salut bricolo,
si tu ne connais pas les types de joints et guidages qui composent un verin, même si tu prends bien les cotes, cela va etre dur pour toi de trouver le bon joint sur internet.
en plus les gens comme 123roulement font les joint mais pas les guidages…
logiquement sur la culasse, en partant de l'extérieur vers l'intérieur, tu trouve un joint en V avec lèvre antipoussière (ce n'est pas un spi !), un joint en X ou en V qui fait l'etanchéité, et au moins une bague interne de guidage (sorte de fibre dure). et pour que la culasse ne fuit pas au niveau de la separation culasse corps, on trouve un joint torique.
ensuite tu as le piston en bas de la tige du vérin… en simple effet il n'y a qu'un guidage, sinon en double effet en plus du guidage on trouve deux joints en V montés a l'opposé (sur ces générations).
desolé, j'ai un mb20, mais pas de doc…
a+, marc