pompe a huile sachs

bon je me suit remis sur la purge du circuit sur mon sachs
donc sortie réservoir d'huile sa coule (sa sa coule pas a la sortie problème), arrive au filtre sa coule toujours, après le filtre sa coule avant la pompe sa coule aussi
mais au deux conduite qui lubrifier les roulement rien pas une goutte ni air alors je me suit dit faut peut être faire tourné la pompe alors hop je fait tourné mais avec une manivelle de cric de voiture c'est un peu la misère alors mon regard c'est tourné vers mon w318 donc hop j'ai installer une courroie pour faire tourné le moteur car la manivelle sa va 5 min
je suit au ralentie de desserre et ............. RIEN ou si comme si on soufflait dans un tuyaux il y a toujours un petit peu de ce qu'on a asspiré avant qui sort ba la c'est pareille
j'ai donc établie deux hypothèse:
- soit mon moteur ne tourne pas assez vite pour aspiré l'huile (j’espère que c'est sa)
- soit la pompe est HS (la c'est moins marrent )

j'attend vos réponses avec impatience et je posterait une vidéo de mon montage par la suite

Bonjour à tous

Je suppose que le moteur est entrainé dans le bon sens (question con, mais il m'est arrivé de galérer pour ce genre d'ânerie).

Peut être mettre un peu d'air comprimé (1 ou 2 bars) dans le réservoir d'huile pour forcer l'amorçage de la pompe et vérifier la lubrification des paliers.
A vérifier avec les spécialistes.

Cordialement.
HPL

oui je tourne dans le bon sens (celui du moteur sens horaire vue de face)

bonsoir
et ton huile n'est pas trop visqueuse ??
il se peut que ta pompe soit dégrénée comme dit hpl un coup d'air comprimé dans le réservoir
A+

voici la petite vidéo il y a sa sœur en traitement