remise en etat dun bouyer 888

bonsoir a tous
j en appelle au possesseur de 888
d abord les photos de la bète achetèe il y a 6 mois



apres separation moteur boite suite au vitesse qui ne passees plus grosse surprise embrayage gras et plein d huile je supose joins spie sorti moteur  ou joins spie de boite vers les deux .  
une premiere question comment demonte tous ca ? (embrayage dejas demonte) je nose pas trops demonte etant novice en mecanique et surtous peur de la casse .
je reste a l ecoute de toutes technique ou methode affin de remetre en etat mon bouyer 888 .et merci d avance .bon week end a tous
cordialement bruce

Bonsoir à tous !

Présent ! je viens de terminer la (petite) restau de mon 888 ! j'ai eu de la chance, il n'y avait que des bricoles à faire ! quel bel engin ! costaud, bien conçu, vivement le printemps, que je l'essaie !

Je n'ai encore pas mis la suite de mon reportage, bicause ennuis d'ordi et de logiciel !

Pour le filtre à air, on me propose un truc d'origine à plus de 18 euros ! trop cher pour moi !

Tu auras des bons conseils :il y a deux ou trois membres de ce forum qui connaissent la bête !

à+

bonsoir a tous !!!! un bon achat que tu as fait !! , primo tu nettoie parfaitement coté boite et tu verra le joint incriminé qui est facile a changer, tu fais pareil coté moteur, enlève la piece avec les écrous freinés et on verra l'arrière , cordialement , richard84

Bonsoir  a  tous

Bonsoir Bruce82

 l  ami Pony53  pourra  peut etre t aider  aussi  


 voici  des photos      aucun risque  a demonter   c est simple!  novice comme toi j ai  fait  plein photos pour remonter


   embrayage    (  faire  attention aux ressorts  a ne pas les perdre ) cela  te permettra de le nettoyer   et de voir l epaisseur   la garniture  


puis  deposer  la suite voir le psy





puis  tu  vois la  cloche et  le bout  vilbrequin



 si tu deposes la  cloche  tu dois  trouver  le psy  a changer derriere  


depose




cote  pont  apres avoir enlever la  butee   tu  dois avoir un joint spy




perso  j ai nettoyé  rien changé


par contre  si  c est  comme sur staub    c est simple  a changer ( de mémoire !) en deposant la  "" flasque ""




bonne resto



sur le mien  avant resto     l embrayage  conique etait  """ collé """  le    motoculteur  resté trop longtemps  sans servir
@+

merci michel je suis ta petite restauration avec intere .tu est plus en avance que moi apres je m occupe du roto j espere avoir fini pour le printemps
merci richard 84 pour c infos j ai commence a netoye cette apres midi le reste demain
merci jakot reponse rapid et precise avec photos je vient d en aprendre d avantage sur le 888
la suite surement demain bonne soiree a tous
a+ bruce

bonsoir a tous
je continue la remise en etat joint spie cote boite change j ai du m outille un peut pour poursuivre par contre je coince sur celui cote moteur imposible de sortir la piece avec les trois goujons situe apres la flasque d embraya photos numeros 5 de j@kot si quelqu un a une astuce ou tous autre info je suis preneur et esuite second probleme rencontre j ai l axe du capot rotovator qui et impossible a sortir est ce que c normal merci d avance cordialement bruce

bonjour à tous,bonjour bruce,
je n'ai pas de réponse pour ta pièce d'embrayage,
mais pour l' axe du roto, asperge bien de dégrippant et tape plus fort !!!!!
pour le mien , j'avais un bout d'étiré pour me servir de chasse goupille et etre plus à l'aise.
bon courage
Nicolas

Bonjour  a tous


Bonjour  Bruce82

je lis  cela avance doucement  !..surement prends ton temps    soit patient et ne casse rien ..  t es "  au  bout  " ou presque


  la piece dont tu parles  sortie moteur  doit etre conique  comme   toutes les  pièces bernard pour fixer une poulie ou autre


les connaisseurs   " pro Nnard "  te répondront mieux  !  mais  peut etre faire un "" arrache maison "     en  " triangle"
..    laisser la vis  centrale   partiellement devissée    et    mettre  trois  vis  en traction ..


en ""pression""  .... un coup marteau  !  cela drevrait  se  debloquer


bonne suite  

@+

bonsoir a tous
merci nicola et j@kot je mi remet demain
bonne soiree a tous a+ bruce

Salut à tous !

Moi je n'ai pas touché l'embrayage ni les joints spi, alors je ne peux pas t'aider !

Mais après avoir tout remonté, (après nettoyage et réglage moteur ), mon embrayage ne fonctionne plus ! donc je serai obligé de tout redémonter ! (mais pas avant fin mars parce que j'ai un pony sur le billard ! )

Les possesseurs de 888 ne sont pas très nombreux, mais on va s'entraider !

C'est une belle machine, et moins massive que le PP6B, que je laisse aux jeunes !!!

Attention, les manettes de frein sont fragiles !

à+

bonsoir a tous
j avance un peut mais c long
le roto est sur le billar changement des roulements et joints spie ,les couteaux sont quasiment tous changes .
mais il y a un mais cette foutu piece conique cote moteur veux pas sortir ji retourne dimanche .
a+ bruce