Valpadana VMC 14 moteur LA490

salut pijo, il parlé de cuivre rouge donc je lui dit que le cuivre en general est jaune

bonsoir a tous

je vends de la pieces autos depuis mes 18 ans , j'ai vendu beaucoup de kits de refection pour demarreur et je n'ai jamais vu de bagues en cuivre , bronze oui , ta bague en cuivre sur un demarreur ferait un dejeuné de soleil enfin je me trompe peut etre !!!
ça regle pas le probleme d'huile de pont de notre amis ça

bonne soirée a tous

Bonjour,

Whaou...
Que discutions sur la couleur du cuivre,

Depuis longtemp, le cuivre pur ne se trouve plus beaucoup dans les mécaniques "moderne"
Car trop "mou"

Ce que l'on appelle cuivre de nos jour est un alliage de plusieurs métaux.
Tous comme l'acier, qui est un alliage de différent métaux et ses diffents mélange procure différentes caractéristique.

Bref, on vas pas épiloguer et faire un cour sur les alliages.

Ma question étais :

Si on ne connais pas les caractéristiques des engrenages dans la boite/pont, peut-on après un bon nettoyages mettre de l'huile ricinée ?

Pourquoi cette question ? Car tous le monde ne demonte pas tous les jours un pont de motoc qui fonctionne bien.

Bonjour,

je pense que je peux aider, car je dois avoir le manuel de ce motoculteur.

Avez-vous des photos de votre motoculteur ?

J'ai également ce motoculteur et c'est increvable, mais il faut savoir dompter la bête, car c'est puissant.

Sur le mien, le moteur pétarde... Donc, il aurait besoin d'un bon entretien..

Mon attache se monte en retirant la fraise, autrement, elle n'est fixée qu epar 2 boulons.

Je regarde à cela ce soir.

snif2005 a écrit:

Bonjour,

je pense que je peux aider, car je dois avoir le manuel de ce motoculteur.

Avez-vous des photos de votre motoculteur ?

J'ai également ce motoculteur et c'est increvable, mais il faut savoir dompter la bête, car c'est puissant.

Sur le mien, le moteur pétarde... Donc, il aurait besoin d'un bon entretien..

Mon attache se monte en retirant la fraise, autrement, elle n'est fixée qu epar 2 boulons.

Je regarde à cela ce soir.

Bonjour,

Mon modèle est exactement le même que [eric06] avais et qu'il a vendus.
Tu as des photos de son motoc sur le forum.

Je mettrais bientôt des photos du miens.

Je suis vraiment intéresser par la documentation surtous si elle concerne l'entretien général avec les vidanges et huile à utiliser.
Car en ce qui concerne le moteur il est tellement courant que j'ai trouver de multiple version de la doc.

Concernant, la platine d'attache de remorque je m'en suis fais fabriquer une qui est fixer par les deux goujons qui se trouve de chaque coter de la prise de force du moteur celle qui tourne à la même vitesse que les roues, elle permettras d'attacher une remorque sans démonter la fraise.
Comme cela existe en Italie.

J'ai vérifier la section des goujons et la force de rupture à l'étirement cela donne, 5 tonnes environs à l'arrachement pour un seul goujons, la fixation en comporte deux ce qui fais 10 tonnes à l'arrachement. En prenant en compte de l'acier ordinaire pour les calculs

Largement suffisant pour tracter entre 500 et 750kg.

Mon moteur, fais sortir des flammes par le pot d'échappement, je pense que un bon rodage des soupapes s'ympose. Mais pas tout de suite.

L'ancien propriétaire à fait fonctionner le LA490 sans additif plond !! Pas longtemps soite, mais quand même. Du coup je fais tourner un peut avec de l'additif pour voir si je retrouve une bonne étanchéité des soupapes, puis je vérifierais aussi le réglage du jeux des culbuteurs.

salut, pour les flamme, tu a peut être de l avance a l allumage donc dit flamme

Bonjour,

comment puis-je vouis envoyer la documentation en format électronique ? Le site ne le permet pas.

J'espère qu'elle va vous aider.

Merci

Avez-vous vu sur leboncoin.fr, le Valpadana VMC 14 :

VMC 14

Vous semble-t-il possible que ce motoculteur ne soit pas repeint ? Les motoculteurs VMC14 ont été fabriqués jusque 1989.

Merci

Bonjour,

comment puis-je vouis envoyer la documentation en format électronique ? Le site ne le permet pas.

J'espère qu'elle va vous aider.

Merci

Avez-vous vu sur leboncoin.fr, le Valpadana VMC 14 :

VMC 14

Vous semble-t-il possible que ce motoculteur ne soit pas repeint ? Les motoculteurs VMC14 ont été fabriqués jusque 1989.

Merci

Bonjour,

comment puis-je modifier cette avance ?

J'ai lu aussi que ça pouvait être les ressorts qui ne refermaient pas les osupapes assez vite.

Mais, si je peux éviter d'ouvrir le moteur, ça m'arrange, car si j'ouvre, il faudra remplacer plus de pièces.

Merci

Citation :

comment puis-je vouis envoyer la documentation en format électronique ?

Bonjour,

Par mail tous simplement.
Je vais vous envoyer un MP avec mon adresse mail, ensuite vous n'aurez qu'à me l'envoyer.

En ce qui concerne le réglage de l'avance il faudrait trouver une doc technique sur le LA 490 concernant les réglages et comment les mettres en applications.
Ensuite il existe deux type d'allumage, vis platinee et allumage électronique.

En ce qui me concerne je suis en allumage électronique.