RECHERCHE POUR HOLDER e12

Salut a tous
voila je suis sur mon holder E12 pour faire un entretien très très approfondi c est a dire de faire la vidange de tous
nettoyage de tous  et du système de refroidissement
donc je démonte tous la parti refroidissement et la je tombe sur un mulot mort mais mou donc très récent sont nid enfin bref sa sa été nettoyer au karcher ensuite parti des freins démonter et sa vas être regarni mais c est sec la dedans
ensuite j ai démonter la boite a camembert et refait les joint et nettoyer tous sa et aussi la parti du régulateur vidanger et nettoyer puis remis en huile et la aussi c est nickel
après la boite pont c est très bien dedans juste un vidange nettoyage avec un pulve sous pression avec du gasoil après je ferais au pétrole pour finir après j ai démonter le brancard et ensuite le support du brancard et la j ai trouver une pièce qui sert a bloquer le différentiel casser du coup je recherche cette pièce et aussi la boite ou on range la batterie
si vous avez sa je serais content
car au final il sera repeint au rustol comme je veux qu il reste comme il est
tous les câbles et gaine seront changer aussi
et l embrayage seras refait également
voici quelque photo du démontage













voici se que je cherche merci a vous de me tenir au courant svp





a+
llewlyn29

Salut llewlyn29
Beau programme pour ton holder e12 j imagine que la remise en ordre te connais  
Je suis ton post avec intérêt,bon courage .
À bientôt
Thierry

Bonjour Ilewlyn

Ceci sur un bon entretien consciencieux ! Super !!!! C´est incroyable.

Des fois il faut se demander comment ces pauvres moteur ont encore pue fonctionner dans de telles conditions !! Et si ils rendent leur âme, ce n´est en aucun cas la faute du propriétaire !!! ha ça non !! C´est bien sur la faute de cette merde de matériel.
Excuse le petit coup de geule.

Le quel des deux pièces cherches-tu ? Si je sais exactement je pourrais peut-ètre lancer une demande.
242 ou 243 ?




Je ne vois sur ta photo pas bien ce qui serrait cassé. Si ce n´est que de l´usure sur un coté, ne peut-on pas le recharger avec une baguette inox et ré-arrondir a la lime ? Ce n´est pas de la fonte , mais de l´acier forger.

Pour ton caisson pour la batterie ce serra plus difficile, car pas tout les Holder e12 en étaient munis, seulement ceux avec éclairage et démarreur. Tout les autres n´en avaient pas.
Et en occase en bon état se serra quasi introuvable ils seront aussi pourrie et rouiller par les vapeurs d´acide de la batterie que le tien.
Je crains qu´il te faudra te construire un nouveau caisson. Ou attendre avec patience s´il se trouves quelque chose de convenable a un pris acceptable.


Bonne journée, a+
Peter

salut a tous Terine82 et a Peter Torriani
pour la pièce que je recherche c est le numéro 243
merci a vous
a+
llewlyn29

salut a tous
j ai avancer sur le holder
une parti a été rustoler  
la j ai déposer le moteur pour regarder l embrayage
il sera regarni mais j ai déposer aussi le volant moteur
pour voir si il y avait une fuite de joint spy et la c est Nikel
mais cote boite il y a une fuite de joint spy donc il sera changer
la cloche sera nettoyer comme c est gras mais il n y a rien sur le disque
et pour la pièce que je recherche j ai été voir un collègue pour me refaire sa
mais je recherche toujours le coffre pour la batterie
place au photo













bien sur il y a une suite
a+
llewlyn29

Bonjour à tous
llewlyn je vous que tu avances bien tu as atteint le nerf de la guerre.....
Le regarnissage de l embrayage il me semble que j ai vu cela quelquepart déjà !!
Bon courage et bon dimanche à toi
Amicalement Thierry

salut a tous et a terine82
oui je fait regarnir beaucoup d embrayage et des freins
quitte a que se soit démonter
je préfère remettre tout au propre
même pour les joint spy si c est pas bon je change
la j ai nettoyer le volant moteur et la cloche d embrayage
le volant est remonter et je commande le joint spy lundi et je l aurais pour vendredi
comme ca sa sera remonter et ensuite sa seras pour le disque d embrayage
une question quel huile vous mettez dans la boite comme il n y a pas de roue en bronze
je pensais a la 80w90 pour boite de vitesse
qu en pensez vous
merci a vous
a+
llewlyn29

Bonjour Ilewlin
Malheureusement ma demande pour ta pièce pour la direction n´a pas ue de grande résonance ! Le 1er a dit qu´il ne l´a pas, le 2 ème m´a dit qu´il vas voir ! ( Je ne sais pas ou il est aller voir mais j´attends toujours ce réponse !) et 2 n´on mêmes pas répondus. Désoler de ne pas avoir pues t´aider.

