Problème Fiat BD14

Bonjour à tous,
J'ai acheté il y a qq temps un bull Fiat BD14. Bon, le modèle du bull je l'ai su que tardivement. Mais cela m'aura permit de mettre la main sur une doc technique qui m'aura été bien utile pour faire face aux nombreuses pannes. En tous cas plus utile que le propriétaire qui a cessé de répondre à mes appels.
Alors aujourd'hui, après moultes pannes, je me permets de faire appel à votre aide:
mon bull fonctionne aujourd'hui très bien, mais seulement pendant 45min. Apres ce délai, il n'avance plus et ne recule plus.
J'ai regardé le niveau de l'huile du système hydraulique d'embrayage-boite de vitesse, tout est ok (si bien sûr la jauge est exacte).
Je penche plus pour mon choix d'huile: la documentation que j'ai trouvé, qui date, ne mentionne que l'huile Fiat Agerter 30 (HD/3 SAE 30) mais je ne sais pas ce que c'est et encore moins où en trouver. Alors, on m'a conseillé de mettre de l'huile pour transmission automatique et j'ai trouvé et mis de la Q8 auto 15 mais je me demande si c'est bien la bonne. Déjà le chiffre 15 ne correspond pas au 30.. Je suis un peu perdu là.
Est ce que l'un d'entre vous saurait me conseiller?
Merci et au plaisir de vous lire!

Bonsoir
J'ai a peut prés le même bull que le tien FD 14 C , pour la transmission boite et pont , je mets de la multi fonction 20/40 et je n'ai aucun problèmes ;.
A+ JM

+1 pour Jean marie !


Marc

Merci pour vos réponses.
Je vais me lancer dans une énième vidange!
Sinon, est-ce vraiment du exclusivement à la qualité de l'huile? Ces symptômes ne pourraient pas être dus à autre chose? (ce que je n'espère pas... )
Merci
Giocante

Bonne année à tous!
Bon, je n'ai pas l'impression que mes problèmes de bull fiat ne vous passionnent
J'aimerai être sûr que c'est bien un problème de choix d'huile avant de me lancer dans une vidange. C'est pas le boulot qui est pénible, c'est plutôt les sous sous que cela nécessite..
J'ai mis une huile spéciale boite auto, normalement, c'est ça qu'il faut.
On m'a parlé de problème éventuel de purge du système.
Cela parle à qqn??
A l'aide!!!

salut giocante

bonne année a toi regarde tes filtres hydraulique il se peut qu ils sont bouchés

Salut a toi

je n'y connais pas grand chose dans se domaine là mais si je ne m'abuse ton huile et plus fluide que celle d'origine, sur les enjambeur (tout est hydraulique sur ces salo......) quand ton huile est trop chaude elle est encore plus fluide ducoup les fuite interne des moteurs hydraulique sont plus importante et tu n'avance plus
ou alors peut être une prise d'aire

regarde tes filtres comme mimi la dit

si tu avez quelques photo peut être que sa aiderai

bon courage et bon début d'année

J'ai changé les 2 filtres (140euros) au moment de la vidange où j'ai mis l'huile Q8 auto 15.
Le problème ne vient donc pas d'eux.
Es-tu sûr que mon huile devient trop fluide?
J'ai en effet du mal à m'y retrouver dans le domaine des huiles. On m'avait conseillé de mettre de l'huile pour boite auto, ce que j'ai fait, à grand frais.. pour pas de résultat.
Chaque vidange me coute 150euros...

Re

il me semble que l'huile pour les boite auto est plus liquide, pareil pour l'indice, la 15 est moins épaisse que la 30, la 90 pour les vielles boite de motoc et trés épaisse .

cependant je n'en suis pas sur, attend la réponse des pros,

a +

Raaa j'aimerai tant que ce ne soit qu'un problème de choix d'huile!
Bon effectivement, 15, c'est pas 30.. Suite à mes recherches, le choix de l'huile multifonctionnelle 20w40 évoquée plus tôt me semble pertinent.
Un autre pro pour confirmer??