pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4
Tracteurs et Motoculteurs d'Antan
Bienvenue sur le forum T.M.A. !
Tracteurs et Motoculteurs d'Antan
Bienvenue sur le forum T.M.A. !

Tracteurs et Motoculteurs d'Antan


 
AccueilAccueil  PortailPortail  RechercherRechercher  Dernières imagesDernières images  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  
-28%
Le deal à ne pas rater :
Précommande : Smartphone Google Pixel 8a 5G Double Sim 128Go ...
389 € 539 €
Voir le deal

 

 pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4

Aller en bas 
4 participants
AuteurMessage
philimor

philimor


Masculin Nombre de messages : 618
Age : 63
Localisation : val d'oise viarmes
Date d'inscription : 02/11/2005

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyMer 12 Avr 2006, 19:24

avant démontage si qqn a des infos sur les sorties niveau axe de roue et type de joint à lèvre ou roulement joint je suis preneur pour cause de fuite importante après nettoyage et vidange de l'ensemble je pense que la terre enlevée assurait l'étanchéité par défaut!!! merci de tout rens et doc éventuelle
Revenir en haut Aller en bas
gilles07

gilles07


Masculin Nombre de messages : 1174
Age : 64
Localisation : st marcel d'ardèche
Date d'inscription : 08/01/2006

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: joint d'etanchéité   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyJeu 13 Avr 2006, 23:48

Salut ! Ca se fait , mais : Possède t'il des freins , un différentiel , car il faut sortir le moyeux avec sa flasque porte roulement , s'il possède un différentiel , il y a une astuce sinon on casse !!!! il est bon de changer le joint de sortie de prise de force arrière , mais la il y a un peu plus de boulot !!! voila un début ! recontacte moi !

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Pp3brestaurationetlabour0035pp

s'il possède un différentiel ,il faut démonter le capot supérieur ou se fixe le guidon et les déclabotages pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Restaupp40032xi

Regarder à l'aide d'une lampe electrique la position du clabot extérieur ; faire tourner la couronne en bronze à l'aide de la cloche d'embrayage jusqu'a positionner la découpe( le méplat ) du clabot de manière à libérer la couronne du réducteur sinon ça ne sort pas !!!( idem pour le remontage !! )
pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Ppetmarie0076wc

Une fois le porte moyeux sorti , défaire le gros écrou freiné

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Pp3brestaurationetlabour0012pl

A l'aide d'un arrache moyeu sortir la couronne de l'axe du moyeu ( des fois ça sort sans !! , pousser le moyeu hors du roulement , puis chasser le vieux joint ( le roulement ne bouge pas )

remonter !!!
faire le plein de 4 litres d'huile pour pont réducteur 140

Pour le joint arrière de prise de force ,la ç'est plus sérieux ! il faut tomber les deux portes moyeux , sortir les clabots , pousser le différentiel vers l'avant et à l'aide d'une clé de 19 polygonale défaire l'écrou freiné de l'arbre secondaire de la boite à vitesse et sortir l'axe de prise de force par l'arrière et tous les pignons tombent dans la boite ( bien les repérer !! )
pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Boitepontpp4bs19av pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Restaurationpp4bs0108np

Il est bon aussi de changer les deux roulements coniques de l'arbre du différentiel car si on n'a pas le matériel qui va bien pour les sortir ils dérouillent !!! ( donc reprendre le réglage au remontage du serrage de ces roulements à l'aide du porte cage roulement cranté et freiné comme un roulement de roue arrière de voiture ) ensuite si tu as encore du courage tu changes le joint à lèvre ( étancheité ) de la cloche d'embrayage ( et même ceux du moteur !!!! ) et la plus de tache d'huile parterre !!!!! je passe sur l'embrayage et la courroie frein !!!!
voila ce que ça donne vu de dehors quand c'est refait ( restauré ou révisé etc .... ) pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Pp4bsfini0016ip AU FAIT LE VOILA AU DEPART SORTI DE CHEZ ALI-BABA

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Rparationw6100088jg

BON COURAGE !!!


