dynamo inconnue

Bonsoir Roland

Le bobineur en question m'a dit que les balais se câblent par paires, le principe serais d'augmenter la surface de contact sur le collecteur....

Comparé a 1 seul charbon , la paire permet de compenser plus facilement les imperfection du collecteur,puisqu'en tournant il s'use................

J'ai vu que sur ta dynamo, les enroulements pour l' excitation, sont reliers directement au balai, mais comment fait tu pour l'amorcer, utilise tu une batterie ou ça se fait tout seul

une faible aimantation y est présente

La mienne pourtant séchée et revernie ne s'amorçait pas c'est pour cela que g décider de refabriquer les 2 tores........

Bref tu a de la chance.......

A+

victor

Bonjour à tous,
Normalement, une dynamo s'amorce toute seule grâce à la faible aimantation rémanente résidant dans ses pôles. Toutefois il se peut qu'elle ne s'amorce pas. On peut alors essayer d'inverser inducteur et induit et si cela ne marche toujours pas on la fait tourner un peu en moteur. Ensuite, si la dynamo est en parfait état, elle doit s'amorcer et délivrer sa tension nominale au nombre de tours indiqué sur la plaquette.
Roland: A mon avis, ta dynamo Fabius Henrion doit dater des années 30
Victor: Si ta dynamo ne s'amorce pas, il faut absolument commencer par contrôler les bobinages de l'inducteur (stator) et de l'induit (rotor).
Pour le stator, il faut l'alimenter avec une tension continue et voir si les pôles se magnétisent.
Pour le rotor il faut un appareil spécial appelé "grognard"


J'en ai fabriqué un avec un vieux transformateur


On repère les bobinages défectueux avec une lame d'acier


Amitiés à tous
Pierre

bonjour
Pierre

super l'idée du grognard jvé m'en faire 1

Mon rotor a été contrôlé , étuvé reverni, il et bon

Mais ce sont les tores (étuvé et reverni ) pour la création de l'exitation qui n'ont pas l'ai efficace car sous 12 ou 24 volts l'aimentation crée reste faible, la dynamo fonctionne pourtant

en moteur mais rien de plus

Les pffoto plus tard

A+

Bonjour à tous.

Je cherche à acquérir des moteurs Fabius Henrion alternatifs ou continus.
Quelqu’un parmi vous en aurai t’il a en vendre ?
Merci,
Gilbert

Bonjour à tous
Apres avoir passé plus de 50 ans dans une prairie au bord d'un ruisseau , le moteur dynamo " Ateliers de Construction electrique de Lyon et du Dauphiné" a tourné hier en moteur sous 220 V monophasé , c'est miraculeux car aucun des bobinages n'a été refait !
je pense qu'avec des paliers à huile et leur larmier , ce moteur doit dater des années 1920
Toute information est la bienvennue
Merci
[b]Je profite de ce message pour vous souhaiter une année 2012 pleine de santé et de decouvertes mecaniques extraordinnaires
Amitiés
roland[b]

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voici ma dynamo depuis le temps...........



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Cependant apres revison pas de courant, jai decider de rebobiner les anneaux inducteur la suite plus tard

Bonsoir a tous

Je viens vers vous car je possede une dynamo incomplète et sans plaque ,je souhaite savoir si un de vous a la même pour que je puisse espérer retrouver les morçeaux sur le lieu de sa découverte pour une éventuelle restauration prochaine .
Je vous remerçi d'avance

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Bonne soirée a tous
Titti