Bonjour à tous,
C'est ma première intervention sur ce forum et je me permet déjà de vous demander de l'aide, j'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur.
Pour vous expliquer ma situation, j'ai acquis un Staub PP4 HDS la semaine dernière, l'ancien propriétaire ma indiqué qu'il avait tourné l'année dernière et que cette année il ne voulais plus démarer, d'après son mécano c'est un problème de joint de culasse.
J'ai donc changé le joint de culasse, sur le moteur Hatz 79 en essayant de mettre un peu au propre ce que je démontais mais là pas moyen de démarrer. Je me le décompresseur automatique en position 1 je tire le bouton de surcharge je met le regulateur en position start et rien n'y fait, ça fume mais ça ne démarre pas.
Voila mes question:
si ça fume c'est déjà bon signe non ?
j'ai remonté l'injecteur après l'avoir nettoyé, j'ai décrassé le pare flamme mais j'ai été surpris de ne pas trouver de joint entre l'injecteur et le pare flamme est-ce normal? y'en à t'il un normalement.
Lorsque j'ai reçu la pochette de joint de culasse j'avais deux joint, l'un plus fin que l'autre, j'ai mis le plus épais, cela peut-il être la cause du problème de démarage?
merci d'avance pour vos retours
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