arbre de roue RT415

Bonjour à tous,

Je recherche un arbre de roue de RT415.



Merci

Bonne journée

Arnaud

Bonsoir je suis dans le même qua avais vous trouver
Une solution
Cordialement
dom41

houlà là ,pépinière d'arbre 415 dans la tourmente ,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

degueu ,qu'est ce que vous faites avec vos arbres ,?..............DOM ,as tu trouvé un mécano pour le réparer ??je crois que tu as eus plusieurs solutions proposées ,,et des bonnes , il peut être sauvé ,
je ne sais pas combien coûte une pièce neuve ,si elle est encore en stock ,mais l'arbre réparé
ne coûtera jamais autant,et il y a beaucoup de gars compétents ,en atelier ,pour te le refaire
de mon coté ,j'attend ,mais j'attend sagement car il ne faut pas énervé dieu ,surtout quand il tient un marteau  ..........salut le bucherons staubistes   

Bonjour a tous
Bjr septy
Merci pour vos solution aux oui l’arbre va être Grasse a copain
On va lui mettre une broche soudure et finir au tour
Au final 57ans âpre il va reprendre sa place comme aux premier
Jour cela sera formidable tous est possible il ne faux pas baisser les bras
Je poserez des photos de la réparation
Ps sur le forum j’ai vu que Arnaud a u la même chose
Je voulais juste savoir si il a trouver son bonheur
Je suis aussi a la recherche pour refaire un pot échappement
Comme celui a l’origine a tu une ide de comment est fait l’intérieur
Les chicane pour la partie extérieur je par avec la solution
D’un extincteur de 2kg
Merci encor

Bonjour à tous,

En regardant la photo de l'arbre cassé, on remarque que la cassure est au niveau de la patte d'araignée.
Est-ce un montage sur bague bronze.
C'est peut etre la raison de la faiblesse de ces arbres. La patte d'araignée, ne devrait-elle pas etre faite coté bague ?

A+, Berni

salut Dom non je n'ai pas de solution a proprement parlé ,mais moi j'avais solutionné mon problème de silencieux en modifiant un silencieux actuel ,pour le rendre acceptable par les puristes ,mais aussi pour ne pas se faire péter les esgourdes a chaque fois que tu sors ton engin .......
qu'est ce qui est le + important ,pour toi , ?de dire que tu as un silencieux d'origine ou presque ,
ou bien d'avoir un engin qui est très propre  ,et un silencieux efficace et esthétiquement correct
En fouillant dans les silencieux des anciennes voitures du type 4L ou dauphine ,chez les accessoiriste  V-A tu devrais trouver ton bonheur.............
après avec de la méthode et de la soudure , délicate ,d'accord ,on modifie ,et on adopte .....
voilà ,moi je ne mettrais pas tous mes talbins dans un silencieux ,sauf si il est en inox ,mais ce n'est pas d'époque non plus ,,!!!!!!!!!!!!!!!alors ???????????,,,c'est toi le patron ,Dom  ,je suis sur que tu vas trouver le meilleur compromis .............
est ce que tu veux un DEVIL ???