Restauration PPX S6

Voilà le montage du ppx avec le montage lombardini la 250

Bonjour,
Je test le fonctionnement de mon PPX S6 avec le bloc Bernard 617.
J'ai un souci de réglage, le moteur "s'engorge" pour prendre des tours, dès que j'accélère.
Si j'accélère très progressivement en agissant directement sur la vis d'accélération, j'arrive à le faire monter en tours, mais à la poignée qui est moins précise, il s'engorge.
Je souhaite faire un réglage air et ralenti, à quoi correspondent les 2 vis de réglage ? Pourquoi l'une des vis nécessite de démonter le filtre à air pour y accéder ? ...
Merci à tous

Salut
La vis du bas agit sur l'ouverture du volet dans la porte de régulation donc sur le ralenti.

La vis du haut agit sur la richesse, c'est elle qui devrait régler le problème.
Mais avant ça je conseillerais un bon nettoyage du carbu et notamment du gicleur de ralenti.

A+

polo des îles a écrit:

Salut
La vis du bas agit sur l'ouverture du volet dans la porte de régulation donc sur le ralenti.

La vis du haut agit sur la richesse, c'est elle qui devrait régler le problème.
Mais avant ça je conseillerais un bon nettoyage du carbu et notamment du gicleur de ralenti.

A+

Merci pour ta réponse Polo.
Le nettoyage carbu c'est fait.
Pour la vis de richesse, quel est le réglage "de base" pour partir sur quelque chose ?

Merci

Bonjour,
Bon les réglages de richesse ne sont pas convaincants...j'ai l'impression que ça ne change pas grand chose, j'ai toujours mon problème.
J'ai un doute sur ma bobine, est-il possible qu'une bobine dysfonctionne "à chaud" ?
Savez-vous où je peux trouver une bobine de rechange ? c'est un modèle sans vis platinée.
Merci à tous