commencement d'un petit vertical ( fini )

Bonjour,

voici le prochain moteur, un petit vertical bielle apparente pour volant de 155 mm de chaque coté.

Beaucoup d'usinage pour faire la colonne mais c'est assez réussi

Il reste beaucoup de boulot, bielle, guide de bielle, cylindre etc








Bonne semaine.

Pascal.

Bonjour Pascal.

On dirait que ça commence bien !
Tu t'es inspiré d'un modèle particulier ?

A bientôt.

Bonjour Michel,

oui effectivement je me suis inspiré d'un moteur, mais n'ai vraiment trouvé aucune info ou autre photo sur le net qui
le détaillerai un peu plus.

Bonjour Pascal.

Je pensais plutôt à un "vrai" moteur.
Par exemple, ces moteurs construits The Fairbanks Company (New-York) ont un peu la même silhouette.



A bientôt.

Bonjour,

voici les premiers essais de rotation manuellement.
Quelque modifications ont été faite pour le passage de la bielle.
Encore un peu de travail de polissage de la coulisse etc à faire, mais après les fêtes.

https://youtu.be/lrpzGor6o4A










Joyeuses fêtes de fin d'année à tous

Bonjour,

le petit moteur avance bien, le cylindre est fait et le tiroir aussi, les coussinets ets aussi et la base presque finie
Je recevrai mes deux volant et la peinture le mois prochain, j'ai le temps de faire l'excentrique et fignoler un peu les réglages  







Bonne semaine à tous.

Bonjour,

le petit vertical arrive bientôt à la fin.
Je mettrais deux volants de 150mm, l'idéal aurait été des volants de 180 mais je n'en trouve pas.
J'ai modifié aussi le tiroir qui ressemble maintenant un peu plus à un vrai tiroir  
Reste encore les finitions et la peinture quand le temps se réchauffera.








Bonne semaine

Bonjour Pascal.

C'est beau !

A bientôt.

Merci Michel, j'ai hâte de le voir tourner

Bonjour Pascal

Joli boulot!
Comment as-tu réalisé le vilebrequin? Assemblé ou taillé dans la masse? Tu as quoi comme moyens d'usinage?

A bientôt

bonjour pascal,

bravo, un régal pour les yeux de voir cette création !

mon père, usineur de métier, se serait régalé de voir ce reportage, lui qui avait fait sa propre machine a vapeur (volée malheureusement).



a+, marc

Bonjour JRemi,

merci  
Non malheureusement je n'ai pas encore assez d'expérience pour usiner un vilebrequin dans la masse mais j'aimerais bien,
donc il est assemblé mais très costaud.
Pour mes machines d'usinage c'est, comment dire... très rustique  
Une vieille fraiseuse que j'ai acheté d'occasion et que j'ai du toute retaper lol et un petit tour, perceuse à colonne etc, et tout l'outillage et métrologie qui vas avec, même si chaque fois que je fait un nouveau moteur il me manque toujours un outil que je n'ai pas  
Mes machines n'on pas de visu digital donc c'est tout au vernier lol.





Bonjour chenillard77,

merci

Il n'y a que deux ans que je me suis lancé dans l'usinage, je n'avait jamais pratiqué avant, c'est pas du tout mon métier
juste une fois il y a bien longtemps aux journées porte ouverte de l'école, un amis m'avais laissé prendre quelques passes dans de l'alu  
Quand j'ai vu les réalisations de certains et l'atelier d'un ami, Paul André, je me suis dit pourquoi pas essayer, donc j'ai tout acheter et
je me suis lancé, non sans peur de voir un outil ou une pièce me voler dans la figure    


Bon week-end à tous

PäscalK,

je vois que ta fraiseuse fonctionne avec un variateur de fréquence, je présume qu'il en est de même pour le tour.
Quelle est la marque de ce variateur ainsi que sa puissance ?
En es-tu entièrement satisfait ?

Bonjour Pascal

Et bien tu as d'autant plus de mérite puisque tu es un autodidacte.
Félicitations pour ce que tu arrives à faire avec tes machines que tu qualifies de rustiques!
C'est vrai qu'en usinage, et en particulier en fraisage, on n'a jamais le bon outil...

A bientôt

Bonjour Pascal87,

oui j'en suis vraiment satisfait depuis deux ans, jamais eu de problème.
Surtout pour le prix, un peu moins de 150 euros, c'est une sortie tri 220v, c'est un petit moteur de 1,5 kw, si ma machine
aurait eu une boite de vitesse  je n'en aurait pas eu besoin mais la changer de courroie tout le temps non merci.
Il faut juste adapter la fréquence et les courroies en fonction du travail  voulu, vitesse ou couple.
Non le tour n'en est pas équipé, y a une boite de vitesse et je travail quasi tout le temps avec 3 vitesses.

Merci JRemi,

oui en fraisage c'est dingue, j'ai deux servantes qui débordent de fraises etc et la je n'avais pas les bonnes brides pour fixer une
pièce sur le diviseur



Si non on continue sur le petit moteur, donc voici le début du graisseur à déplacement.
Il ne me reste plus qu'a allez chercher un taraud pour le bouchon de remplissage  et la cuve en Pyrex.





Bon week-end.

Le voici une fois en place et la tête de vanne terminée

Bonjour Pascal.

Je suis nul en vapeur.
Quels sont le rôle et le principe de ce graisseur ?

A bientôt.

Bonjour Michel,

la vapeur entre dans le graisseur qui se charge en particule d'huile, et l'eau qui est plus lourde reste dans le fond
de la cuve qui fait remonter l'huile, mais sa ne marche qu'avec la vapeur, donc pas l'air comprimé.
Il y a une petite purge en dessous pour vider l'eau et ainsi remettre de l'huile.
Le mécanisme est très simple, comme un robinet avec un pointeau, on ouvre ou on ferme pour le passage d'huile
par un petit trou de 1mm

Je ne suis pas un grand connaisseur non plus tu sais, il n'y a que quelque jours que j'ai appris son utilité et son fonctionnement

Bonjour,

le moteur avance encore, j'ai réalisé une petite vanne à pointeau ainsi qu'un habillage du cylindre avec une feuille de laiton et des rivets
aveugles .








Bonne semaine à tous

Bonjour Pascal.

Magnifique !

A bientôt.

Bonsoir,

Beau travail pour un débutant en usinage!

Olivier

Bonjour,

merci Michel et Olivier

Il faut bien reconnaitre qu'il est joli ton moteur. Et heureusement que tu te dis débutant en usinage, je trouve que tu t'en sors honorablement. Bravo, continue comme ça.

Bonjour,

merci Didier

On approche de la fin.

demain je ferait des essais, j'espère le faire tourner à 100-150 tours min en dessous de 0,5 bar.
Je le ferait surement en blanc mais pas un blanc pur, plutôt un blanc "cassé", et les volants un rouge anciens.

Bonjour,

voila le premier essais du moteur, il tourne c'est déjà ça, mais je trouve que 1,3 bar c'est encore beaucoup, surement peaufiner
encore un peu les réglages et vérifier ma vanne de régulation au compresseur j'ai l'impression quelle déconne un peu  :roll:

https://youtu.be/SCAMDl-ts6w


J'ai intégré la vidéo.
F.


Bonne fin de semaine à tous.