Un bicylindre à forte carrure...

Bonsoir tout le monde. Ce week-end, reprise du travail sur le SULZER. Que faire lorsque nous avons du bois et une scie?




Avec ce matériel, on fabrique un carénage autour du châssis. Derrière la petite porte se cache quelque chose. Si vous suivez, ce n'est pas dur. Celui qui trouve aura droit à une surprise.



Voici une vue des échappements et du réservoir de carburant.



Maintenant, on admire le joli plancher qui camoufle les compresseurs les cuves et le groupe hydraulique.



Bon je pense que j'ai tout placé pour ce soir. Il me reste une vidéo du démarrage du SULZER mais je ne sais pas comment il faut procéder pour la placer. Si des volontaires peuvent me donner la combine, je suis preneur.
En attendant, bonne soirée à tous et à bientôt.
Didier.

Salut à tous, salut Didier,

Le pot est très réussi, le reste aussi.
Derrière la porte y aurait pas les commandes hydrauliques, par hasard ?
Bravo.
Ciao, Michel.

Bonsoir,

Je suis du même avis que Michel pour l'utilité de la trappe.

Pour la vidéo il faut la mettre sur youtube et mettre un lien sur le forum.

A+

Bravo pour Michel et Olivier. Vous avez raison tous les deux. Les commandes hydrauliques sont bien planquées derrière le portillon. Pour la vidéo, je vais essayer de vous la poser mais je suis plus doué avec la clé à molette que le clavier.
Sur ce je travaille à cette vidéo.
Amicalement, didier.

Rebonsoir.
Avec les conseils de Michel31, que je remercie au passage, je crois que je suis arrivé à faire suivre cette vidéo.
Donc place au spectacle et à bientôt.

Amicalement, Didier

Félicitations Michel, magnifique !!!!!   

Salut à tous, salut Didier,


Alors, avec le son et les images, on ne peut que s’apercevoir du bonheur et de l'extase du mécano ayant réussi un pari fou.
Chapeau l'artiste, chapeau les artistes, un beau boulot de passion, un défi abouti, un beau rêve réaliste.
Ça mérite une mention, une très bonne mention.

Soit, j'ai plusieurs questions qui me trottent dans ma petite caboche, du style,
-Quelle est l'autonomie avec un plein ?  ( le réservoir me semble un peu frêle pour faire huit heures d'affilée.  )
-Quelle était la méthode de démarrage d'époque ? ( j'imagine un huit cylindres, avec quatre mécanos)
-Combien de temps passé dessus et éventuellement dessous ?
-Et qu'est ce que l'on ressent après tout ceci ?

Ciao, Michel.

Bonjour à tous
C'est vrai que j'aimerais être à leur place dans ses moments.
 
Gérard

magnifique projet ! 

Bonjour,

Ça y est le grand jour est arrivé, bravo, quelques réglages encore à faire apparemment mais déjà une première satisfaction.

Très beau moteur, j'ai hâte de la voir.

A bientôt

Salut à tous,
 
Je suis SCOTCHÉ ...   ...
 

quel talent !!!!!

 
BRAVO. A+ MBHHO

Bonjour à tous.

Impressionnant.
Et c'est vrai qu'il a une forte carrure !

Par contre, je reste un peu sur ma faim pour ce qui est de la fumée...
Je me souviens du premier démarrage d'un autre monstre et, à ce niveau là, c'était autre chose !
Une petite déception donc...

Pour ceux qui n'auraient pas vécu l'aventure précédente qui concerne le sauvetage du moteur Duvant d'Auteuil, c'est ici :
https://mototracteurs.forumactif.com/t16244-un-duvant-de-course

A bientôt.

Bonjour a tous .
Bravo a JF et a toute son équipe : 
  Là , nous sommes vraiment dans la cour des GRANDS
Pour ce qui est de la petite porte mystérieuse , j 'aurais parié sur l'emplacement du mini-frigo rempli du necessaire pour les utilisateurs qui l'ont bien mérité  
Les échappements sont super ,(comme tout le reste d'ailleurs)
encore bravo !!!!!!
@+ louis.

bravo a toute l'équipe d'as de la clef a molette et du poste a souder

enfin il pète se monstre de 1903 si je me souvient bien
chapeau bas vous étés des pro en mécanique


félicitation   



david

bonsoir à tous

encore un grand bravo à JF ,Gégé et tous les autres pour ce nouvel exploit !!!

en espérant vous revoir tous à Cazals , peut-être autour du "grand Sulzer" ...

  

bonne nuit

fred

Salut la bande des "gros".
Je m'associe à tous les autres pour féliciter l'équipe de sauveteurs de monstres.
Alors à Cazals nous aurons à la fois les "gros" et les "modestes" ?

A bientôt

François

salut les dur de la clée à molette .
moi je me voie démarrer un  moteur comme celui ci dans mon garage .
alors la ma femme elle elle appelle l'hospice:mort de rire: .
sinon  bravo belle béte   
bonne soirée
philippe

bravo à toute l'équipe à JF:applaudissemen 

Si ma femme voyait ces sujets magnifiques , elle me demanderait d'arrêter de côtoyer ce forum de malades  

quand j'irai mieux, je bichonnerai mon p'tit JAPY en pensant à vous !!!! 

continuez à travailler à la sauvegarde du Patrimoine industriel tant qu'il en est encore temps !
a+
JP

Bonsoir a tous,
  je ne vous cache pas ma joie et ma fierté de rendre hommage à Mrs Sulzer et Diesel à qui nous devons les premières félicitations. Ceci dit, je n'ai pas, encore, la réponse à toutes vos questions. Merci infiniment à tous les passionnés , qui, de la découverte à la mise en route du moteur,  en passant par le démontage, le transport, la manutention, la conception de l'ensemble, le remontage et le reportage m'ont aidé au sauver cette machine. Merci pour vos encouragements et je vous donne RDV à Cazals avec le "grand Sulzer" et ma nouvelle collection "Bernard émotion" (du W 10 au WD 14). Amicalement JF

Bonsoir a tous ,
un grand bravo   au hommes en noir pour cette remise en route ,
rendez vous a Cazals ,
bonne soirée a tous
titti

Bonjour à toute l'équipe des gros calibres !  

Bravo pour cette remise en route monumentale !

JF m'étonne toujours par sa connaissance de position des manettes pour les démarrages !

Bravo encore !

   

bonjour
effectivement, sacre boulot, chapeaux bas a tous      
qq'un peut me dire ou c'est cazals??? et y a quoi labas
merci
aplus
serge

Bonjour Serge.

C'est dans le Lot.
On dit Cazals, mais le festival a lieu à Montcléra, le village voisin.
Regarde ici :
https://mototracteurs.forumactif.com/t34545-festival-national-des-vieilles-mecaniques-montclera

A bientôt.

re
ha!!! c'est ca, ben je me l'etais noté justement
merci de la precision michel
aplus
serge

Bonsoir,
 le 14 Juillet a débuté par un miracle !!!! je m'explique: il y a 9 mois j'ai amené ceci,


 et ce matin je suis aller chercher cela,


 Un copier coller qui mérite d'etre cité. Le Sulzer va retrouver son organe de graissage disparu depuis fort longtemps.
 Un grand merci à J.J du 38 , Pierro et Marcel du 07. Amicalement JF