Montage prises hydrauliques AR pour Staub-Goldoni 435

Bonjour aux moustachus,
J'aimerais bien installer un bloc de distribution hydraulique AR 1 ou 2 sorties avec des coupleurs rapides pour augmenter la polyvalence de mon Staub-Goldoni 435 de 1976 (3ème point/vérin, benne basculante, potence de levage etc...) Je recherche des conseils:
*Qui l'a déjà fait?
*Acheter au détail les composants ou un kit complet?
*Quel type de raccord banjo utiliser pour la prise sur le distributeur des bras AR?
* Quel est le meilleur emplacement des commandes, sur l'aile AR?
*Comment gérer le retour d'huile réservoir?
Mercis anticipés pour votre aide.
Salut.
Philippe

bonjour,

c'est pas souvent que l'on trouve cette demande, généralement on trouve une sortie auxiliaire en simple effet pour une benne par exemple.

le souci sur GM c'est que le distributeur est monté directement sur le bloc relevage ! faudrait carrément le supprimer et le remplacer par un bloc qui ferait tout, et faire une plaque d'obturation qui servirait aussi pour le retour a la bâche.

attention selon le besoin, le bloc relevage fait réservoir d'huile, et il n'est pas énorme.

pour le type de raccord, suffit de regarder, et aller voir un hydraulicien qui regardera les raccord. d'un coté c'est des banjo avec ensuite un raccord a visser genre bsp.

a+, marc

Merci pour tes remarques Marc,

Il me semblait que le bloc du relevage étant alimenté par la pompe en parallèle sur le bloc direction, donc il suffirait de prendre la pression avec un banjo sur l'entrée du distributeur relevage et alimenter mon second bloc déporté de commandes annexes et de la aux coupleurs rapides fixés sur une console.
Reste le raccord de retour où j'ai un doute (semble un raccord sans pression type tube annelé + serflex) et bien sur la capacité globale du réservoir, encore que au final ça devrait pousser un petit vérin ou deux selon, pas de moteur hydraulique ou gros consommateur.
Je vois des kit Hydrau dans toutes les marques mais pas pour ma base Goldoni-Staub, n'étant pas spécialiste sur le sujet, j'ai des réticences à acheter au détail parmi la multitude de raccords existants.

oui pour prendre la pression c'est une chose facile, mais le retour? le retour se faisant directement dans le corps du distri, il n'y a pas de raccordement exterieur pour faire un retour, c'est ça le problème.

pour la capacité, cela supporte tout juste les deux verins de chargeur lecomte simple effet dont ont été doté certains gm. il y a quand même de quoi faire mais faut surveiller son niveau.

voila ça te donne une idée

a+, marc

Bonsoir à tous,
Bonsoir Phg06, bonsoir Marc
Je suis également intéressé par ta demande d info.
J ai greffé un lève palette à l arrière de mon GM et j aimerais bien le compléter avec un 3eme point hydraulique double effet.
Je ne trouve pas très pratique la commande de relevage arrière et ou chargeur frontal(si j' ai bien Tout compris) sous le siège. J aimerais donc alimenter un bloc hydrau avec "cassette"simple et double effet pour le relevage arrière/frontale/3eme point.
Pour le réservoir hydraulique je compte en coupler un autre par le dessus de celui de origine.
Si ça avance de ton côté la dessus je veux des photos et tout et tout si tu peux.
A pluch

PGLG

Bonsoir tout le monde,

Je me permet de réveiller ce post pour savoir si quelqu'un à déjà fait ça?
La mécanique n’étant pas vraiment mon fort, je souhaiterais rajouter au moins un simple effet pour une remorque a relevage hydro sur un gm 428.....
Je sais que c'est possible, j'ai monté une direction assistée sur mon Someca mais c’était un kit tout prêt avec orbitol donc pas très compliqué juste à suivre les indications et faire quelques soudures... Pour le gm comment savoir la pompe qu'il peut accepter, quel débit, ou se raccorder etc...

Bien cordialement, Enzo

Salut Enzo,

Va voir mon post avec photos de ma réalisation d'ajout d'un bloc 2 V
https://mototracteurs.forumactif.com/t61917-ajout-distributeur-hydrau-2voies-staub-gm-435

Merci à toi Philipe,


Je t’avouerais ne pas avoir tout suivi...Comme je te dit, souder réparer et "mécaniquer" ça va encore, mais la technique....
D’après ce que j'ai compris tu n'a pas rajouté de pompe supplémentaire, tu as juste mis un distributeur à plusieurs voies a la place du relevage sur lequel tu a reconnecté celui-ci?

Bonjour,
J'ai gardé le relevage du 3 points sous le siège et rajouté un distributeur 2 voies (sur l'aile) pour mon 3ème point hydraulique et basculement de benne AR. Enfin tu branches ce que tu veux sur tes prises rapides hydrau. Le réservoir d'huile incorporé dans le chassis suffit en capacité dans mon cas. Les photos devraient te permettre de comprendre mieux que de longs discours.

Bonjour

Pour rajouter un distributeur indépendant, il faut regarder de quel type est le circuit hydraulique, ouvert, fermé, a suivre