bonjour,
j'ai attaqué la remise en route de mon w810 histoire d’être sur qu'il tourne avant de le greffer au pp3.
après avoir fait une bonne vidange et un gros nettoyage, vérification de l'allumage, de l'huile neuve, j'ai tenté une mise en route,
le carbu est une vrai passoire, il pisse de partout.
j'ai tout démonté, mais pas de joint neuf, d'un autre coté, pas une vis été serré, bref, une fois remonté, pas mieux, ça fuit...
en attendant des joints neuf, je vais tailler dans une brique de lait...
pensez vous que le carbu zenith 24rx fera l'affaire ?
j'ai un jeu très sérieux dans le papillon, la tige bouge en hauteur légèrement, sans difficulté, des avis sur la question ? carbu bon à mettre a la poubelle ??
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