| Problème huile ancien Bernard | |
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Auteur | Message |
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KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Problème huile ancien Bernard Sam 08 Juil 2017, 08:15 | |
| Salutations aux amateurs de mécanique.
J'ai deux fuites d'huile à mon bernard D1, depuis que j'ai vidangé celui-ci. il y a une fuite entre le carter de distribution et le carter moteur principal, et une autre fuite derrière la poulie de démarrage sur le vilebrequin; autour de l'arbre ?
j'ai vidangé en utilisant le bouchon à cet effet, et remis la quantité d'huile adéquate en huile minérale, 15w45. (huile 'standard')
les fuites se sont très fortement accentuées depuis la vidange.
D'après le manuel d'origine, il faut "employer de l'huile aussi épaisse que possible", donc, est-ce possible d'employer de l'huile de boite de vitesse 75w80, qui correspondrait, peut-être à la viscosité de l'huile d'avant guerre ?
Merci pour vos avis.
Bon samedi | |
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Michel31
Nombre de messages : 8455 Age : 75 Localisation : Rieux-Volvestre (Haute-Garonne) Date d'inscription : 08/11/2007
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Sam 08 Juil 2017, 09:49 | |
| Bonjour.
Je ne pense pas que ton problème vienne de la viscosité de l'huile. J'utilise la même (15W40) et mon D1 n'a aucune fuite. Il semblerait que l'huile s'accumule dans le carter de distribution. Peut-être y a-t-il un problème dans le retour de l'huile vers le carter principal ? Ou alors le niveau juste "un poil" trop haut ?
A bientôt. _________________ Michel
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Eul'berrichon
Nombre de messages : 112 Age : 57 Localisation : Berry Date d'inscription : 07/05/2016
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Sam 08 Juil 2017, 11:20 | |
| Bonjour à tous , Selon les symptômes cités , cela me fait penser à un reniflard bouché ... à vérifier ... Je n'ose exprimer ici , que "peut-être" la segmentation est usée et la compression passe dans le carter ... Quoiqu'il en soit , ne mettez pas de l' huile de boite de vitesse dans le moteur , les propriétés ne sont pas les mêmes ! J'ai déjà flingué un moteur de deudeuche avec ça ! Sinon il existe des additifs épaississants , genre "bardhall" , à doser avec parcimonie selon la capacité du carter moteur ... à renouveler à chaque vidange . Bien à vous | |
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KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Sam 08 Juil 2017, 14:42 | |
| Bonjour à tous,
C'est entendu, je prendrai ce soir des photos, vous pourrez me donner votre diagnostic. ?
Salutations | |
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KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Sam 08 Juil 2017, 14:55 | |
| Ah, j'avais oublié:
La compression est très difficile à passer, elle est excellente.
Je prend des photos ce soir..
Salutations
RECTIFICATION:
OOps, je prendrai les photos demain, l'appareil photo n'est pas aussi fiable que nos Bernard..
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KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Lun 10 Juil 2017, 16:38 | |
| Bonjour je vous laisse juger.. salutations | |
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Eul'berrichon
Nombre de messages : 112 Age : 57 Localisation : Berry Date d'inscription : 07/05/2016
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Lun 10 Juil 2017, 20:03 | |
| Bonjour , Effectivement y a une jolie petite fuite d' huile ... bon c'est pas le Danube non plus mais c'est quand même embêtant Perso je ne connais pas assez ces vieux moteurs , pour pouvoir donner une réponse objective . Mon précédent commentaire consistait à donner une logique globale mécanique . Je laisse donc l'avis aux connaisseurs qui ont l'expérience des moteurs fixes ! Bien à vous | |
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Michel31
Nombre de messages : 8455 Age : 75 Localisation : Rieux-Volvestre (Haute-Garonne) Date d'inscription : 08/11/2007
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Lun 10 Juil 2017, 20:15 | |
| Bonjour.
On peut effectivement penser à un problème de reniflard. Sur certains modèles, par exemple le K1 et ainsi que les "bloc blindés", le reniflard est équipé d'une bille, ce qui a pour effet de maintenir une petite dépression dans le carter et ainsi d'éviter que de l'huile ne sorte par les paliers. Je ne me souviens plus comment c'est sur le D1. De plus, il y a eu plusieurs modèles successifs. Il faudrait avoir des photos de ce moteur.
A bientôt. _________________ Michel
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KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Lun 10 Juil 2017, 20:31 | |
| Bonsoir Michel, bonsoir à tous. voici des photos de ce moteur: [/url] [/url] Merci salutations | |
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KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Ven 14 Juil 2017, 20:40 | |
| Bonsoir,
Un connaisseur de D1 peut-il me donner la procédure (complète) pour déposer le carter de distribution ?
Est-ce compliqué de déposer le dit carter ? faut-il prendre des précautions particulières ?
Merci.
SALUTATIONS DISTINGUEES | |
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Eul'berrichon
Nombre de messages : 112 Age : 57 Localisation : Berry Date d'inscription : 07/05/2016
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Sam 15 Juil 2017, 12:06 | |
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KLG 24
Nombre de messages : 356 Age : 24 Localisation : En France... Date d'inscription : 09/02/2017
| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard Sam 15 Juil 2017, 19:50 | |
| Bonsoir,
Merci pour le lien, il s'avère que je regarde cette restauration très régulièrement, cela donne envie quand il n'y a pas de surprises..
Salutations
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| Sujet: Re: Problème huile ancien Bernard | |
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| Problème huile ancien Bernard | |
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