Remise en état Staub GM435

Bonjour,

Je souhaite remettre en état le GM435 que je viens d'acquérir, mais sans docs techniques j'ai quelques soucis, en premier lieu je requére auprès des spécialistes des informations sur les éléments suivants :

- Raccorder le compteur horaire et le compte-tours sur le moteur (absence de câblage sur le tracteur) et me donner une adresse ou le type des câbles à utiliser,
- Comment régler les 2 systèmes de freinage (au pied et à main) car même en les actionnant, le tracteur n'est pas pleinement immobile,
- Détail (schémas...) du câblage sur les boutons de la console de bord pour actionner les feux (pahres, clignotants,...),
- Comment faire la mise à niveau du système de relevage 3 points et de la direction du tracteur et quelle huile utiliser.

Deplus, la jauge à huile (tige fixée sur le bouchon du carter) est cassée, quelqu'un peut-il me communiquée la longueur de cette pièce pour en adapter une ?

Je vous remercie par avance pour toutes les informations qui pourront m'être communiquées.

Will13.

Bonsoir a tous,
bonsoir Will,
je ne vais pas pouvoir te renseigner a toutes les questions mais d'autres reponses te viendront plus tard
donc pour le raccordement du compteur horaire/compte tour au moteur c'est avec un cable de compte tour rigide
rien d'electronique la dessus
pour une adresse pour avoir le cable en esperant qu'il ne te manque que ca
Goldoni France a Pierrelatte
schema de cablage c'est un brin plus complexe donc la il faut trouver une doc
voit avec admin qui vend la doc
pour le plein en hydraulique c'est de l'huile classique HV46 ou equivalent
pour le niveau il faut faire le plein lorsque tout les verins sont tiges rentrees
un peu de patience puis tu auras d'autres reponses
bonne soiree a tous

bonsoir tlm

pour le schema electrique je suis en cour de realisation sauf que j ai d autre priorite plus importante

sinon pour la jauge moteur tu peu trouver cela ici http://www.technidiscount.com/

cordialement vinc

Salut Vinc,
je pense qu'il parle de la jauge de niveau d'huile hydraulique
bonne soiree a tous

Bonjour,

Merci pour l'info sur l'huile des vérins ainsi que le site sur les moteurs, je vais essayer de voir avec Goldoni pour certaines pièces.

Pour la jauge cassée, c'est celle du carter moteur plutôt que le réservoir hydraulique.

Pouvez-vous m'indiquer où sont précisemment (via photos par exemple) les plaques d'identification de la machine (sans doute sur le moteur ??), le propriétaire précédent à repeint le tracteur de fond en combles (ou presque ...), car j'aurai besoin de plusieurs informations pour commander des pièces chez Goldoni ...

Enfin, pour les docs, j'ai essayé 2 fois de contacter Admin et je reste en attente de sa réponse.

Merci à vous deux,

Cdlt

Will13.