problème régulation régime moteur

bonjour à tous j'ai restauré toute la mécanique du moteur RF 90 : coussinets , bielle , piston segments neuf , rodage soupapes tous les joints neuf , seulement il y à un problème , dés qu'il démarre il s'emballe (il ne régule pas ) ,et il ne s'arrête plus avec la tirette , il faut que je débranche la durite de gasoil pour qu'il s'arrête ,et je peux pas m'en servir car il s'emballe ,aucune action sur l'accélérateur , est ce la pompe qui est bloquée ,car la tringlerie avec sa came est bien en place , si quelqu'un a une idée ou s'il connait un meccano dans le 06 ou proche

Bonjour  a tous

Bonjour  Ben.bj42

 je ne connais pas ton moteur ...

 ton soucis  ME  FAIT PENSER  ...    tu  as   mal repositionner la "  patte  "  dans la """fourchette  """ du  regulateur !     cas vécu !..


exemple  sur un lombardini  6 LD 325






ue  RECOMMANDATION      bien repositionner la pompe  SANS CASSER la fourchette !   c est  qui  arrive si l on force

Bon  depannage

@+

merci pour ta réponse ,je pense aussi que quelque chose ne vas pas à se niveau , le moteur est un Ruggerini RF 90 , c'est comme les Lombardini  

bonjour , après vérification , la pompe est bien montée ,avec le doigt et tous le reste , est-il possible qu'a l'intérieur de la pompe le doigt n'agisse pas pour réguler est couper le gasoil pour l'arrêt moteur , car sur la came le galet qui commande l'injection n'est pas bloqué . Peut-être faut-il que j'achète une pompe neuve
Pour le réglage du débit , combien de cales il faut mettre entre la pompe et le bloc sur le RF90 , ou si quelqu'un a un manuel qui donne les détails de réglage de la pompe et de l'injecteur , ou un lien pour commander la documentation , merci à tous

voici les photos de ma pompe , celle que j'ai remonté sur le moteur est la même