restauration dun pp4bs

bonjour j'ai fait l'acquisition de 2 Staub pp4bs

donc un  de 1962 et un de 1965

et divers outils .
le projet est de les restaurer.

voici quelques photos

Bonjour motor61,

On ne voit pas tes photos .....

Si tu as problème pour les poster , n'hésites pas à me demander un coup de main ....!

g un peu de mal avec la navigation  

Merci de me proposer un coup de  

Pas de soucis , mais là c'est parfait, on voit bien tes photos ......

Tu peux faire la même manœuvre pour les insérer, dans le même message à la suite d'un texte ....

bonjour
je viens de commencer d'entreprendre une rénovation complète sur lun de mes pp4bs
donc je vous liste mes p'tites souci rencontrer

jeux excessif du vilebrequin du côté volant moteur.
vis de richesse qui était trop serrée elle a perdu une pointe
j'ai perdue  le bouchon de réservoir .
j'ai commencé a ouvrir le pont et donc
sangle de frein hs
un pignons qui a claqué des dents
et la roue de bronze qui et p'tit peu usée
que en penses vous ?

il ya du bon
embrayage comme neuf

Surprise un clips je pense qui se fait la male
et oui malgré tout ça il fonctionnait

les roulements des roues ont un petit peu de jeu
et tout les joints spi fuient

Merci à vous la communauté
et d'apporter votre soutien quel qui soit
faites le vous même mais pas tout seul,

Bonsoir,
  Il va falloir en trouver un troisième pour tenter d'en refaire deux; mais rien n'est impossible.
  Les jantes alu, c'est d'origine Staub?  D'ordinaire, on a tendance à mettre des masses dans les roues. Peut-être une bonne raison Je suis très intéressé

 Michel

bonjour
on ma dit que Oui c'était d'origine
ces pour les utiliser avec le rotovator
la vitesse d'avance est réduite.
il faut que j'arrête d'écouter et de croire sur parole
et quelq'un en sait plus il serait intéressent d'en apprendre plus.

Bonjour motor 61,

   Le premier conseil que je te donnerais, c'est de tout ramener sur le même sujet.
   le second, c'est de commencer par celui qui te parait en meilleur état et de peut-être en refaire un avec les deux, tout en recherchant les pièces manquantes pour l'autre. Personnellement, je commence par le moteur: une belle machine bien reconditionnée sans moteur, cela manque un peu d'intérêt.
       celui dont tu montre quelques photos de l'intérieur semble avoir été bien malmené.  Quand tu parles de la sangle de frein cassée,
qu'est-ce qui est cassé exactement: sangle ou garniture?

Codenet 56 a écrit:

Bonjour motor 61,

   Le premier conseil que je te donnerais, c'est de tout ramener sur le même sujet.

Bonjour à tous ,

J'ai fusionné les 2 post , ça sera en effet plus clair et compréhensible ....

Alors merci de fusionner les deux posts...

Je les ai eu dans l'état , les deux fonctionnaient avec plus ou moins un bon démarrage ...

Alors j'ai mis le meilleur moteur sur le meilleur pont car il est déjà au boulot et il démarre facilement à la manivelle .
Je ressentais une gêne dans ce pont staub capot jaune , et le moteur du bleu fait des ratées il a beaucoup trop de jeux au vilebrequin , donc je m'en suis rafistolé un pour le jardin .
Je n'ai aucune information sur leur vie passée , si du blablabla maraicher blablabla il faisait 2 mètres et blablabla , une jolie histoire d'une personne qui sont séparées ...

Qu'est-ce que ca ce voit quand tu est intéressé  
     

Il s'avère que la personne était mécanicien  , ça faisait des années qu'il les possédait , et il ne savait même pas que c'était des bs , donc après j'ai été beaucoup septique sur ses compétences en mécanique ....
Mais je les voulais et je les ai eu.
 
C'est dur d'être passionné et de faire des affaires

voissi Larache patate





je suis pas sur que ce soit un Staub!

ci qu'elle qun en c plus
????????????

Moi, je dirais "fabrication maison" Si c'est du Staub, ce n'est pas de l'époque des motocs en question.
la couleur peut faire penser à Mabec, mais je ne connais pas;

https://mototracteurs.forumactif.com/t6100-pp3b-ou-pp4b

Je viens de voir sur ce post ,mon pignon serai le même ....pp2 pp3 pp4 pp4bs

et si quelq'un a une nomenclature avec vue éclatée d'une qualité exceptionnelle pour me le confirmer , Merci...

bonjour

je n'arrive pas a retiré ce roulements

bonjour Olivier 77
merci du conseil je vais essayer .
j'avais peur de forcer dessus .
il est mieux de demander que de casser.

alors il va falloir retrouver un pignons de bs ou bt et si quelqu'un a ça dans un tiroir je suis preneur
merci à tout le monde

Bonsoir à tous !

J'ai justement une boite de PP4BS qui ne me servira à rien ! Alors, si ça peut faire le bonheur d'un pote bricoleur ...

Le problème c'est, comme d'hab , le transport !

Et on va suivre cette restau !

Portez-vous bien !

bonjour Pony 53

Donc je suis intéressé si tu as ces petites pièces magiques

moi je réside proche du 28400 Nogent le Rotrou

dans quelle coin de l' hexagone ce trouve le saint Graal ?