Dernière édition par le Ven 28 Avr 2006, 09:50, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
pp8




Masculin Nombre de messages : 108
Age : 64
Localisation : Pico - Archipel des Açores - Portugal
Date d'inscription : 16/12/2005

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: Re: pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyVen 28 Avr 2006, 08:14

Bravo et encore bravo! ce roman photo est une vraie bible! Cela serait suberbe d'avoir une telle revue technique pour tous nos Pépés. (je plaisante)
Merci, j'imprime...

Au fait ou est le béret ?

Au fait bis, le sous-cul à roulettes attellé à l'engin, est-ce une production Staub d'origine ou une géniale invention de l'heureux propriétaire?

PP8
Revenir en haut Aller en bas
gilles07

gilles07


Masculin Nombre de messages : 1174
Age : 64
Localisation : st marcel d'ardèche
Date d'inscription : 08/01/2006

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: PP 4 BS   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyVen 28 Avr 2006, 09:47

Salut à tous ! merci pour la bible ! j'ai essayé d'être bref !

le pose fesses est une fabrication artisanale bien sur inspiré de système staub , celui ci possède un siège de moto legèrement amortis est des roues de vespa ( gonflées ) ce qui le rends assez confortable ; la voie est un peu étroite mais comme on ne dépasse pas les 15 km/h ça tient !!!
le PP 4 BS possède donc un différentiel ce qui le rends particulièrement agréable à conduire , c'est un vrai régal de faire des ballades avec ce système ; de plus le pot d'échappement STAUB est assez silencieux ,je me lasserai pas de ballader avec !!! ( plutôt que de travailler !!!! )

Je vais poser quelques photos de ce mini sulky sous peu !!
Revenir en haut Aller en bas
pp8




Masculin Nombre de messages : 108
Age : 64
Localisation : Pico - Archipel des Açores - Portugal
Date d'inscription : 16/12/2005

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: Re: pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptySam 29 Avr 2006, 09:02

Salut à tous zé à toutes
(on peut espérer trouver une motocultrice)

C'est vrai qu'un BS c'est le rêve... quand l'âge du bipède s'accroit. heureusement c'est le mien également,
je me réjouis de voir vos photos , merci d'avance.

PP8
Revenir en haut Aller en bas
gilles07

gilles07


Masculin Nombre de messages : 1174
Age : 64
Localisation : st marcel d'ardèche
Date d'inscription : 08/01/2006

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: PP 4 BS   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyDim 30 Avr 2006, 15:52

Voila le pose fesses !

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Attelageminisulkypp4bs0018dl pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Attelageminisulkypp4bs0029qd
Revenir en haut Aller en bas
philimor

philimor


Masculin Nombre de messages : 618
Age : 63
Localisation : val d'oise viarmes
Date d'inscription : 02/11/2005

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: félicitations or congratulations   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyDim 30 Avr 2006, 17:37

beau boulot gilles je vois autour du brabant que les autres staub sont bien sagement rangé , au fait qu'en est-il de ton hatz de pp4 est-il vendu moi je serai éventuellement intéressé mais l'ardèche c'est bien loin de mon val d'oise on verra ça si j'ai l'occasion de passer par là pour mon boulot encore merci pour la doc-photo de la boite j'ai remis ça à plus tard pour cause d'emploi du temps mais vu la restauration le résultat mérite de régler ce détail pour la perfection à propos du stx500 hier il m'a étonné par sa capacité au labour même avec son honda GX160 il en demande encore pour des petites parcelles de 300 400 m2 c'est largement suffisant maniable et ça tourne très court les pp2 ou 4 sont plus à leurs aises sur des surfaces supérieures sur quoi bosse tu en ce moment je pense que ton petit détour chez ali baba n'était pas innocent
Revenir en haut Aller en bas
pp8




Masculin Nombre de messages : 108
Age : 64
Localisation : Pico - Archipel des Açores - Portugal
Date d'inscription : 16/12/2005

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: Re: pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyLun 01 Mai 2006, 10:13

Merci pour les photos!

Bien vu, je me demandais comment allait être fait l'anchrage sur le porte outils...

Y-a-t-il des droits d'auteurs ou puis-je faire chauffer la forge?

