Un de mes prochains chantiers : un Solex 3800 !

Salut les potos !

Voici un de mes prochains chantiers : le Solex de
ma chère Mémé :



Le moteur n'est pas bloqué, mais n'a pas tourné depuis 1988. Y'a plus d'allumage et le galet n'entraine pas le moteur quand y'a la bougie. Il manque aussi quelques pièces dont la poignée de gaz.



Le levier de relevage est cassé :



J'ignore si le carbu est complet, mais le filtre à air part en poudre !!!



Et quelques bricoles sont tordues, rien de grave :



Elle en a fait des Km, ma mémé, avec ses Solex ! Celui ci, c'est son deuxième, y'a encore son nom dessus. Quand j'étais môme, on allait le jeudi au marché, elle m'avait installé un petit siège sur le porte bagage, mais parfois, elle y mettait des sacoches. Elle m'asseyait dans le siège (pas de ceinture de sécurité, pas de casque), elle commençait à pédaler et décrochait son moteur qui démarrait tout de suite ! J'aimais bien être derrière Mémé.... A propos de derrière, je ne voyais que ça, le derrière à ma Mémé : j'étais juste à la hauteur  , alors je ne voyais le paysage que sur les côtés et il défilait à toute vitesse : j'avais l'impression qu'on allait très vite !  ... 'avais 50 ans de moins !!!  



Voilà, les potos ! Je sais qu'il y a des spécialistes pour les conseils, alors ne vous gênez pas et si vous avez des pièces à vendre, je cherche en priorité une poignée de gaz complète ! Merci d'avance !

Ciao !

Nono

salut Nono
belle acquisition   
un conseille Nono , pour emmener tes petits enfants , tu vas remettre ce petit siege , mets des retros de chaque coté de ce dernier sinon ils verront que les fesses de Pépé Nono       

salut nono

si tu as besoin de conseils pour la restauration du solex je t'ai trouvé un spécialiste
mais la c'est de la haute technologie      
jean marie

http://www.leboncoin.fr/motos/635425878.htm?ca=21_s

salut a tous !!!! si tu as besoin nono , j'ai un rota et un griffon qui se monte dessus !!!!   bien le bonsoir a tous !!!! richard84

Il te faudra un peu d'outillage spécial pour ouvrir le moteur.
Un 3800 bleu bleu, ce n'est pas très courant.
Bonne restauration

bonjour à tous;

Super de le remettre en marche! il n'est...quand même pas chinois   

voilà déjà de quoi l'alimenter!, tu parles!... ça va lui faire un choc de passer au 95!   



http://www.solex-story.com/64-solex-3800

Vive la randonné!   
rex

Salut les potos !

Merci de vos encouragements !

J'ai déjà redressé ce qui était tordu : un vrai Meccano, tout est boulonné !

Les pneus tiennent la pression et y'a un très bel allumage depuis que j'ai mis une bougie neuve (coup de pot).

J'ai découvert que le moteur démarre à fond et qu'il ne ralentit que quand on freine, marrant !!!

J'ai réussi à le faire démarrer plusieurs fois et facilement en lui mettant à boire par l'admission, mais j'ignore si la panne vient du carbu bouché ou du passage de l'essence du réservoir jusqu'au carbu. Je n'ai pas vu de pompe à essence et rien ne plonge dans le réservoir.... Je n'ai encore pas compris le fonctionnement du système d'alimentation...

Sinon, il est prêt à rouler...

Phil, je me souviens des bidons de Solexine que mon grand-père achetait chez le marchand de vélos du coin, le père Caffi (y'a encore son décalcomanie sur le Solex) : "bon bah j'vais chez Caffi"...

Désormais, c'est du 3% synthèse...   

Ciao !

Nono

Bonjour Nono.

La pompe est à l'avant du moteur, derrière le phare.
Le gros tube qui relie le carbu au haut du réservoir est le retour de l'essence : tu devrais la voir couler lorsque le moteur tourne.

