Réglage richesse moteur Bernard
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 Réglage richesse moteur Bernard

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DIDON




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MessageSujet: Réglage richesse moteur Bernard   Réglage richesse moteur Bernard EmptyVen 14 Juin 2013, 17:48

Bonjour,

Je possède un moteur Bernard W110 Bis, sur lequel est monté le carburateur ZENITH ci-dessous.
Je m'interroge sur le nombre de tours à faire avec la vis de richesse pour un réglage optimal.

Merci d'avance pour la réponse

Réglage richesse moteur Bernard Carbu_11

Réglage richesse moteur Bernard Carura10
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richard84




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MessageSujet: réglage richesse moteur bernard   Réglage richesse moteur Bernard EmptyVen 14 Juin 2013, 18:50

salut a tous !!!! en premier tu revisse ta vis jusqu'a la butée (sans forcer) tu compte les tours vissés et tu dévisse d'un tour et demi (réglage théorique ) ensuite tu paufinne moteur chaud , en principe ,quand tu est bon en richesse , ton moteur va avoir un régime le plus élevé dans la courbe , ensuite tu pourras fignoler le ralenti. cordialement , richard84
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michel3481

michel3481


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MessageSujet: Re: Réglage richesse moteur Bernard   Réglage richesse moteur Bernard EmptyDim 16 Juin 2013, 10:28

bonjour à tous
personnellement je pensais que la vis de richesse , se réglait au ralenti ??
j'explique comme je fais :
moteur chaud , et vis de richesse dévissé de 1tr et demi .
je baisse le régime ralenti  au maximum tournant , et je tourne la vis de richesse jusqu’à que le régime monte , puis je reviens sur la vis ralenti et je baisse de nouveau ci nécessaire , au bon régime ralenti , je dévisse un peu la vis de richesse , pour qu'il n'y ai pas un "trou" lors de l’accélération suivante .....puis le gicleur de marche normale prend la suite .
A+
Michel
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DIDON




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MessageSujet: Re: Réglage richesse moteur Bernard   Réglage richesse moteur Bernard EmptyDim 16 Juin 2013, 18:34

Bonjour Michel,
Votre réponse est très précise concernant le réglage de la vis de richesse. Je profite de cette occasion pour vous informer que vos conseils m'ont permis de redémarrer le moteur (je n'y croyait plus). De plus, il démarre et tourne très bien sans retour d'allumage.
Concernant le réglage de la vis de richesse, j'ai suivi le conseil de richard (réglage théorique 1 tour 1/2). Je verrai pour affiner par la suite.
Merci encore pour m'avoir fait bénéficier de vos connaissances.
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