probleme mécanique aprés achat.

Bonjour vertssang,

Bienvenue sur le forum, ça serait pour moi, je ferai tous les niveaux huile et eau et faire tourner le moteur ou travailler avec pendant une heure.
Vérifier les niveaux, voir les fuites etc...., si problème voir avec le vendeur.
C'est mon idée, les spécialistes vont de répondre à ta question.
A+

Bonjour vertssang,

Bienvenue sur le forum, ça serait pour moi, je ferai tous les niveaux huile et eau et faire tourner le moteur ou travailler avec pendant une heure.
Vérifier les niveaux, voir les fuites etc...., si problème voir avec le vendeur.
C'est mon idée, les spécialistes vont de répondre à ta question.
A+

Salut vertssang et bienvenue.
En effet ces moteurs 3 cyl on eu des soucis, qu'est-ce qui a été fait dessus ?
Pour le recours, à part vice caché le tracteur a 45 ans , j'espère que tu ne l'as pas payé trop cher sinon tu peux voir avec le mécano si tu as les factures
a+

salut vertssang

entierement refait,c'est justifié comment? des factures ou uniquement la parole du vendeur?

un joint de culasse peut lacher a tout moment. ca m'est arrivé avec une voiture d'occasion 3 jours aprés son achat mais comme elle venait d'un garage,la reparation a été prise en charge.

quant au vice caché sur un tracteur de 45 ans,faut pas rever

eventuellement essaie de contacter ton vendeur mais n'espere pas trop.desolé

bon courage pour la suite

salut a tous.

merci de vos réponses, qui malheureusement ne va pas dans mon sens , mais qui sont dans la logique des choses.

j’ai fait confiance au vendeur vu l’état de celui-ci et sur l’annonce ici bas :



le prix etait de 4000€

bon! en espérant que ce n’est que le joint de culasse.

je vous tiens au courant.

Salut Vertsang



Ce qui suit n'est pas un reproche mais une analyse des élements que tu nous donnes.



Si on achète un truc "refait", on doit demander d'abord par qui, et on demande surtout ce qu'il en est du vilo et des cylindres.



Dans le cas de ton annonce :



Radiateur, c'est simplement de la réparation par obligation...

Injecteur : de la mainteance sérieuse



Ensuite, sur la photo, la peinture est très jolie, mais ce n'est pas de la mécanique...



L'annonce ne parle pas de culasse rectifiée, de réalésage des cylindres, de joints de culasse neufs ou simplement de segments neufs : elle dit seulement "etc"... ce qui en général veut dire......"rien d'autre". Si le moteur avait été refait, le gars l'aurait mis en large et en travers, sois en certain !!!



Alors il faut demander des factures... Quand je retape une bécane, comme c'est moi qui fais tout, je garde les factures des pièces (au cas ou j'en revende une un jour).



Comme l'annonce ne parle pas de cylindre, pistons, culasse etc, la personne qui t'a vendu la machine n'est pas obligatoirement malhonnète, c'est le risque de l'occasion... hélas...



En ouvrant le moteur tu pourras vérifier par toi-même un éventuel déglaçage des cylindres, des pièces mobiles neuves ou non etc... Bonne chance !



Ciao !



Nono

vertssang a écrit:

salut a tous.

merci de vos réponses, qui malheureusement ne va pas dans mon sens , mais qui sont dans la logique des choses.

j’ai fait confiance au vendeur vu l’état de celui-ci et sur l’annonce ici bas :



le prix etait de 4000€

bon! en espérant que ce n’est que le joint de culasse.

je vous tiens au courant.

Salut, à ce prix tu aurais du exiger les factures, on trouve des tracteurs qui ont 20 ans de moins en très bon état.
Enfin si ce n'est qu' un joint de culasse ça va et si le vendeur est sympa il t'en fera cadeau
Bonne chance.

Salut les potos



Tout ça me donne l'idée de créer un topic répertoriant tout ce qu'il faut savoir et faire lors de l'achat d'une machine d'occasion...
J'en parle à l'admin...

Ciao !

Nono

allo tout le monde

allo le chti'

d'habitude c'est le contraire ,, le niveau d'huile est trop haut,,pour un joint de culasse,

fais tourner la bécane deux minutes et regarde s'il y a de la ma mayo' ,,ce qui m'étonnerai,

tu parles juste d'un niveau d'huile pour l'instant il faudrait préciser,,??

j'ai revendu récemment un 433 ,,et deux mois plus tard il découvre qu'il y a de la mayo',,,

triste mais c'est la vie, je lui ai dit de désosser la bête , et ensuite je passerai pour remonter le tout, après un surfaçage,

c'est rapide,mais bon c'est plus simple de faire un diagnostique sur le terrain,


manu a raison,, ce genre de coucou a toujours le même problème,,et s'il est chemisé,,c'est la petite galère


bonne chance

bonne journée a tous

salut a tous.

désolé de l’absence , pour le tracteur je ne peux que m’en vouloir a moi, j’aurai du demander les factures.

bon ! Je l’attaque demain matin et sur le diagnostique un joint de culasse et a prévoir.

une chance, le copain a travaillé (dans le passé)chez IH.

cool ! tout en parlant.

je prends les photos et je vous tiens au courant.

avez vous une idée pour nettoyer le radiateur.

merci.

salut.

un peu de nouvelle, a première vue mauvais serrage de la culasse.

voici les photos :







chemise/piston/segments ont l’air neuf.

seul petit hic c’est un tracteur agriomatic et prés du but de la fin et le copain n’en parle pas en bien.

pour le reconnaitre c’est ici :

Comment pourrait-on faire


maintenant c’est a voir.

il faut affronter la réalité avec une pointe d'humour; autrement on passe a côté.

Salut Vertssang, apparemment l'ancien propriétaire ne t'a pas menti c'est une bonne chose.
Pour l'agriomatic, merci, c'est bon à savoir...
Bon dimanche.