Chenillard Toselli 235

Bonjour

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Je suis en reconversion pour etre vigneron sur les hauteurs de Nice
A la recherche d un chenillard compact pour broyer les herbes hautes, preparer le sol en passant la griffe, puis faire de l entretien des pieds de vignes avec un intercep
Terrain en restanques
parfois elles sont en devers leger
Les vignes seront en travers de la pente donc le travail se fera un peu en devers
J ai une opportunité pour acheter un chenillard Toselli 235 d’occasion
1300 heures de travail
35cv
Commandes hydrauliques
Demarre au quart de tour. Semble fonctionner tres bien
Il est vendu avec une fraise

Quel est le prix moyen pour ce type d engin?
Est il bien adapté a cet usage?

Bien a vous tous
Milan

En général ça tourne autour des 3500

Bonjour,
Perso, 3500 euros c'est possible, mais il faut qu'il n'y ait rien à faire et qu'il soit entièrement opérationnel.
Cordialement

Bonjour
Merci à tous pour ces précisions
J y vois un peu plus clair

Salut à vous
En parlant de Toselli, est-ce que quelqu'un peut me dire comment se branche ce régulateur d'un 230 ?
La fiche A correspond à quoi (c'est l'ex) ?
Je vous mets l'alternateur qui correspond..
Sans le régulateur, en envoyant 12v sur l'excitation de l'alternateur j'ai environ 14v à la batterie.
Merci.

chenillard34 a écrit:

Salut à vous
En parlant de Toselli, est-ce que quelqu'un peut me dire comment se branche ce régulateur d'un 230 ?
La fiche A correspond à quoi (c'est l'ex) ?
Je vous mets l'alternateur qui correspond..
Sans le régulateur, en envoyant 12v sur l'excitation de l'alternateur j'ai environ 14v à la batterie.
Merci.

Bonjour Manu,
Je ne peux pas te répondre, mais :
- habituellement les alternateurs ont le régulateur intégré.
- 14V c'est normal, l'alternateur charge.
Es tu sûr qu'il faille le régulateur ?
Cordialement

Bonsoir Gilbert, apparemment tout est d'origine donc il le faudrait.
Peut-être que ce n'est pas un régulateur, c'est juste pour l’excitation...
Si quelqu'un pouvait regarder sur son Toselli ce serait top

bonsoir
14 volts a la baterie set tout bon

pontus eric a écrit:

bonsoir
14 volts a la baterie set tout bon

Salut Eric, ça monte à 14.5 mais pour l'excitation il me faut mettre 12v en direct et en permanence, si je mets une ampoule sur le circuit ça ne fonctionne pas...

Bonjour Manu et à tous
c est bien un montage à regulateur séparé et pour moi il faut brancher l excitation de l alternateur sur le A du régulateur.
14v sans régulateur c'est normal mais il faut réguler,tu devrais avoir 13.5v avec le régul.
bonne journée
David

Daddy54 a écrit:

Bonjour Manu et à tous
c est bien un montage à regulateur séparé et pour moi il faut brancher l excitation de l alternateur sur le A du régulateur.
14v sans régulateur c'est normal mais il faut réguler,tu devrais avoir 13.5v avec le régul.
bonne journée
David

Bonjour David, merci, c'est ce que j'ai fait au pif hier..
Le régulateur doit être mort car il sort toujours 12 v aux 3 fiches, la lampe reste allumée et toujours 13 à 14.2v suivant accélération..
Est-ce que je peux monter un autre régulateur à la place ?
J'ai cherché sur le net et impossible de trouver ce régul Ducati..
A bientôt, Manu.

Bonjour Manu
oui tu peux mettre un autre regulateur,il manquera peut etre la lampe mais c est pas forcemment grave.
Bonne journée
DAvid

Daddy54 a écrit:

Bonjour Manu
oui tu peux mettre un autre regulateur,il manquera peut etre la lampe mais c est pas forcemment grave.
Bonne journée
DAvid

Salut David, ok, est-ce qu'un régulateur de dynamo peut faire ?
Merci.

Bonjour Manu,non le regu de dynamo n'ira pas.Il faut que tu trouves un regulateur separé de 4l ou de 2cv,par exemple.Bonne journee
David

Daddy54 a écrit:

Bonjour Manu,non le regu de dynamo n'ira pas.Il faut que tu trouves un regulateur separé de 4l ou de 2cv,par exemple.Bonne journee
David

Bonjour David, comme d'habitude je suis trop pressé et je viens de recevoir celui-là...
Donc inutile d'essayer, je risque de griller quelque chose ?
Merci.

En fouillant dans le bazar, j'en ai trouvé 4 autres dont celui-là avec seulement 2 fiches (+ et exc).
Peut-être un modèle pour alternateur ?
a+.

Bon voilà, j'ai monté le dernier à 2 fiches, ça fonctionne impec
Manque juste le témoin...

J'ai pollué un peu le post avec mon affaire...
A mon avis, à 3500 c'est chaud, ce 235 doit être nickel et entièrement révisé
a+

Salut Manu,content pour toi,bonne soirée à tous.
David

bonjour
Je crains que notre ami soit très concerné par les fortes intempéries qu'a connu son secteur géographique.....

A+
JP

bonjour
le sujet de Milan est du lundi 03 Aou 2020
ET
la Dernière visite de Milan c'est le Ven 21 Aoû 2020, 07:05


c'est presque devenu une habitude .
A plus
Michel