Ransome MG6

Salut.
Je pensais qu'il fallait qu'on se rencarde. J'ai récupéré les 2 leviers de mon MG6 pour pieces.

Eh oui ,quand tu veux ...moi ,mon boulot c'est sur place...
Sauf rendez vous,je suis souvent dispo...
Bon Dimanche,a+

Hey hey hey! Salut à tous!

J'ai acheté du fer plat de la chaîne et de l'acastillage (manilles etc). La, j'ai pris les rotules à souder pour faire les barres inférieures de l'attelage. Les chandelles et les brides, je vais les faire avec de la chaîne. Je n'aurais plus qu'à faire le triangle 3 pts avec la barre de force supérieure réglable.

Bon, les rotules que j'ai prises sont en 19mm. Les axes du le Ransomes en entre 15.5 et 16.2mm suivant l'usure. Soit j'arrive à les réposer et je refait des axes, soit je bague par dessus.

Bref... faut passer la MU200 en config tour!

Salut à tous,

J'ai commencé à regarder mes 2 leviers que j'ai en spare. Il sont pas mal corrodés, je pense qu'il faut que je parte sur une découpe et un tube neuf si je ne veux pas être embêté.





Du coup, Daniel, avec le confinement, si tu peux me faire des photos et me les envoyer sur ma boite mail se serait super, je pourrais attaquer ça pendant le confinement.

Hey hey hey!

A force de regarder des photos, les schémas et de réfléchir, j'ai acouché de quelques gabarits aujourd'hui :



Je pense faire des maquettes dans du bois style médium pour faire des montages à blanc.
Les crémaillères ne sont pas ultra faciles à dessiner, mais avec un peu d'acharnement, ça le fait. Par contre, je ne suis pas sur de la largeur de la plaque de support.

Bonsoir,d'accord puisque tu ne pourra pas venir ,je t'enverrai quelques cotes...
Et 2 ou 3 photos ...dés que j'ai un moment...
bonne soirée...

Salut, oui je veux bien.
Là, j'ai fait tous mes plans de détails. J'ai plus qu'à usiner. Je pense faire un max en alu et bois au début histoire de tester tout ça.
Il va falloir bien contrôler que le loquet reste bien tangeant à la crémaillaire...

Salut à tous,

Un peu de taff ce soir.
J'ai refait des bras d'attelage. J'ai fait un peu de trigo élémentaire pour calculer les angles, j'ai prévu 15cm de chaque côté sachant que je vais les monter sur les axes "intérieurs". Les autres sont coupés!



Reste à voir sur le Ransomes si ça se monte bien, et fait des bagues pour récupérer les diamètres des axes.

Du coup, après la barbouille j'ai remis la MU200 en config Tour. Bon, faudra faire les réglages de la broche, et contrôler tous les serrages, mais c'est déjà ça de fait!



Je vais pouvoir usiner les pistons des freins de parking.

Salut à tous,

Bon, j'ai un peu avancé sur mes histoires d'attelage.



Bon, par contre, le principe de chandelles par chaîne, why not, mais si en cas d'inversion de charge... beh j'ai tout qui va remonter.
J'hésite, je me dis que ça peut être une bonne chose dans certains cas. Donc sans doutes que je ferrais une "option" chandelles rigides après.

Côté frein de parking, j'ai un peu avancé :

Les pièces de tournage.



L'état de surface n'est pas top, mais ça ira trés bien.

J'ai essayé de faire la crémaillère...



Bon, je m'y suis pas trop bien pris et j'ai foiré 2 dents.z Y'a de l'idée, mais c'est pas ça!
Il faut que fasse des essais avec différentes fraises et que je compense les jeux dans mon chariot (sur les syderic M200, le chariot du tour sert de table de fraisage).

Bonsoir à tous ,comme promis ,mais avec du retard:matraque1:
,voila 3 photos des leviers d'orientation du mg6...
Avec les cliquets pour les bloquer
Mais ,peut etre tu pourrais voir sur place
Alors,à bientot...

Salut!

Wouaw!
Merci 1000 fois pour ces photos. C'est bien comme je l'imaginais à partir des plans, c'est rassurant.
Je suis en standby pour l'instant, j'attends une commande avec des fraises.

Du coup, je m'occupe de finir l'attelage (chandelles rigides) et de modifier une bétonnière pour la monter à l'arrière du MG6.

Salut à tous,

Petit tour de Ransomes aujourd'hui....
Bon sang, les chenilles se sont énormément détendue, j'ai déchenillé et les roues motrices patines dans les chenilles!
Oui, j'ai essayé de tirer une Peugeot 205 sans essieux...

Donc, les chenilles sont à refaire. Je suis en train de voir avec Neil Jarret.

Question paiement et expédition avec les anglais, vous savez comment ça se passe en ce moment ?

bonjour

déja bravo pour la restauration , j'ai la posibilité d'avoir un deuxiem mg5 mais sans moteur et embrayage , j'ai pas mal de moteur en stock mais sans embrayage...

merci d'avance