Ferrailles WW2 Normandie

Bonjour ,

voilà , j'ai recuperé cette aile de USM 8
  deterrée , enfouie dans un pieds de haie en friche , chez moi

le metal est resté 75 ans dehors , enterré au fil du temps , il a du servir de separtion de jardin .

Il y a des restes de laque kaki et meme le numero peint avec un bout de l'etoile blanche

je ne sait pas identifier ce numero

je connais le vehicule blindé rapide : greyhounde sm8 , véhicule d' éclaireur , en premiere ligne des convois

il y a nettement un impact d’explosif  , ce qui a décidè de sa dépose pour continuer le combat a travers les marais

les charnieres sont encore presentes

Salut les potos !

T'as plus qu'à chercher le restant des pièces pour le remonter, wouaf !!!

Ciao !

Nono

Bonjour ,
j'ai retrouvé la 2 eme aile  dans la haie perpendiculaire mais là coté ouest
le métal est complétement rongé  mais un bout dépasse encore.

il n'y a rien d'autre  du véhicule , ils demontaient ces ailes des que ça gênait , abimées ou pas pour rouler .Ils ont du s'en débarrasser  le 6 juin en passant , ici .
L'acier est épais , blindage , peut etre que ces pieces les alourdissaient ou ralentissaient , les branches pouvaient se coinçer entre les roues ??

si vous voulez vous acheter un Char : https://mortarinvestments.eu/fr/Tanks
par contre attention, ça tire pas mal sur le carburant

Salut les potos !

T'inquiète pas , une version électrique est prévue, wouarf !!!

Ciao !
Nono

Effectivement les ailes étaient démontées fréquemment car une fois que la boue les branches s'accumulaient

Bonsoir a tous 
je voudrais bien savoir la nature de l'acier , il y encore chez nous des tuyaux de pipelines qui servaient a acheminer le carburant dans les fossés pour faire des entrées de champ encore en état .
j'ai des plaques  d'envol qui m'ont servies a rouler des brouettes quand je faisait la maison ,rouillées mais pas pourries et qui ont encore servies pour la maison du fiston .
Fiat aurait du s'en inspirer pour leurs voiture  .

à+

Je l'ignore , je vais demander à un ami plus pointu que moi

Je sais que vu la masse de ferraille nécessaire à la guerre + armer les alliés certains liberty ships se cassaient et les équipages des blindés souffraient beaucoup du manque de qualité des blindages
Sur les Jeep les traverses sous le plancher étaient renforcées avec du bois = pourrissent
Idem les premiers GMC avaient des cabines fermées ensuite bâchées pour économiser les métaux ..

Ce qui est évident : l'aile en place sur le vehicule exposé à UTHA BEACH est rongée par l'air salin , le metal est en dentelle .
Par contre sur cette piece enterrée , l'acier n'est que recouvert de fleur de rouille et la peinture est encore presente , le numero peint est bien visible .

Privée d'oxygène dans de bonnes conditions cette aile a survécu..

reste le numéro à identifier : 1060