Pauvre Berlusconi, vraiment pas de chance...en plus Vespa qui se fait racheter par Staub... rien ne va plus!
Revenir en haut Aller en bas
philimor

philimor


Masculin Nombre de messages : 618
Age : 63
Localisation : val d'oise viarmes
Date d'inscription : 02/11/2005

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: Re: pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyDim 19 Nov 2006, 18:57

gilles07 a écrit:
Salut ! Ca se fait , mais : Possède t'il des freins , un différentiel , car il faut sortir le moyeux avec sa flasque porte roulement , s'il possède un différentiel , il y a une astuce sinon on casse !!!! il est bon de changer le joint de sortie de prise de force arrière , mais la il y a un peu plus de boulot !!! voila un début ! recontacte moi !

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Pp3brestaurationetlabour0035pp

s'il possède un différentiel ,il faut démonter le capot supérieur ou se fixe le guidon et les déclabotages pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Restaupp40032xi

Regarder à l'aide d'une lampe electrique la position du clabot extérieur ; faire tourner la couronne en bronze à l'aide de la cloche d'embrayage jusqu'a positionner la découpe( le méplat ) du clabot de manière à libérer la couronne du réducteur sinon ça ne sort pas !!!( idem pour le remontage !! )
pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Ppetmarie0076wc

Une fois le porte moyeux sorti , défaire le gros écrou freiné

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Pp3brestaurationetlabour0012pl

A l'aide d'un arrache moyeu sortir la couronne de l'axe du moyeu ( des fois ça sort sans !! , pousser le moyeu hors du roulement , puis chasser le vieux joint ( le roulement ne bouge pas )

remonter !!!
faire le plein de 4 litres d'huile pour pont réducteur 140

Pour le joint arrière de prise de force ,la ç'est plus sérieux ! il faut tomber les deux portes moyeux , sortir les clabots , pousser le différentiel vers l'avant et à l'aide d'une clé de 19 polygonale défaire l'écrou freiné de l'arbre secondaire de la boite à vitesse et sortir l'axe de prise de force par l'arrière et tous les pignons tombent dans la boite ( bien les repérer !! )
pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Boitepontpp4bs19av pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Restaurationpp4bs0108np

Il est bon aussi de changer les deux roulements coniques de l'arbre du différentiel car si on n'a pas le matériel qui va bien pour les sortir ils dérouillent !!! ( donc reprendre le réglage au remontage du serrage de ces roulements à l'aide du porte cage roulement cranté et freiné comme un roulement de roue arrière de voiture ) ensuite si tu as encore du courage tu changes le joint à lèvre ( étancheité ) de la cloche d'embrayage ( et même ceux du moteur !!!! ) et la plus de tache d'huile parterre !!!!! je passe sur l'embrayage et la courroie frein !!!!
voila ce que ça donne vu de dehors quand c'est refait ( restauré ou révisé etc .... ) pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Pp4bsfini0016ip AU FAIT LE VOILA AU DEPART SORTI DE CHEZ ALI-BABA

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Rparationw6100088jg

BON COURAGE !!!
Revenir en haut Aller en bas
emp851

emp851


Masculin Nombre de messages : 438
Age : 70
Localisation : Ain
Date d'inscription : 01/11/2006

pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: Re: pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 EmptyVen 24 Nov 2006, 23:38

Bonjour,
J’ai lu avec intérêt ce qui précède, car je possède depuis quelques mois un pp4bt de 1962 qui présente quelques traces de fuites d’huile.
Ce modèle étant équipé de freins, le démontage présente t’il des difficultés particulières, en plus de celles liées à la présence du différentiel ?
D’autre part, après démontage de l’embrayage et de sa cloche, est ce que les joints coté moteur et coté boite sortent par l’extérieur ou s’il faut tout démonter pour les sortir par l’intérieur.
Merci pour vos renseignements
Amicalement. Michel
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty
MessageSujet: Re: pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4   pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
pb d'étanchéité sortie axe roue gauche PP4
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» staub 5000M avance bisare roue gauche roue droite etc...
» fuite a la sortie de la trompete gauche sur un D22
» roue gauche PPXS6...
» roue gauche bloque
» ppx s8 roue gauche bloqué et vitesse fixe en prise ???

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Tracteurs et Motoculteurs d'Antan :: MOTOCULTEURS :: Staub-
Sauter vers: