operation de mon ppx s6

docteur je fait de la retention d'eau qui m'dit le gars bon nous allons voir cela de plus prés . ouverture de la vidange et vindiou d'la flotte et puis enfin l'huile enfin presque plutot de la melasse donc l'operation s'impose. demontage du couvercle , controle visuel des differents organes et LA STUPEUR !!! y'a comme un truc qui manque . aucune casse a deplorée ouf le patient est sauvé

le patient sur la table d'operation !


la suite plus tard !!

salut fab,
controle bien que tes roulements ne soient pas piqué par la rouille,car sur un 6000 ça m'a couté chaud,certain roulements sont chère et alors là il faut tout démonter et degresser pour faire du bon travaille.bonne soirée à +

Bonjour fab . Je suis en train de restaurer le même il a fallu que je change les joints d'étanchéité et certains roulements c'est vrai ça prend pas mal de temps pour restaurer tous. Dis-moi est-ce que tu aurais la revue technique et le manuel d'utilisation du ppx s5 et6 en ta possession
car si tu l'avais cela m'arrangerait bien si tu pouvais me faire une photocopie moyennant finances bien sur .sur le forum j'ai laissé un message sur l'arrivée de mon ppx au départ je ne savais pas lequel s'était car il n'y a aucune plaque d'indications mais d'après plusieurs personnes et ce que j'ai pu voir il s'agit donc d'un Ppx s6 . Je te souhaite donc une bonne restauration à plus tard

bonjour, desolé mais je n'ai aucune revue pour le ppx s6 . je possede qu'une copie de la revue du moteur bernard w 239 . demande a admin pour la revue . sinon bon courage ^pour la restauration de ta machine

si tu cherches une notice, je peux te faire un petit cadeau, regarde sur ce lien :

http://issuu.com/pomemail/docs/ppxs4-s5-s6-s8
tu trouveras la notice de PPX S6

bien a toi

quelqu'un pourrait-il m'expliquer le reglage du carbu du solex 20HN merci

pom

un grand merci a toi pom !!!!!

p'tite photo du moyeux de la roue en bronze reparée. le remontage commence .