Portique MEILI: origine militaire???

Bonjour

2 jours avant le confinement, je me suis dépêché d'aller chercher un portique de levage. D'après ce qui était noté dans l'annonce, je devais pouvoir l'installer dans mon atelier, ce qui m'aurait évité d'y mettre un pont roulant (que je trouve largement plus pratique qu'un palan + chariot montés sur un IPN. Dès que je suis arrivé à côté de l'ensemble j'ai déchanté:



Il est bien plus gros que ce qui était annoncé! Normal: il est bien vaillant:



C'est étonnant: il est noté 5 tonnes sur la plaque et 6 tonnes sur la poutre...:



Chacun des 4 pieds est articulé sur la poutre (IPN de 330):





Il suffit d'y glisser un axe.



Ensuite, à l'aide d'un système de treuil + mouflage, il faut rapprocher les 2 pieds de chaque côté.



Enfin, il faut figer la position des pieds grâce à un tirant monté entre chaque paire de pieds:



Bon, ça c'est la théorie... C'est ce que j'ai déduit de mes observations. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà utilisé ce genre d'installation (l'entreprise existe toujours aujourd'hui)?

Bon, ce n'est pas tout: l'engin est aussi réglable en hauteur: la partie intérieure des pieds coulisse dans la partie "triangulaire".



Étant donné que l'ensemble a été stocké en extérieur, beaucoup de choses sont grippées. IL a fallu solliciter la presse pour démonter tout ça:



Heureusement que je l'avais remise en état il y a quelques temps! Je l'ai d'ailleurs équipée de supports retournables: un côté "plat" pour servir de support et un côté "en vé" pour redresser:



Je me suis aussi fabriqué un jeu de poinçons pour extraire les différents diamètres d'arbre:



Et voilà dans quel état se trouvent les pièces au démontage:



A bientôt pour la suite: la remise en état des pivots des roues.

Bravo J.R. !

Belle bête et belle acquisition.
Un petit coup de sableuse et ce portique sera comme neuf.
Bonne continuation.

Cordialement,

PN425

Bonjour
Matériel inconnu pour moi !



a+
JP

Bonjour

Paul-André: malheureusement, le sablage n'est pas programmé...

Si même JP n'a pas de doc là-dessus, alors je suis cuit

Personne ne connait ça? Ce n'est donc pas d'origine militaire?

La suite:

Une fois que les roues sont démontées, il faut les redresser puis reprendre leur alésage:



Heureusement que j'ai un alésoir de 30 à main réglable pour faire ce boulot:



Puis, démontage de la partie tournante. Il faut dévisser cet écrou et donc enlever la goupille...



Pas possible dans ces conditions! Seule solution, percer une partie de la chape pour y glisser le chasse goupille:



Ensuite, douille de 46 (!) puis clé à choc manuelle et c'est parti:



Surprise à l'ouverture...



C'est quand même sacrément bien monté avec cette butée à billes qui doit permettre d'arriver à manœuvrer les roues, même en charge:



Les roues sont indexées: 4 positions à 90 degrés.





Il reste les treuils à remettre en état, puis il faudra faire un essai...

A bientôt

bonjour jremi
pour chauffer on a ça au boulot ça va bien pour pieces pas trop grosse
https://www.youtube.com/watch?v=ekDV7Ci1LTU

mais https://www.provac.fr/boutique/pistolet-chauffant-a-induction-alesco/10A80.htm

ça va te faire un joli portique

ça marche comment ta clé à choc manuelle ,je connais pas?

Bonjour Fred

Il s'agit de ça:

https://www.master-outillage.com/facom/41350-cle-a-chocs-facom-manuelle-3-4-dynapact-facom-nk300-3148515095184.html

https://catalogue.facom.com/ch-fr/categorie/cliquets-douilles-accessoires/cles-a-chocs-manuelles-dynapact/produit/cle-a-chocs-manuelle-3-4-dynapact/nk-300-1

A bientôt

c'est pas donné aussi
c'est du 1/2 ou 3/4 ?

C'est du 1/2 du côté du la manivelle et du 3/4 du côté de la douille. C'est franchement efficace je trouve!

Salut les potos !

Quelle belle trouvaille : tu vas t'éclater avec ce truc !!!
Ciao !
Nono

Bonjour tous, bonjour JRémi,

joli portique que tu as trouvé là....
Je ne serai pas surpris que ce soit un portique militaire pour plusieurs raisons...
Outre la couleur, il y a le fait qu'il soit conçu pour une utilisation "nomade" montage et démontage aisé afin de le déplacer assez facilement.
Il y a aussi le marquage à la peinture de la charge maximum. C'est très certainement fait avec les tampons de marque "Tiflex" qui servaient à faire les plaques d'immatriculation de véhicules. Ces coffrets étaient en dotation dans tous les ateliers militaires




.

Bonjour à tous, bonjour Jean Rémi
Concernant la clé à choc manuelle, un ami ancien mécanicien m'a fait cadeau de la sienne.
Sur mon chariot élévateur impossible de desserrer les écrous de roue. De ce fait, je suis un peu déçu ! Pourtant, je suis un addict de cette marque.
Pour information, il me semble que cette clé n'est plus au catalogue du centenaire.
Nous attendons la suite ....

