Somua C12 1948

Bonjour, je suis nouveau et novice dans le motoculteur mais j'aime la mécanique et j'apprends vite Je suis en 3eme année de licence mecanique physique à Rouen (76).

J'ai acheté un Somua C12 de 1948 que je compte bien remettre en état.

Voici la galerie de photos :


http://img189.imageshack.us/gal.php?g=somua002.jpg


Y a du travail mais il n'est pas complètement pourrit, il n'est pas bloqué et je suis en vacance jusqu'à mi septembre (et oui c'est bien d'être étudiant ^^)

Je recherche donc des plans, éclaté, adresse de personne, pub, conseil sur des points important ...

J'ai aussi quelques questions :
d'après ce que j'ai pus voir c'est un moteur 2T de je ne sais quelle cylindrée qui développe 7ch.
Avec quelle essence, ou plutôt mélange, doit tourner le moteur ? Du sans plomb + huile de moteur 2T actuel ? Quelles sont les proportions huile/essence ?

En parlant d'huile, quelle est la viscosité de celle qui se trouve dans la boite de vitesse du motoculteur ?

Y a t-il de l'amiante dans les joints qui lient le radiateur à la culasse ? Où en trouver des neufs (sans amiante, s'il y a, bien sur ^^)

Allé une dernière :
Pour démonter l'embrayage dois-je désolidariser le moteur de la boite où je peux y avoir accés du dessus ? Je ne souhaite pas le démonter complètement mais juste en voir son état...

Merci de m'avoir lu

Bonjour,

avec l'aide de mon oncle, voici la magnéto remise en état de fonctionnement, c'est une AT1 LAVALETTE

http://picasaweb.google.fr/lasimpsonmehari/MagnetoAT1DuSomuaC12#slideshow/5356545230637912786

Bonjour,
j'ai loupé quelque chose où ça n'interesse vraiment personne ?

ba non pourquoi tu dis ca? regarde dans la page d'acceuil, en face de ton post tu a la casse VUE, qui correspond au nombre de personnes qui sont passés voir ton post. Je suis pas un pro du somua mais je viens voir quand meme, et ne t'inquiete pas quand tu postera la photos de ton motoc refait a neuf avec une belle peinture tu auras les felicitations!!!!!

juste une question pour moi qui ai juste un bac pro agri,c'est qoui la mecanique physique?

Ah !! une réponse !! ban, c'est pas encore dirigée sur mes questions mais c'est un bon début pour moi ^^.

La mecanique physique (des matériaux) c'est un grand nom (ils aiment ça à l'université) pour dire que je fais une licence où il y a de la physique/mecanique (optique, electronique, logique, electricité, forces, torceurs, lagrange...)
de la résistance des matériaux (flexion torsion cisailleument...)
il y a un peu de méca des fluides, de l'informatique, des maths biensur et des matieres annexes : anglais, histoire des sciences, projet...

Voilà tu sais tout sur la licence MPM de l'université de Rouen.

Bonjour EL barto bonjour a tous.
Bienvenu sur le forum.
Il va falloir que tu sois patient,c'est les vacances et comme tu peuts le voir il n'y a pas grand monde sur forum et en plus ce n'est pas une marque courante.Donc côté renseignements ça ne va pas être facile mais il ne faut pas se décourager .Personnellement j'en ai vu queques un sur le bon coin et mon idée serais d'appeller les gens qui vendent pour discuter avec eux.
Sinon il y a forcement des gens qui vont te répondre sur ce forum.
Pour le carburant,j'tilise du 95 sans plomb avec 5% d'huile et de l'aditif.Certain diront que je mets beaucoup d'huile mais même si l'huile d'aujourd'hui est très performente je pense qu'un moteur qui force en tirant un outil a besoin d'être très bien lubrifié.
Bon courage dans tes recherches mais pense que tu as un motoculteur qui n'est pas courant mais néanmoins très interressant et puis c'est super exitant de faire des recherches.
A+
jeff

Bonjour, et merci de faire avancer mon "probleme" ou plutot "projet" ^^ C'est vrai, je ne suis pas patient je vais attendre
Merci pour le pourcentage

Bonjour, mes vacances se terminent et le motoculteur a meilleur mine


:Star: Je recherche des photos et les dimensions de la manette d'embrayage du Somua (c'est la même sur casiment tous les models somua...)

:Star: Mon motoculteur tourne mais démarre difficilement : il part au car de tour si je met de l'essence par le puit de bougie, mais si je ne le fait pas il ne s'ammorce pas... le carburateur est un zenith 22 rx qui fuit l'essence (un peu) quand le moteur ne tourne pas mais ne fuit pas si le moteur tourne.

J'ai une bonne étincelle (allumage electronique à la place de la magnéto momentanément...) et une bonne voir très bonne compression.

:Star: Connaisser vous les réglages (de base) de ce carbu ? A priori il y a une vis de ralenti et une de reprise ? mais je ne trouve pas celle de richesse...
Quel autre carburateur puis-je metre ? j'ai vu un solex 26 fh qui me semble pouvoir se monter dessus...



Merci par avance

Bonsoir !
On se calme !
Avant de changer le carbu , il faudrait déjà démonter celui-ci et voir si rien ne cloche : par exemple le flotteur percé ou pourri (selon la matière de celui-ci) .