A bientôt.

re,

Michel a la technique!  

Chez nous Nono c'était l'épicerie qui ravitaillait!......de tous les côtés!!  

Bonne soirée
rex

Bonsoir a tous

Bonsoir mon Nono

Pour ce que tu cherches en pieces je doit avoir ça dans mon grenier , j'ai environ une dizaine de solex et une tonne de pieces , si en versant du melange directement dans le carbu le moteur demarre  , la pompe a essence est surement HS, demonte la est vois si le conduit d'aspiration n'est pas bouché .

Bonne soirée a tous

donc c'est bon dans une semaine tu seras prêt!!!



mais avant il faut que ça tourne au poil!!   

bonsoir nono ,bonsoir a tous
beau solex avec une belle histoire de famille
la membrane de ta pompe doit être hs rien de bien méchant
bonne soirée
dutch

Salut,
Idem que les autres...ta pompe doit être HS.

...si tu as besoin de pièces... MP...

J'ai aussi un 3800 "custom" qui marche très bien, mais je n'ai pas fait la CG.



Idem pour un 2200 (moteur 3800), peinture noir mat et jantes rouges... + sacoches cuir



J'ai encore 2 solex en pièces détachées + d'autres pièces...donc, n'hésite pas...ça me débarrassera!

Bonjour a tous.

Ta pompe n'est pas forcément morte,il faut la démonter,la nettoyer a l'essence et bien la souffler a l'air comprimée,souvent la bille du clapet anti retour est collé par les résidus d'huile.
La membrane doit être morte,donc a changer.
Il y a aussi le tyuau qui vient du réservoir qui est souvent bouché par la merde.
Normalement quand tu souffles par le bouchon du réservoir en ayant retiré le retour que tu bouches avec ton doigt,l'essence doit sortir par le carbu.

Si c'est le cas,ton circuit d'alimentation est débouché.
N'oublies pas aussi le gicleur.

Il te faudras aussi l'mmatriculer pour rouller sur la route.

Bonne route en solex.

Jeff

Salut Nono, salut à tous

J'ai le même, mais en orange, pas de la mémé mais de la belle mère qui l'a pris une fois s'est cassé la gueule et n' y a plus touché! Il est dans le garage avec mes Gravelys et le Simar d'un aveyronnais

Bonne restau et fais gaffe au démarrage!!!!!
AM

brunofurlano a écrit:

Salut les potos !

Voici un de mes prochains chantiers : le Solex de
ma chère Mémé :

Elle en a fait des Km, ma mémé, avec ses Solex ! Celui ci, c'est son deuxième, y'a encore son nom dessus. Quand j'étais môme, on allait le jeudi au marché, elle m'avait installé un petit siège sur le porte bagage, mais parfois, elle y mettait des sacoches. Elle m'asseyait dans le siège (pas de ceinture de sécurité, pas de casque), elle commençait à pédaler et décrochait son moteur qui démarrait tout de suite ! J'aimais bien être derrière Mémé.... A propos de derrière, je ne voyais que ça, le derrière à ma Mémé : j'étais juste à la hauteur  , alors je ne voyais le paysage que sur les côtés et il défilait à toute vitesse : j'avais l'impression qu'on allait très vite !  ... 'avais 50 ans de moins !!!  
Nono

  Bravo Nono pour ce beau texte avec à la fois l'ironie qu'il faut, la poésie et la nostalgie aussi ! On s'y croirait

Salut Nono; il est super le solex de ta mémée! Mes parents en possédaient quelque spécimens. Je tiens à t'avertir ces machines rafolent des descentes mais elles redoutent les faux plats et les montées quand il y a le vent en face! Dans le carburateur, ne cherches pas le flotteur; il y en a pas. Comme tu habites sur une hauteur, ne vas pas trop loin sinon tu reviendras en pédalant! Ah! j'ai oublié de te dire que ça bouffe du pneu à l'avant car mes parents en avaient un toujours d'avance. A part ça, bonne restauration et à la prochaine, Bruno.  

