Mécano débutant recherche conseils

Bonjour à tout monde
Gilles tes photos sont supers
J'ai décidé de me lancer dans la restauration de mon STAUB PPX S6 mais je ne suis pas très bon en mécanique.
Pour éviter de faire une erreur je voudrais avoir la revue technique concernant le frein qui est bloqué et je recherche un capot .
Si quelqu'un peu m'aider?
Robert, tu m'as dit de dissocier la partie où il y a le frein. Cette partie est proche du moteur. Est ce qu'il y a un joint à remplacer? et comment je peux me le procurer ou le faire?

Merci d'avance
Alain

Je ne connais pas bien le PPX S6 , en général sur les PP2 ,3 4 5 et 6 le frein se trouve sur la cloche d'embrayage ; si frein il y a sur le PPX S6 tu devrais suivre le cable , il t'amènera forcément au frein . Par contre de mémoire je ne vois pas ou se trouve la poignée de frein . jevois la poignée roue droite et la poignée roue gauche , mais pas la poignée frein ; Quelqu'un sur le suite doit bien pouvoir nous renseigner!
Je regarde de mon côté , je dois avoir le manuel d'entretien ,
A bientôt

Non je crois que je dis des bétises là , le PPXS6 n'a pas de crabot , je regarde ma doc .
A+

Bonjour Robert,
Sur la doc d'entretien et d'utilisation ils disent que le groupe réducteur comprend l'embrayage et son frein, la boite de vitesses et l'arbre de roues.
Je peux t'envoyer par mail la page qui parle du frein. je ne suis pas arrivé à le faire par le site.
mon mail est: apujolas@club-internet.fr
merci encore
bonne journée
Alain

Salut ALAIN ! comme dit robert ,le frein se trouve sur la cloche d'embrayage comme la famille des " PP " . C'est une sangle frein .Pour y accéder , il faur retirer le moteur par 4 boulons ( l'embrayage centrifuge reste sur le moteur ) il te faut extraire la cloche d'embrayage ( arrache ou vis d'extraction ) et tu as vue sur la sangle frein , pour certains modèles il y a un petit coup de main ! ( PP3 , 4 ) quand tu y es tu changes ton joint à lèvres de l'axe primaire ( celui du moteur aussi ! ) c'est mieux ! tu vois si ton embrayage est encore bon ( épaisseur des garnitures ) et celle de la sangle frein . Pour plus de régularité tu changes les ressorts de l'embrayage ! la commande du frein se fait par la poignée sur le guidon . bon travail ! voila les photos !

Bonjour Gilles,

Merci pour tes conseils. 1 renseignement de plus; où puis - je acheter les pièces à changer?(ressorts embrayage et joints.

Cordialement
Alain