Bouyer 334 70

Bonjour merci pour L'acceptation... Très joli forum. Je possède un bouyer 334 70 et l'année derniere je passer la fraise il forcer un peu et il a caler et j'arrive pas a le remettre en route.... Et j'ai une fuite au niveau du robinet d'essence. Comment pui je le réparer svp si vous avez des photo en appuis de vos explication se serai topcar je commence juste à bricoler et je suis loin d'être un pro. Mais je veux essayer de le réparer j'adore mettre les mains dans l'huile et l'essence lol. Donc je vous remercie par avance.... Bonne journée à tous

Slts...

Bonne idée de bricoler et si besoin d'apprendre.... Mais les infos que tu nous livre sont trop faibles, dis nous en plus?... Déjà est ce que le moteur peut tourner à la main ? (ou au lanceur)

Oui le démarrage m'inquiète pas trop c la fuite surtout. Après des astuces pour le redémarrer facilement je suis preneur...

Les robinets d'essence sont en général pas bien compliqués à changer car pas souvent réparables... par contre des refabrication de ME.DE il y en a trop sur le marché !!!!...
Fuir les magasins de bricolage et les salop..ies en plastique, ceux en métal passe encore.

Quoi que tu achète garde le ticket de caisse pour pouvoir l'échanger si besoin... et ajoute un filtre à essence.

Bonjour  a tous

Bonjour  Vinceball  et  Bienvenue  Bouyerphile

   rien bien grave    sans  doute une saleté  dans le  carburateur   il  faut   juste   nettoyer les gicleurs

ton  motoc  doit ressembler  a celui ci



le  robinet      facile  a trouver  chez un marchand reparateur  de  cycles    mais  verifie le diamètre  de  ton robinet sur le reservoir
  Bouyer  a du  avoir les  deux    soit  en diamètre  8  et  10     mm



    le  type  est un robinet  8 au  "" pas  cent  "  





sur le  net

https://www.macadam2roues.com/fr/robinet-essence/514-modele-pour-cyclomoteur-rob16.html




ou  alors  mais je trouve moins   pratique   d emploi
https://www.macadam2roues.com/fr/robinet-essence/34-avec-filtage-int-cote-reservoir-rob1.html


 serre  ton robinet    mais pas comme une brute   c est en zamac  et cela se  " coupe  bien "!  j en ai  "" fait les frais "" y a pas longtemps ..    c   est plus la qualité   d avant !


pour les gicleurs  deposer le filtre air a bain d huile      

selon modèle   du  carburateur SOLEX  20 HNS avec  cuve  en plastique   OU      SOLEx  20  HN ( cuve " ronde " en alu zamac "    je ne pense pas  ..
devisser  les   vis  de la  cuve  ( mais  faut  deposer   le reservoir !!!)  c est pas trop  simple

ou  si c est avec un clips    c est  facile



 passer  un  " brin cable  ou  poil de brosse   metal""  très  fin  (  ne pas agrandir  le trou  !!!) dans le gicleur de ralenti   (  trou  " aveugle  " on ne voit pas a travers pour  verifier s il  est debouché !)

regarde  avant de remonter si l essence coule  bien     sous le carburateur  des fois que le robinet serait  bouché

nettoie aussi  le  "" "prefiltre ""       genre rondelle sur le dessus  du carburateur !  c est souvent obstrué   avec les saletés


""" bonne bibouille "
@+

Merci beaucoup j adore vos explication j'irai essayer ça merci

re




"" la greffe devrait prendre " car aujourd’hui c est la "" ste Catherine " comme dit le dicton




bon dès possible mets nous des photos de ta machine " rouge " on aime

@+

Je suis dégoûter j'ai démonter et j'ai un gicler qui esr moitié casse je crois j'essaierai de prendre foto. Et j'ai vu qun carbu neuf est très cher....

Et on est obligé de former presque un coude avec la durit d'arriver d'essence entre le filtre et le carbu ? Merci

bonsoir

 dis nous lequel des deux   et  s il  porte un numero ?    ton carbu  est  il un SOLEX  20 HNS  avec cuve en plastique ?

 ne desespère pas   c est un modèle  courant    .  ces  carburateurs  sont le s mêmes  que les tondeuses Bernard   a  gazon  apres  faut   avoir si possible le bon gicleur  d origine   mais  meme  si differend  cela  fonctionne

le  bouyer    est un simple moteur  bernard    de  4.5  cv  a  x tours  !  ce  n est pas  une "" fomule  1 "

et l on est pas obligé d y mettre un filtre !
@+

Oui c le 20 hns avec cuve plastique. Par contre j'ai enlevé le filtre dans le carbu qui était déchirer.

RE
c est la "" cartouche filtrante " voici tof exemple j ai en stock



dedans c est comme un tampon menager " comme une eponge a récurer en fil d acier " qui ferait la meme affaire car huiler par le "" bol decanteur " c est juste pour pieger la poussiere


@+