cela !

a+, marc

Salut
je suis curieux, alors je voudrais savoir sur quelle machine tu as un 6LD325.

J'ai un tipo 520 ( équivalent du 6LD325 ) , j'ai toujours besoin à froid de lui mettre beaucoup de gaz pour qu'il démarre facilement. C'est vrai qu'à chaud, il démarre sur le ralenti sans problème.

A+
Kanguru

salut kanguru, c'est vrai que je n'ai pas pensé a le demander, je crois bien que tous les lombardini ont besoin de beaucoups de gaz au demarrage, je pense que comme il n'y a pas de surcharge sur tous, cela compense ! mon lda672 demarre très bien, mais gaz a fond ! c'est aussi valble pour d'autres moteurs de ces générations.

a+, marc

bonsoir à tous,
le lda 520 ou le 6ld325 se monte sur le PP2x diesel.

j avais aussi des problèmes de démarrage dû a la culasse desserrée et des culbuteurs qui n avaient plus le bon écartement.

@+
arnaud

Salut Arnaud
le 6LD325 a été monté d'origine par staub?

A+

Kanguru

merci a tous ; je vais vérifier tous cela .
le moteur provient d'une voiturette et est monté sur un petit kart .
pour le tarage ca veut dire quoi ?
cordialement

bonsoir,

D origine sur le PP2x diesel c est un lda 520 mais il est possible de monter un 6LD325.

le tarage de l injecteur, c est la pression à laquelle est réglé l injecteur pour la pulvérisation du gasoil. 6LD325 pression 200bars.

@+
arnaud

bonjour,
j'ai ommis de vous dire qu'il fume blanc pendant que j'essaie de le démarrer .
je vais faire tester l'injecteur
cordialement

Salut moteur29

est-ce que ton réservoir est neuf? ou propre au moins?

Un réservoir lombardini avec du gaz oil peut condenser s'il reste dehors longtemps sans être utilisé, s'il condense, l'eau étant plus lourde que le gaz oil se retrouve au fond et est donc en priorité dans les durites.

Si tu as un réservoir d'origine rectangulaire, ouvres le au niveau du départ de la durite qui par vers la pompe à injection, regarde si ton filtre à gaz oil est corrodé. S'il est rouillé, vidande ton réservoir et tes durites jusqu'à l'injecteur.

A+

Kanguru

salut à tous
si ça intéresse quelqu' un , j' ai un 6 ld 325 , démarrage impeccable mais reste accéléré à fond , donc un truc à voir mais je ne sais pas quoi !
donc si quelqu' un le veux pour pièce ou à réparer , pour 150 euros je le vends .
fred