Salut Sam
Attention,cet écrou est un pas "inversé"
En l'absence de système de blocage efficace du volant,un coup de maillet sur la clef ,volant positionné juste avant la compression,ça devrai venir tout seul.
Pour l'arrachage du volant,inspire toi du post de l'AM10 de Serge,très efficace,les miens ont néssecités simplement 4 tiges filetées au lieu de deux,chauffe au chalumeau plus tiges en inox plutot que galva qui se sont allongées,ceci du au fort blocage/rouille du volant!
Tu verras bien si le tien résiste beaucoup ou pas!
A+,amicalement,Pacalou
PS,ça rejoint ce que dit Duke qui a posté entre temps!