attelage remorque

bonjour
auriez-vous une photo ou des infos de l'attelage des mc Staub ppx/pp2x pour remorque ?
il devrait bien avoir 2 axes : droite-gauche + haut-bas

merci

Bonjour,

la remorque s'attele, soit par l'attelage universel, soit par le "col de signe", ce dernier permettant de garder la sarclo-fraise en place.
Pour les libertés de mouvement, il y a roulis, lacet mais pas de tangage le véhicule obtenu n'ayant que deux essieux

Le roulis est obtenu par la fixation cylindrique de la remorque sur l'attelage universel et le lacet par la fixation de l'attelage universel sur le motoc, broche verticale.

Je ne pense pas avoir dit de c... et espère avoir été clair
@+

Attila a écrit:

Bonjour,

Je ne pense pas avoir dit de c... et espère avoir été clair
@+

salut le fleu de dieu !
limpide !
justement roulis et lacet je les vois 'traitée' par tout les systemes qui me passent sous les yeux mais...
si le lacet est assuré par une broche , et justement, pas une rotule, cette liason 'cylindrique' empeche le tangage

en gros je ne vois jamais un attelage staub-compatible qui permette le tangage, ou une liaison rotule même si partielle

maxsou a écrit:

Attila a écrit:

Bonjour,

Je ne pense pas avoir dit de c... et espère avoir été clair
@+

salut le fleu de dieu !
limpide !
justement roulis et lacet je les vois 'traitée' par tout les systemes qui me passent sous les yeux mais...
si le lacet est assuré par une broche , et justement, pas une rotule, cette liason 'cylindrique' empeche le tangage

en gros je ne vois jamais un attelage staub-compatible qui permette le tangage, ou une liaison rotule même si partielle

le mien la rotation ce fait sur la partie remorque

bonjour

le cousin a vite résolue le problème  

un montage maison  

attelé une  remorque équipé  d'une boule

il accroche   / motoculteur /  tracteur  /  dumpers









alland

'soir

maxsou a écrit:

salut le fleu de dieu !

Ah oui t'attaque fort    Y en a un qui aime  

maxsou a écrit:

empeche le tangage

Ben moi y a rien qui me choque, si il y avait une liberté de tangage entre le motoc' et la remorque ce point de rotation trainerait au sol puisqu'il y a qu'un essieu de chaque côté... ou je loupe quelque chose
Contrairement à une voiture ou un tracteur qui ont au moins deux essieux, le motoc' n'en a qu'un seul...

@+

ben
imagines que t'es au fond d'un cuvette ou d'une colline, ou un gros dos d’âne
ou un devers qui a une inclinaison différente entre le moment ou l’essieu av y transite et l'essieu ar qui suit...

a++

'jour

maxsou a écrit:

fond d'un cuvette ou d'une colline, ou un gros dos d’âne

Ca f'ra comme avec un véhicule à 2 essieux lorsque tu dépasse ces capacités de franchissements.
Une voiture ou même un tracteur n'a pas de liberté en tangage entre l'essieu AV et l'essieu AR, enfin je crois, enfin tout au moins pour les engins d'un certains age  

Moi j'vois pas d'problème, mais p'têt j'comprends rien

@+