Ah Nono; j'ai oublié te te préciser que ces machines sont bonnes que pour le plat pays d'Etienne.Rires...
Ciao mon Nono.

Bonsoir Nono

sur le Solex pas de commande de gaz  ,  c'est le câble de frein qui officie : c'est un décélérateur     

pour ta pompe à essence  , le souci vient souvent des billes qui font office de clapets, elles sont coincées ou perdues    
quand c'est le cas il te faudra retourner sur les bancs de l'école et retrouver une (des) cartouche d'encre  de stylo à plume    avec   bille en verre     (pas évident à trouver) et tout rentrera dans l'ordre

j'avais remis en route ce 2200 (1964) il y a 5 ans
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A+++

Bonsoir

j'ai quelque pièces de 2200 si sa intéresse quelqu’un

Salut les potos !

Un grand merci à tous pour vos réponses, je me doutais bien qu'il y avait des connaisseurs parmi vous !

Grâce à vous, je constate qu'il me manque très peu de choses pour qu'il revive ! Une poignée en plastique, un joint et une bille de pompe, un levier de moteur et...

...roule ma poule !!!

Je n'avais pas pensé au contraste entre une descente et une montée   
C'est vrai que ma Mémé pédalait de temps en temps sur les faux plats et ici, les faux plats sont plus faux que plats !!!       

Ciao !
Nono

Bonsoir,attention aux rayons qui résistent mal à la conjugaison du temps et du poids du pilote

bonjour a tous

salut nono

comment ca  vird56 tu dit que nono est en sur poids   
attention il vas t envoyer ces copain gitalien   

a les solex mais debut en mecanique moteur

les anciens du village en avait tous et nous donnais les ruines
avant il n y avais pas de vtt c etait les seul velo qui résisté quant on faisait du cross
on y montait des fourche de bleu ou le top de ciao
et un jour on m a donné 2 ou 3 moteurs
j ai tout démonté remonté un moteur sur les conseil de mon cousin plus grand touché un peut le cylindre
et voila le jour des essais sous les yeux de mon peres  qui etat mort de rire ( ca ne marchera jamais ) j avais 12 ou 13 ans    
en metant de l essence directement dans le carbu ca a démaré au 1 er coup
  
mais comme il n y avait pas de frein et que l on freinais avec les pied sur la roue arriere

il m a obliger a mettre un frein
et on faisait le tour du village comme des fou ( sans assurance n y casque bien sur )  
une autre époque faut dire qu il n y avait pas beaucoup de voiture
on meme  fait la course avec le garde champêtre et son solex   
mais comme plus lège et moteur trafiqué je l ai semé dans les chemin de vigne   
mais il n a pas etait loin pour me chercher il m a attendu devant la maison   
ca a etait la fin des conneries    
on avit le droit de mettre le moteur a l avant que sur les chemins de vignes on y allé avec le moteur sur le porte bagage   
tout une epoque que de souvenir

merci nono de les faire remontés

puis a 18 ans  j ai fait pareil avec  la 2cv de mon grand pere elle a tenu 15 jours   
il y a longtemps je me suis juré d en remonté une   
ces ce que j ai attaqué a restauré   
les tracteurs attendront  un peut la voila avant les début




j ouvrirai un post pour les amateurs j ai deja changé le chassi

a+ laurent

Salut les potos !

Merci pour ton expérience, Vird, je retendrai les rayons !

Lolo, super ton histoire, le solex-cross, on connait !!!...

Où sont ils passés, nos chers garde-champêtres qui nous faisaient traverser la rue à l'école, nous parlaient de façon paternelle... ou (et toujours de façon paternelle   ) nous mettaient un coup de pied au derrière selon les bêtises qu'on faisait ?    

J'aimais bien mon Garde Champêtre. Il m'appelait "Mon Nono"... Je réalise seulement que ce surnom vient de lui ! Dans la vie, on croise des gens qui nous laissent un petit truc à eux...

Ciao !

Nono