La mécanique c'est comme les femmes : il faut de la patience et de la persévérance !!!!

a+
JP de NIMES

Bonsoir,
Je suis impatient que ça marche
Je l'ai déjà démonté des miliers de fois (ban j'exagere un peu ^^)
c'est un floteur en plastique, qui aparament flotte bien
J'ai aussi vérifier le clapet qu'il actionne et celui ci fonctionne bien. Je suis entrain de changer tous les joints en espérant avancer un peu...
Avez-vous d'autres idées ?

Merci

Bonsoir à tous , salut El barto
.... bienvenue sur le Super Forum où tu trouveras, parfois avec un peu de patience :arrow: :arrow: des gens sympa qui t'apporteront des éclaircissements ou des pistes de recherche. Tu peux aussi aller en haut du bandeau d'Accueil et en cliquant dans "Rechercher" tu tapes "Somua" et tu auras déjà de quoi lire... et puis si un "post" ou "sujet" t'intéresses un peu plus, tu cliques à gauche sur le nom (ou pseudo) du scribe, tu obtiens sa fiche et , là en général tu peux lui envoyer directement un "M.P" - message personnel... ou lui envoyer un Emile.. euh pardon un e-mail ...Ca marche aussi
Bon courage. Amicalement Michel R
(je n'ai pas de Somua).

Merci c'est une bonne idée je vais contacter des propriétaires de somua par MP

bonsoir el barto moi je t encourage a faire revivre cet bel mecanique courage dans ce forum il y a des gens qui savent de quoi qu il parle bonne soiree

Voici les plans d'une entretoise qui permet d'adapter des roues de voiture (ici du Renault) sur le somua afin d'avoir des pneus pour ne pas labourer la remorque quand on le monte dessus ou pour le déplacer sur du béton sans abimer le motoculteur (chocs violents due aux roues en fer)...


Voici les plans pour la manette de l'embrayage :

J'avance sur le logo du motoculteur mais j'ai du mal avec les couleurs (je suis daltonien...) si quelqu'un peu m'aider à identifier les couleurs d'origine du logo.
Pour le vert, il ressemble beaucoup au "vert Jardin" (de chez bricodep')
Mais pour le reste je ne sais pas trop...
Si vous aviez des codes de couleurs (comme les pots des peintures maquettes) ça m'aiderai bien !

Là, je l'ai volontairement réduit mais je l'ai en "vectorisée" parfaitement nette.



Je recherche aussi des infos sur la societe qui produisais le decalco du logo :
"Decalco R. SENECAUT-PARIS"

Soit l'entreprise de Mr Robert Senecaut.
Si vous aviez des noms, telephones, photos anciennes de cette boite...

le logo d'origine :

Bonsoir El barto,

Très belle reproduction....mais effectivement tu es daltonien, non pas un
bandit.....
Je n'ai pas les ref. de couleurs ....Elles vont arriver avec d'Autres

Le pb pour vous est entre le rouge foncé et le vert dense

Amicalement Claude.

hé oui c'est un vrai problème, surtout quand on fait de la peinture ^^.

Ça serai sympa de m'identifier les couleurs du logo original par rapport à celles de cette plaquette par exemple :

je vous en met une autre, bien grande pour analyse des couleurs


Je n'arrive pas à savoir si la couleur de fond du mot "motoculteur" était le blanc un peu cassé... ou plutôt du rouge foncé (d'après MZD77 et un copain) qui pour moi semble plutôt à de la saleté sur le logo ?!
J'attends vos avis...

Re,


Tout est une question d'oeil....je vois le rouge en TS11 avec une petite
pointe plus rouge franc ts39....
Pour le jaune , du TS47, avec une moitié de TS34......
Tout celà est ma vision et comme tout le monde elle n'est peut-être pas
parfaite....Avis aux autres........

Amicalement Claude.

P.S. : D'après les couleurs que je vois sur mon écran

Re,RE,

Petit correctif, ton Engin étant de 1948, j'avais 1 an , AREU, AREU
Je pense que les couleurs ont du s'assombrir
Donc , je pense 1/2 pour les premières en rouge.....
Et TS34 comme neuf
Voilà toutes mes reflexions sur le sujet......Aux Autres maintenant

Amicalement Claude.

Bonsoir à tous

Aller, j'y vais, je me lance.
Je dois avoir moi aussi des problèmes, où voyez vous du rouge????

Le relief des lettres, je le vois "poussin" je ne trouve aucune correspondance sur ton nuancier et les lettres, je les verraient dans des bleus très sombre, ça irait vers le TS53 mais encore plus sombre.
Cordialement
Thierry

Je me demande si le soit-disant rouge (le fond du mot "motoculteur") ne serai en fait du reste de papier car il y a des fragments de papier (genre papier journal) de collé un peu plus loin sur le logo.
Dans ce cas le fond serai blanc (cassé si on veut) comme le reste du logo...
Pour la couleur des lettres SOMUA, je voyais ça plutôt vert tres foncé presque noir... mais bon je suis daltonien :P

Le nuancier correspond aux couleurs dispo chez tamiya, qui passent plustot bien dans mon aérographe alors si ont pouvait trouver une couleur qui convienne dans ce nuancier ça m'arrangerai ^^

haaa, je sens que ça va être simple cette histoire de logo ^^

Bonjour,

Alors il en est ou ton Somua??

Moi on m'en a donné un des années 30 environ il faut que j'aille le chercher!!

Il est plutôt bien conservé le tient c'est les couleurs d'origine??

A+ Enya 21X