Je ne sais pas si tu parles l´allemand, mais regarde sur la page de Thomas
« Einachser.org »
http://www.einachser.org/holder/
Et là tu vas a droite sur la rubrique : « Holder E11, E12, E14 » ensuite s´ouvre une liste : Betriebsanleitung = Mode d´emploi, Reparatur Anweisung= Manuel d´atelier, Ersatsteiliste E11 +E12=Liste des pièces avec éclatés. Et je ne sais quoi encore...
Plus bas tu as les livres sur les moteurs Sachs D 500 et D 600.
D´après le mode d´emploi il y a 6 litres d´huile SAE 80 ou 90 dans la boite du E12


Bon Dimanche et bonne suite, a+
Peter

salut a tous et a Peter Torriani
merci pour ta réponse
après je ne suis pas presser si tu vois ou tu trouve la pièce
ben tu pensera a moi
et sa sera bon
mais merci pour les info
bonne soiree a vous
a+
llewlyn29

Bonsoir à  tous , salut llewlyn29 ,



Hier aprem je suis passé voir mon concessionnaire Holder , je lui ai posé la question pour ta pièce rep 243 , mais il n'y a plus rien en stock ;

Par contre , j'ai eu une info : a la disparition de Holder ,( racheté par Karcher ) tout le stock pièces vieux modèle aurait été racheté par Eurosysthems , une autre boite Allemande ; j'ai fait quelques recherches sur la toile ..... et tu n'as pas de chance !!!!! la pièce rep 242 est encore dispo mais pas la 243    









Il te faudra surement passer par la case réparation de ta pièce ou éventuellement attendre de trouver un pont de E 11 / 12 /14 pour pas trop cher , il en passe de temps a autres ...... comme :


https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1963945629.htm


Par contre , il ne s'agit pas d'un E 11 mais d'un ED II , donc pas sur que toutes  les pièces correspondent ....



Bon courage !!!!!!


Amicalement  A + Dédé

salut a tous
dedemabec merci de ton aide
j ai fait réparer ma pièce et aussi regarnir mon embrayage
donc je vais pouvoir finir de le remonter
et quand je trouverais cette pièces d origine je le changerais
merci a vous
a+
llewlyn29

Bonjour
@ Ilewyn tend mieux si tu as réussi a reconditionner la pièce !

@ Dédémabec je ne sais pas ou tu as déterrer cette annonce de « Bartsparts » mais elle date probablement d´il y a 30 ans vue le prix de la pièce. Aujourhui, si tu trouves ça mêmes en occase ce ne serra pas a ce prix !
En plus l´entreprise « Bartspart n´a pas le meilleur renommée !! Ils encaissent et ne livrent pas et son très très lents a retourner les sous ! (Ils son sourd pour des réclamations et encore plus pour restituer de l´argent!)
Je croie que tu maîtrise l´allemand voici quelques remarque sur cette entreprise :
Bonjour
@ Ilewyn tend mieux si tu as réussi a reconditionner la pièce !

@ Dédémabec je ne sais pas ou tu as déterrer cette annonce de « Bartsparts » mais elle date probablement d´il y a 30 ans vue le prix de la pièce. Aujourhui, si tu trouves ça mêmes en occase ce ne serra pas a ce prix !
En plus l´entreprise « Bartspart" en Hollande n´a pas le meilleur renommée !! Ils encaissent et ne livrent pas et son très très lents a retourner les sous ! (Ils son sourd pour des réclamations et encore plus pour restituer de l´argent!) Ils comte que pour 50 ou 100€ on ne vas pas aller au tribunal porter une pleinte internationale.
Je croie que tu maîtrise l´allemand voici quelques remarque sur cette entreprise :


Bonne journée, a+
Peter

Bonsoir à  tous , hallo Peter ,


 En fait le lien vient du site Eurosytems , une boite allemande relativement jeune , ( début des années 2000 ) qui ( suivant les infos de mon concessionnaire Holder ) aurait racheté le stock de pièces " vieilles machines " lors du rachat de Holder par Karcher ; bon maintenant que tu le dit , c'est vrai qu'il ma également expliqué qu'ils ne travaillent plus avec eux suite à plusieurs problèmes ......

Bon , il est vrai que je n'ai jamais commandé chez eux, ni   cherché plus loin ..... et à la lecture des remarques d'utilisateurs , ce site n'est pas très engageant ni sur , donc pour ma part le lien va etre   supprimé , merci pour l'info !!!!!



Amicalement  A + Dédé

salut les amis
je donne des nouvelles du holder
il est quasi fini
pour la parti motoculteur sa c est fini
j ai changer mes lames de rota c est tout neuf
il me reste a voir pour la tôle du rota que je dois lui faire un pansement mais propre
et après sa seras ok
je mettrais des photo des que j en aurais pris
j ai refait l électricité aussi c est mieux
voila pour lui
il me reste un couche de rustol a mettre pour la fin
a+
llewlyn29

Bonjour Ilewlyn29, bonjour a tous

Je sais tu n´as plus besoin de ces leviers que tu cherchais. Mais voici une annonce pour ces dit « levier de direction » Holder.
Il suffit d´attendre et d´être patient. Plus tod ou plus tard presque tout ce trouves.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/holder-e11-e12-schaltgabeln-und-schaltwellen/1992698321-276-5503



Bonne journée, a+
Peter