Bonjour
Mon beau père possède un STAUB 6000. Suite à une fuite d'huile au pont, il a décidé de l'ouvrir pour refaire l'étanchéité.
Sauf qu'il galère pour le remontage. J'ai trouvé les éclatés du pont et je pensais que nous avions remontés les pièces correctement.
Le problème est que la roue gauche reste en prise même lorsque nous actionnons le levier.
Sur le net, j'ai trouvé sur un forum que les trois grosses billes doivent être dans leur logement en position décrabottée donc quand on actionne les leviers. Je pense que c'est là que nous nous sommes trompés. Nous avons remonté le pont avec les billes dans leur logement et le levier non actionné.
Si quelqu'un a des explications sur le remontage, je suis preneur.
Cordialement
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