Panne FL4

Bonjour,
Après la panne du FL4C (casse axe de fourchette de boite à vitesse), puis celle du Fiat 60C (casse pompe à eau et pastilles de sablage de la culasse) voici que c'est le FL4 qui me fait une crise : Grosse fuite d'huile à la poulie du vilebrequin.
Dans cette poulie, il y a un filtre à huile centrifuge et il semble que la flasque qui ferme le filtre ne soit pas étanche.
Comme le ventilateur du radiateur souffle dans le sens moteur vers l'avant, je retrouve de l'huile partout dans le radiateur.
Décidément, mes vieux engins me donnent en permanence du travail...
Cordialement

salut Gilbert,
ils sont en panne pour qu'on s'occupe d'eux..................
j'ai toujours pas remonté mon démarreur tout neuf.................................
donc tu as encore de quoi t'occuper
nous avons des retraites actives

didier2a a écrit:

salut Gilbert,
ils sont en panne pour qu'on s'occupe d'eux..................
j'ai toujours pas remonté mon démarreur tout neuf.................................
donc tu as encore de quoi t'occuper
nous avons des retraites actives

Bonjour,
Oui Didier, ça occupe ces vielles machines... Mais il y a aussi pas mal de pb avec les engins "modernes".
La différence c'est que l'on peut réparer sans trop de connaissances en électronique....

Beaucoup de projection d'huile !


Le responsable !


Cordialement

Vois le bon côté des choses,
Au moins il va pas rouiller....