Besoin de vous...Chargeur LTM klockner humboldt deutz BC30

Bonjour a tous.
Ça y est, je l'ai...
Je n'ose pas m'en servir avant d'avoir plus d'infos sur les points essentiels a verifier avant son utilisation.(temps de chauffe, niveaux a vérifier, etc)
Le vendeur, bien que très sympa, ne connaissait pas grand chose sur ce modèle.
A quoi sert la manette (noire)située entre les 2 manettes(blanche) de commande des chenilles?
Il n'a pas de silencieux d'échappement et fait beaucoup de bruit.
Y a t'il une solution pour adapter un silencieux?
Le convertisseur siffle en fonctionnement, normal?
A mieux regarder les chenilles, elles semblent manquer de relief.
Avaient elles a l'origine des crampons? Est-il possible de souder des carres ou des cornières en L sur les chenilles sans risquer de tout arracher?
Je sais, ca fait beaucoup de questions...
Merci et a bientôt.
PS, Quand tu pourras scanner ta doc...

Salut Gillou, je ne connais pas cet engin mais pour le silencieux on peut l'adapter sur n'importe quel véhicule.
Beaucoup de chargeurs ont les chenilles plates donc ça peut être normal, on peut toujours y rajouter des dents.
Le plus important comme je te l'avais dit au tél, c'est l'usure des bagues et des maillons, s'ils sont hs le chenillard ne vaut pas cher...

a+

salut gilou, le levier central est le levier de vitesses ! position centrale point mort.
j'essaye de te scanner ça ce week !

a+, marc

Merci pour vos réponses.
Si tu avais le temps, ce serai génial. As-tu besoin de mon mail?
Comment savoir pour les chenilles?
Un ami me dit que si elles sont plates d'origine, elles servent de fusible...
Si on lui soude des dents ou des crampons, on risque de trop forcer et de casser quelque chose. Qu'en pensez-vous?
A+
Gillou