bonjour à tous
personnellement je pensais que la vis de richesse , se réglait au ralenti ??
j'explique comme je fais :
moteur chaud , et vis de richesse dévissé de 1tr et demi .
je baisse le régime ralenti au maximum tournant , et je tourne la vis de richesse jusqu’à que le régime monte , puis je reviens sur la vis ralenti et je baisse de nouveau ci nécessaire , au bon régime ralenti , je dévisse un peu la vis de richesse , pour qu'il n'y ai pas un "trou" lors de l’accélération suivante .....puis le gicleur de marche normale prend la suite .
A+
Michel