remontage bernard 239b

Salut a tous,

je viens de finir le remontage d'un 239b.

Il a demarre des le deuxieme coup de lanceur, tourne nickel au ralenti, acellere bien dans les tours, ... bref nickel (en dehors du fait que le premier demarrage s'est fait sans huile, heureusement que le cylindre en etait encore couvert... )

Sauf que... (bah oui si il n'y avait pas de sauf ce serait pas marrant) Lorsque je le met a fond, il ne tourne pas rond: il monte et redescend dans les tours.
De quoi peut provenir ce genre de probleme?

je precise que le carbu est un 20HN et que normalement le carbu sur 239b est un 20hns. Il n'aurai pas assez d'essence? Ca ne le fait vraiment qu'a plein regime...

Merci

Freddy

Bonjour, Freddy

freddy49 a écrit:

Lorsque je le met a fond, il ne tourne pas rond: il monte et redescend dans les tours.

Ce ne serait pas la régulation qui occasionne ce phénomène de "pompage" ? Cela arrive-t-il en charge (avec du couple) ou bien au point mort ?

il n'y a pas de charge.
Ca arrive a pleine vitesse uniquement...

C'est peut être normal non ? Le régulateur empêche le sur-régime et coupe les gaz ?
Il faudrait que tu essaies en charge.

Ben j'ai rien a chargé dessus...

C'est un moteur recupéré "pour pieces" qui apres demontage s'est avéré dans un etat neuf (segments, coussinets, roulements, etc... neufs avec encore les traces de honoir dans le cylindre! )

Mais des que je lui trouverai une utilisation j'essayerai en charge donc

A+

Freddy

Salut mon p'tit freddy !

C'est tien, juste ton régulateur qu'il faut régler, y'a un truc la dessus sur le forum mais je ne sais pas où.
Ciao !
Nono