Dynamo Thomson Houston

Bonjour, j aurais voulu savoir si l un d entre vous possèderai une dynamo Thomson Houston ? Ou aurai des infos dessus voir des photos.

Merci

Bonjour.

Il semblerait que Olivier en ait une.
On la voit sur ce sujet : https://mototracteurs.forumactif.com/t52969-comment-ca-se-branche



A bientôt.

Bonjour,

Je n'ai plus cette dynamo mais il m'en reste quelques photos

le mécanisme du moulin dans lequel elle se trouvait







la dynamo







le collecteur et les charbons



les branchements



Voilà si ça peut aider

Olivier

Géniale c est ce que je cherchais ! Je vais bientôt en récupérer une pour la restaurer et la sauver. Je vous tiens informé de cela

Bonjour,

Ceci concerne une machine semblable que j'ai possédé quelques temps avant qu'elle ne retourne en France :











Cordialement,

Très belle machine et elle à l air super massive aussi

Bonjour.

Oui, même avec un gabarit paraissant relativement modeste, ces machines sont très lourdes !





A bientôt.

Du nouveau pour la dynamo Thomson Houston. Je suis allé la voir mais impossible de la bouger ni de pouvoir la prendre. La bête devait faire entre 400 et 500kg. Si d'ailleurs elle intéresse quelqu'un elle est donc toujours disponible et est complète avec son rail de tention de la courroie. Le vendeur dispose aussi des objets agricoles et d autres gros moteur électriques anciens. Il h à peu être moyen de faire d autres affaires. Pour la dynamo c est le.meme model que celle en photo. Du coup j ai trouvé plus petit, une Alstom d une trentaine de kg, elle aussi provenant d un moulin et qui fait aussi moteur électrique. Je vais l obtenir dans la semaine.

Bonjour
Il y en a encore deux autres à vendre :

l'une est dans le 05
https://www.leboncoin.fr/bricolage/2310226336.htm

L'autre est en Ardèche
https://mototracteurs.forumactif.com/t64446-40-vieilles-magnetos-a-vendre-moteurs-fixes?highlight=magnetos

a+
JP

Dommage celles ci sont trop loin de la région parisienne

Re, bon pour la.thomson j ai encore une derrière chance. Un ami peut me prêter une table élévatrice pouvant soulever jusqu'à 500kg se qui me permettrait de la charger dans ma camionette et de decharger sans accident ensuite. Vous pensez que sa pourait le faire ?

Bonsoir,

Si on peut le faire " glisser" de sa position actuelle sur la table bien stable facilement, et en levant à hauteur du plancher le faire glisser sur son plancher ( un tire fort ou un palan et des sangles peuvent aider , ou sinon des bons bastaings de chêne, utilisés pour faire ripper progressivement la charge...)

Il y a aussi le solution qui consiste à faire une chèvre avec 3 étais de maçon ou des bastaings assez longs, des chaines pour ceinturer à mi hauteur,  et un palan accroché au point haut au milieu  , j'ai déjà levé 1 t comme ça , et pu charger dans ma remorque amenée sous la chèvre .....

2 constantes obligatoires : bien tout calculer auparavant pour les hauteurs ( cales diverses ...), rester très calme et surtout très prudent dans toute manutention très lourde , avec le minimum de personnes utiles autour ....

Bonjour.

Sinon, une chèvre d'atelier peut aussi rendre de grands services.



A bientôt.

bonjour a tous ,
tu as raison michel !!!  si elle etait pas trop loin il y a longtemps qu'elle serait dans le fourgon .............!

Problème résolu,  un ami passe la chercher avec un camion muni d un ayont. Par contre le coup de la chèvre c était une bonne idée effectivement. Vous aurez donc le droit aux petites photos

C'est vrai que la chèvre est bien pratique !!!
Je me suis  amusé a transformé  une chèvre d'atelier je peux la mettre derrière mon Renault  ou pas, les deux  bras se démontent.

Bonjour, la dynamo est arrivée à bon port dans mon atelier !



Une bonne restauration s'impose même si elle serait fonctionnelle.
Pour la petite histoire, Elle aurait été achetée entre deux guerres par le père de l'ancien proprio à Paris et ramené dans leur moulin hydraulique. Elle alimentait en 110v un moteur à bague presque aussi gros qu'elle de forme cubique ainsi que toute l'électricité des bâtiments.
Pendant le deuxième guerre et l'occupation, les allemands auraient profité de son électricité et après ces temps obscures elle à continué son travail jusqu'en 1954 où le moulin à été arrêté définitivement.
Un petit malin s'est emparé de la plaque signalétique et je doit maintenant retrouver les données techniques pour pouvoir en refaire une adaptée à la puissance de cette machine. Pour cela j'ai trouvé une brochure d'époque mentionnant toutes les dynamos et moteurs électriques de l'époque. J'ai vu aussi que sur le forum il y avait aussi des modèles similaires de présentés mais je veux être sûr de se que je vais mettre sur cette plaque pour ne pas induire en erreur ceux qui viendrons la voir pendant des expos.
Apparemment se modèle serait du type H.
Si quelqu'un connaitrait l'année de production de cette machine je serai content de l'entendre.
D'après des connaissances elle serait des années 1900 avant la première guerre, c'est la seule piste que je possède.
Elle était certainement branchée avec un rhéostat. D'ailleurs savez vous comment on branche cette machine pour la tester ? N'y a t'il pas un courant d'excitation à créer pour l'amorçage ?

Bonjour,

Les enroulements d'excitation se connectent sur les deux petites bornes entre les deux grosses de sortie.
Il suffit de connecter l’excitation en parallèle avec les bornes de sortie et la dynamo doit s'amorcer seule grâce au magnétisme rémanent.
Un de ces ponts subsiste encore à droite, il faut faire de même à gauche.
Le rhéostat, qui est une résistance variable de l'ordre de +/- 10 Ohms, se connecte en série avec l'excitation à gauche entre les bornes restées libres.

Cordialement,

Merci beaucoup pour le conseil sur les branchements PROGRES N425. J'essaierai de tester cela
Pour la brochure que j'ai trouvé, et bien c'est pas la bonne bien sûr ! Pas de chance. C'est pour la série type K mais pas H comme la mienne.
Type H c'est de 1 à 30 kw et K de 30 à 80 kw.
Ce qui est compliqué par rapport à celle qu'avait Olivier qui comportait à vue d'œil deux balais sur le collecteur pour 50 A c'est que sur la mienne j'ai trois ballais sur le collecteur qui est lui aussi plus long.
Je vais devoir patienter. Peu être que je trouverai un jour la précieuse brochure d'époque ou une personne qui possède encore une dynamo comme ça chez lui afin de comparer les modèles et trouver les bonnes infos.  

Bonjour,

Poids mesuré ce matin => 430 Kg.
Je suis en train de restaurer mon atelier et après je pourrai me lancer dans la restauration de cette machine, pour lui créer aussi un tableau de commande d'époque.

Bon Week et à la prochaine fois !