Laurent

Bonjour

Laurent, il me semble qu'elle est toujours au catalogue:

https://catalogue.facom.com/ch-fr/categorie/cliquets-douilles-accessoires/cles-a-chocs-manuelles-dynapact/produit/cle-a-chocs-manuelle-3-4-dynapact/nk-300-1

Je comprends ta déception. Après, ça reste un "petit" matériel à énergie humaine: il ne faut pas trop lui en demander...

La fin:

Il reste à dégripper les tirants:



Direction l'enclume et de quoi frapper:



Au bout de quelques centaines de coups, c'est débloqué:



Et après coulissement, il y a pas mal de "boue" qui sort:



Puis nettoyage et graissage du tout. Les tirants sont réassemblés. Y'a plus qu'à faire un essai maintenant, mais il faudra attendre la fin du confinement!

C'est mon fils qui a mené ce chantier: je ne suis intervenu que lorsqu'il fallait être deux pour maintenir ou déplacer les pièces. C'est chouette de sentir qu'il y a la relève derrière

A bientôt

salut jremi
oui chouette ça l'occupe il fait pas de connerie pendant ce temps

Slts..


Sacres engin !.. Un petit truc m'inquiète : le système d'articulation autour de la poutre centrale, j'aurai tendance à penser que au moins un des pieds (voir deux d'un même coté) aura l'obligation d'être lié sans articulation avec la poutre centrale, deux "charnières" parallèles vont faire que cette poutre pourrai se comporter bizarrement..... non ?


.. et pour éviter de "démarrer poutre au sol" avant d'agir sur les câbles je crois comprendre qu'il y a un système de tube de sur-élévation provisoire ..?

Bonjour JRémi.

C'est un solide engin que tu as trouvé !

J"ai fait quelques recherches.
La société indiquée sur la plaque n'existe plus :



Probablement était-elle une filiale d'une société suisse (Zurich) qui existe toujours : https://www.meili-actuel.ch/frameset/content/edata/home/home_f.shtml

Je n'ai rien trouvé d'autre.

A bientôt.

Fanch-c a écrit:

....
.. et pour éviter de "démarrer poutre au sol" avant d'agir sur les câbles je crois comprendre qu'il y a un système de tube de sur-élévation provisoire ..?

... Je verrai bien un système de guidage par l'élément articulé de soutient de départ... difficile à décrire sans schéma..


Fait nous un inventaire/photos des éléments dont tu dispose stp ...

Bonsoir

Oui, Michel, c'est cette société suisse qui, je pense, est à l'origine de la fabrication. Ils fabriquent toujours des portiques réglables en hauteur!

Fanch-c: je comprends ta remarque concernant la stabilité. Mais comme le pieds sont articulés au-dessus de la piste de roulage du chariot, ça fait un ensemble bien stable quand même. Quant au hissage de l'ensemble, je ferai un petit reportage quand je l'essaierai: je suis serein

A bientôt

S'est pas la stabilité proprement dite qui m'inquiète.. s'est le fait d'avoir affaire à deux lignes de charnières parallèles..... une de chaque coté de la poutre centrale

La poutre centrale semble disposer de deux pièce articulées entre les deux ligne d'articulation et ça m'intrigue.

Bonjour

Oui, tu as raison quant à l'alignement des "charnières". Donc oui, la poutre peut osciller autour de cet axe.

A bientôt

Photos des différents éléments ?... Histoire de s'occuper avec ton "puzzle" vu que en ce moment on a du temps.

Jean Rémi
Sur deux photos, nous voyons une machine Laurent. Est-ce une combinée ?
Celle de l'atelier est une combinée de cette marque, dégau-rabot de 400 mm-toupie et mortaiseuse à mèches. Je l'ai toujours connu.
Une machine outil indispensable.
Laurent

Bonsoir

Pas de photo de chacun des éléments: trop lourds à manipuler à 2.

Laurent: oui, c'est bien une combinée 4 opérations Laurent 510. Mon père l'a racheté à l'entreprise où il bossait il y a déjà 20 ans. C'est une machine qui a beaucoup travaillé (au début ils faisaient des carrosseries bois de poids lourds), mais elle me rend d'immenses services. J'ai démonté la mortaiseuse car trop galère de dégauchir avec la mortaiseuse dans les pâtes. Et j'ai une mortaiseuse à chaine qui me va très bien!
Je pense que je vais être bon pour changer les roulements de l'arbre de la raboteuse dans un avenir proche...
Pour ma future menuiserie, j'ai investi dans une belle dégau 2 faces avec entraineur:





D'une part avec l'entraineur, c'est moins dangereux et d'autre part, je trouve que les tables de la Laurent sont un peu courtes (mais elle me dépanne bien quand même!).

A bientôt

Bonsoir,

Peut être peux tu confectionner des buchettes qui représentent chaque élément en tout petit style allumettes, tu poses sur une feuilles et tu nous postes une photo chacun essaye d'assembler. Si tu numérotes chaque pièce en miniature (sur la feuille par exemple) avant la photo nous parlerons moins dans le vide.

Ce n'est qu'une suggestion en aucun cas un ordre.

Cordialement.