bernard w1 / p 1

bonjour a tous je suis pas encore fixé sur les moteurs......je suis tout nouveau....donc je voudrai de la doc pour pour mon bernard w1 et des photos d'un p1(est ce courant comme modele) merci les gars ...... il y a des fous parmi vous!!!!!!! et leurs bijoux sont manifique...alain

bonjour, c est bon d etre fou, au moins on a des circonstances attenuantes et encore t as pas tout vu, il y a des furieux qui devrait etre enfermés ! parce qu en liberté il ramasse tout ce qui traine... et dès qu ils entendent des mots comme Japy, De Dion ,Duvant etc alors la on ne peux plus les retenir c est du lourd , c est pire qu un aimant de magneto avec un morceau de fer, tu peux pas lutter. c est que du bonheur quoi cordialement alain et bienvenue chez les fous !!!!!!

bonjour serais tu atteind de la bernarmania bref pour répondre,la serie p chez bernard a étais la suite de l'evolution de la serie m qui a étais remplacer part la r qui a fini par donner la w1 2 et3.la serie p a commencer a étre construite en 1927 par le p2 suivi 1928 par le p1 et fini (je supose au risque de prendre une giffle) 1929 modéle pas super répendue comme les w 1 2et3 en grattant dans les articles du forum tu trouveras des photos .pour t'on w1 soit tu a une question précise et la il a pas mal de fou pour répondre ou bien tu peut acheter la reproduction du livret technique a voir en téte du forum

Bienvenu chez les fadas!! Et encore mieux chez les Bernardophiles, comme te le dis Jean François, en mettant "moteur Bernard" dans le paragraphe: "rechercher", tu trouvera tous les renseignements que tu veux, et si tu a besoin de choses plus précises, il y aura bien un fou furieux du forum qui fera tout ce qu'il peut pour te venir en aide.

d'abord merci a ceux qui m'on repondu!!!!!je recherche de la doc et des photos d'un p1 deja restauré!! est t il facile de trouver de la piece?? je viens d'avoir le mien, il y a tout a faire dessus, je n'y est pas encore regardé ,,le moteur n'est pas bloqué mais on ne sent pas de compression, est ce grave mes chers docteurs foldingue???????? y a t il des bernardofiles dans l'aisne????? salut a tous et bon courage....alain

bonjour si t'on p1 et resté longtemp arréter avec une soupape ouverte elle ne fait plus sa fonction,en premier tu devisse les deux ecrous qui tienne la rempe des culbuteurs et tapotes avec un maillet bois les soupapes a fin de les faires jouer y m'ettre un peut d'huile ou de dégrippent et il devrait retrouver ses compressions.pour la construction des w1 elle a commencer en 1929 a plus jf

Bonsoir
Voici la photo non d'un P1 mais d'un P2 qui est juste un peu plus gros en taille et cylindrée.


A bientot

Ça y est, ça marche, voici un P1

c'est encore moi, tout vidangé tout decapé tout demonté maintenant quelle huile dois je mettre??? je pense que je n'ai pas beaucoup de compression(y a pas de risque de retour de manivelle,!!!!!!) demarra t il quand meme???? quelle essence?? la magneto dois elle se caler a un endroit precis ou on la remet betement???? je vous rapelle que c'est mon premier moteur!!!! ah oui, le mot de francois qui dit que vous etes tous des bernardophiles ne me plait pas (salut francois) moi je dirai plutot que vous etes etes des bernardingos !!!! a plus .... alain

bonjour a tous ! bernard, je viens de fusionner tes post pour que l'on puisse mieux suivre ton aventure avec ton premier moteur. ce sera plus facile de retrouver ce qui a déja été vu avec toi.
pour pouvoir continuer a suivre l'histoire, il faut que tu ouvre ce sujet et que tu fasse "repondre", ainsi ton message s'ajoutera a la suite.

bravo pour ta determination a te lancer dans la restau de ce premier moteur !

marc

Bernardingo, ça me va parfaitement, ou Beranardofada, j'assume tout à fait cette douce folie qui nous tient et nous rassemble; Vive les Bernard!!
Quoique les autres ne sont pas mal non plus.

y a bernardoudingue qui vous va bien aussi comme qualificatif!, moi pour l'instant c'est plutot bernarbleubite !!! merci a vous tous de me repondre !! si vous etes pres de chez moi, venez me voir, je suis administrateur d' un musée avec un peut moins de dix milles objets sur la vie quotidienne d'autrefois !!!!! a+ alain

Bernardofada .. ca sonne bien

Peut etre aurait-tu des photos de ton P1 et meme meixu une video???

Pour l'huile, sur le P2, nous avons pris une huile que nous avons trouvé.
Pour l'essence, nous avons pris du SP 95 et on y a ajouté 1% d'huile 2temps

A+
Edouard

salut alain j etais de saint quentin avant suis dans le 80 ou creches tu pour venir te voir

Salut,
Je me demande si le rajout d'huile 2temps n'accèlere pas le calaminage.

ambellouis jean-paul a écrit:

salut alain j etais de saint quentin avant suis dans le 80 ou creches tu pour venir te voir

salut jean paul..tu ne serai pas plombier chauffagiste et tu n'etais pas du quartier saint jean??? moi je suis de st martin!!! a+